Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Rad bych se mylil, ale podle rozestavenosti si myslim, ze prodlouzenou rudnou do cervna nestihnou ani v tom pulprofilu. Ten navazujici a stavebne zajimavejsi usek do Lazcu je podle me casove ok.
Termín zprovoznění je v srpnu 2015. Při troše dobré vůle to není problém.
Slyšel jsem nedávno velmi zajímavou debatu.Jde o cestu která se staví mezi Ostravou a Opavou.Cestu staví slavná Eurovia. A ta udajně dostala půl roku navíc na výstavbu.Takže kdyby to stavěl někdo jiný tak již finišuje.A třeba v lednu v únoru již jezdíme.Tak si milí řidiči počkejte.Pak je tu další věc…bude zmíněných 1/2roku navíc Eurovii stačit?
Zprovoznění 2015 je zcela nereálné.
robert: Taky si myslím. Problémy s pozemky.
http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/F8478227ABB4D817C1257486002E57F0/$file/s11-ostrava-rudna.pdf
PS: Koukněte v pdf na citovaný zdroj fotek ;)
Termín tam je dokonce v 05/2015 (aktualizováno 12/2014).
aggu: Fotografie z průběhu stavby
zdroj: msstavby.cz :DD
aggu: :)) dobry, acdlcia ma dalsi bod. (a thrpsta bych nepodcenoval, tady zrovna myslim vi, o cem mluvi)
Díky za odkaz na aktualizovaný leták stavby. Nevěděl jsem že situace s pozemky stále není dořešená, měl jsem za to že úsek se zahájil celý se stavebním povolením. Uvidíme, chce se mi věřit že to dopadne v termínu. Postup prací na fotkách tomu nasvědčuje.
Od známých máme informace, že ten most na Vřesinu nezvládl zátěžové zkoušky. Proto je stále uzavřen…
Tak už je jasné (alespoň ŘSD), že se tato stavba letos neotevře – tedy zřejmě její jihovýchodní část přes Vřesinu, protože severní úsek stavby je důležitý pro zprovoznění navazujícího úseku do Mokrých Lazců, který je před dokončením.
http://www.rsd.cz/doc/Informacni-servis/planovana-vystavba-silnic-a-dalnic-v-roce-2015
thrpst: Pokud vím, tak to blokuje právnička, která tam má pozemky. Nemůžou se domluvit se státem, už jí to chtěli vyvlastnit, ale ona to daruje manželovi, ten dceři atd. Bohužel si postavili barák asi 100 metrů od plánované silnice a to jim vadí, jako kdyby se o té stavbě začalo mluvit dnes…
MM: já jsem myslel, že už to je celé téměř dostavené a oni tam ještě kupují nějaké pozemky? tomu nerozumím.
+článek „Nad prodlouženou Rudnou se otevřel nový most“ na deník.cz: http://goo.gl/u6qrEx
+ článek: http://ostrava.idnes.cz/prodluzuje-se-nejen-rudna-ale-i-stavba-ridici-si-pockaji-minimalne-rok-1km-/ostrava-zpravy.aspx?c=A150330_2151666_ostrava-zpravy_jog
Že mě to ani nepřekvapuje…:o(
Rado: acdlcia [msstavby.cz]:
Dva články o stejné stavbě, ale tak rozporuplné, že jeden neví, co je vlastně pravda. Musím dát radovi zapravdu, že už ani mne to nepřekvapuje. A že tu máme tak neschopné lidi na vedoucích místech a v úřadech už také nepřekvapí.
Vřesiňák: No a jestli i tato informace je pravdivá…..neskutečná realita.
Ze zveřejněných informací vyplývá, že na Prodloužené Rudné (úsek od stávající Rudné na kruháč u Globusu) jsou úseky, na které nebylo kvůli nevypořádání majetkoprávních náležitostí doposud vydáno stavební povolení. A to je ještě hodně dlouhá válka – pokud to nebude řešit veřejnoprávní smlouva.
Pro úsek Globus – Mokré Lazce platí totéž – nevypořádané majetkoprávní záležitosti na pozemky u Velké Polomi. Stát vyvlastnil, ale ke vkladu do katastru došlo diletantsky před uplynutím odvolací lhůty. Vlastník se domáhá předběžného opatření na zastavení stavby, soud je zamítl, vlastník se odvolal.
Vtipné je, že úsek do Mokrých Lazců je spolufinancován ze SF EU. Pokud nebude stavba proinvestována, dokončena a zprovozněna do konce roku 2015, hrozí odnětí dotace ve výši cca. 1 mld Kč. Částka bude pochopitelně nevratně ztracena, protože čas na náhradní projekt nebude.
Nevím, ale stále se divím, jak je ten stát „měkký“. Byl u mne známý, který bydlí v Austrálii a vysvětlil mi tamní systém výstavby silnic. O tom, co se má stavět, se ví a zákon znemožňuje skupování pozemků pro účely spekulace s nimi. Taktéž majitel má povinnost prodat půdu státu, ale stát garantuje min. trojnásobek dle cen obvyklých (tj. cenové mapy). Prostě neexistuje možnost, jak takovou stavbu zablokovat. Něco takového je tady třeba. Ale je to o tom, když stát něco chce, i občanu musí být známo, že na pozemcích tratit nebude. Ale to není případ ČR.
Rado:
Institut vyvlastnění ve veřejném zájmu u nás existuje, za pozemky lze zaplatit až šestnáctinásobek odhadní ceny. Ale vždy platí, že vlastník musí mít možnost přezkoumání rozhodnutí o vyvlastnění a že musí být prokázán veřejný zájem. Aby se vlastník nemohl stát obětí svévole úřadu.
Problém spíš je v katastrofální situaci rozhodování soudů, které nemají stanovenu žádnou lhůtu pro konání. A také ve velmi svérázném přístupu stavebních úřadů (jako státního orgánu) ke stavební legislativě.
Ales: Tak potom je něco špatně. Proč, když se ví, že za několik let tudy povede dálnice, je možno pozemek prodat a dovolím si napsat, že mnohdy právě tomu,kdo ví, že tudy za několik let povede dálnice.
Zajímavé bude, jestli právě kvůli tomu bude dotace EU ve výši 1 miliardy fuč. A opět zřejmě nukdo za tohle nebude zodpovědný.
Ales: Ano, já vím, že to u nás jde, ale jak dlouho nám to trvalo, ale aby musel být prokázán veřejný zájem, to je šílenost. Už to, že chce stát stavět silnici, přehradu apod. snad vypovídá o veřejném zájmu. A pokud by se stal jednotlivec obětí svévole úřadu, tak to je opět vina našich zákonů a neumění klepnout úředníky pořádně přes prsty. A když tak sleduji dění kolem, obětí úřadů, byť bez finanční škody, jsme skoro neustále…
Rado:
Myslím, že si trošku protiřečíš:-)
Stát není nějaká anonymní instituce, o které platí, že má vždy pravdu. Jsou to vždy právě politikové a státní úředníci, kteří činí ona „státní“ rozhodnutí ve veřejném zájmu. Ve skutečnosti je sporné, zda konání státních či veřejných (obecních, soudních, policejních, armádních atd.) orgánů naplňuje zájem veřejný, nebo něčí soukromý. Proto je správné, aby byla rozhodnutí veřejné správy v principu napadnutelná.
Problémem je, opakuji, že tato přezkoumávání správnosti jsou zdlouhavá a mnohdy nikoli podle jasných pravidel.