Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Administrativní budova přístavu
Terminál
Plodinová burza
Plynové zásobníky
Apartmány
Bytové domy „Vlna“
Mateřská škola
Plastika „Slezská vodní cesta“
celý článek: Vodní cesty a plavba 2/2014 (pdf)
V časopise je i zajímavá studie vodní Křižovatky tří moří u Přerova, která už je mimo náš region, každopádně doporučujeme se podívat.
Brát LSD a projektovat, no nevim nevim ;)
Bral LSD a myslel u toho na Miloše :-D
Je to horší než hrozné. Ta budova přístavu je jako z nějakého budovatelského snu, domy jak z trpasličí vesničky a zbytek jako z nějakého špatného ruského filmu. Jedním slovem – aušus.
Tak něco takového navizualizovat je pro člověka, který si tyká s počítačem, otázka jedné, dvou hodin. S projektem to nemá nic společného a navíc to na mě díky vizualizacím působí amatérsky a nedůvěryhodně. To je výstup z programu jako z doby éry Pentia I nebo II, kdy si člověk nainstaloval 3D program ještě z diskety. Prostě děs a hrůza a odebrát na místě titul architekta. V době, kdy vizualizace u jiných projektů vypadají tak, že člověk nevěří, že je to vytvořené na počítači, je tohle naprostá katastrofa. Modlím se za to, aby se něco takového vůbec postavilo.
Přitom splavnění Odry do Bohumína/Antošovic je asi nejrozumnější z celého projektu DOL. A nejsnáze realizovatelná část.
Welcome to Kazakhstan!
AUTOR: Augustin Milata, a.i.arch. – ATELIER MILATA
Tak to je fakt síla pane architekte. K úchvatnému dílu – Bytové domy Vlna – Vás inspirovaly vlny na dálnici přes Odru nebo vlnící se Odra při silné bouřce?
martin [msstavby.cz]: Ale to je úplně jiné kafe!
Rýša: Inspirace možná či patrná. Ovšem verze z Dánska lepší.
martin [msstavby.cz]: No však píšu, že to je zcela jiné kafe. Má to šmrnc. Ovšem na vizu od arch.Milaty to vypadá jako domečky z nepovedené pohádky pro skřítky anebo oderské vodníky ;-)