Stavby v Moravskoslezském kraji

Jak správně píše Ostravan, nástupiště se bude v rámci budoucí rekonstrukce nástupiště zvedat o 380 mm. Proto ta rampa.

Asi se mi to tam úplně nehodí. Teď jsem četl diskuzi, kde někdo zmiňoval propojení Bílovecké a Těšínské a tahle výstavba by vlastně zabila poslední volný prostor k tomu využitelný. A pak to přirozeně tak nějak na nic nenavazuje, jelikož obytná zástavba končí defakto Anenskou ulicí.

Traťový úsek Ostrava-Svinov - Ostrava-Kunčice by měl projít optimalizací. Při optimalizaci tohoto úseku se bude v žst. Ostrava-Vítkovice realizovat jedno nové vnější nástupiště a jedno mimoúrovňové oboustranné ostrovní nástupiště. Délka nástupních hran bude 170 metrů, výška nástupiště nad kolejí 550 mm. Čili než k optimalizaci dojde (leták, na který odkazuji,...

@Radek: Napsal jsem ze solidarity s panem Radkem, který uklízí okolí jezu na Ostravici, městskému obvodu Vítkovice a toto mi odepsali "Úřad městského obvodu Vítkovice posoudil Váš podnět týkající se umístění odpadkových košů u cyklostezky podél řeky Ostravice. K podnětu sdělujeme, že městský obvod Vítkovice nebude v předmětném úseku odpadkové...

Proč vede k výtahu ta rampa????

@Ondřej: takové typicky české, má to jeden vlastník- nádraží i nástupiště, ale neumí to zkorigovat tak, aby přijednom udělali i ty perony :-D Ale líbí se mi přístup na nástupiště mimo budovu tím chodníkem. Nebo se přes halu už primárně chodit nebude vůbec? Jen teda krajem aby se cestující dostal...

@petrK: jsou tam nízké perony, tak třeba počítají, že ho budou brzo zvedat na standardních 550 nad temenem kolejnice. Asi jsem naivní :D

@petrK: Došly kabely, tak se udělala rampa :-D

udělat výtah pro invalidy s rampou je fakt specialita :-D snad nemůže být problém udělat to v jedné rovině

jupí 80letá jsou zpět :)))

Tak to je pruser jak mraky. Tak pani radni i ti budouci, co s tim????

jako nic proti, ale když vidím tohle, tak se mi okamžitě vybaví ta skleněná fasáda na finančáku u karoliny - a to fak není žádná vizuální hitparáda