Komentáře

Dan: 26,5m bylo minimum u předchozí zakázky, ta kterou vyhrál Stadler, ne? U této bylo minimum 32m, viz Československý dopravák" "Rozhodně je překvapivé, že délka tramvaje bude pouhých 26,5 m, což je jen o necelé dva metry více než mají tramvaje od Stadleru, ačkoli tendr připouštěl vozidla o délce více než 32 m." Dále například zde: http://mhdzive.cz/index.php?option=com_content&view=aktuality&layout=blog&id=23&template=mhdzive_res&limitstart=10 jméno: To jsou bohužel informace, které "fanoušci" DPO přehlížejí. DPO klidně může lhát, uzavírat podivné zakázky apod., ale stejně bude pořád mnoho lidí, kterým stačí slyšet "nejmodernější dopravní podnik v zemi"... :) Ono si i stačí přečíst vlákno, jak ani primátor neumí obhájit nákup tramvají. https://twitter.com/honzalb/status/1453282970199072773 https://twitter.com/Macura2014/status/1453065004337541121

Já teda nevím, ale na mnoha místech, kde v současnosti tyto štěrkové záhony jsou, nebyla žádná zeleň, jen starý asfalt nebo beton. Takže díky i za toto malé oživení městské šedi. Mně teda nevadí a vesměs se mi líbí.

Já teda nevím, ale na mnoha místech, kde v současnosti tyto štěrkové záhony jsou, nebyla žádná zeleň, jen starý asfalt nebo beton. Takže díky za i za toto malé oživení městské šedi. Mně teda nevadí a vesměs se mi líbí.

Cyklista: To netvrdím, že čistě za nehodu může přerostlá zeleň. Nicméně to je jeden z faktorů, který k plynulejšímu průjezdu nepřispívá. S nárožím budovy, co překáží ve výhledu bych to moc nesrovnával. tohle je novostavba kruhového objezdu s dostatečným místem pro výstavbu. Ne středověké uličky.

Rdm: Ano, ano. Bude to v obdobném duchu, jako Náměstí Jih. Bohužel. Martin: Díky nízké výstavbě a z toho pak malého počtu přihlášených projektů, vyhraje prakticky vše :D Nevíte, jestli ta kašna co napodobuje příliv a odliv už funguje?

Jarmil Buqa: Předpokládal jsem, že zpracováním informací z více jak desítky zdrojů (některé jsou zde uvedeny), vyjádřením Děkana Přírodovědecké fakulty OU, zde bude solidní základ informací pro hodnotnou diskuzi. Ale koukám, že stačí "jsem laik, ale nemyslím si, mě se to prostě líbí" a celá německá zahrádkářská a krajinná společnost se může jít zahrabat :o) I ty malé plochy hrají ve městě velkou roli, někdy jsou jen tyto plochy jedinou "zelení" v lokalitě. Sečti si ty různé záhony, štěrkové plochy, štěrkové předzahrádky apod. a dá ti to plochu marketů, které uvádíš za nevhodné. Bohužel, přístup k městskému mikroklimatu a životnímu prostředí ve městě obecně je v Česku mnoho let pozadu a velmi omezený. Zde stačí "mě se to líbí, data mě nezajímají". Chování vůči okolí velmi sebestředné. David: Kdepak jsi přišel na tvrzení, že štěrk funguje lépe jak zablácená hlína? Kdyby jsi aspoň četl text, takovou hloupost bys nenapsal. Jak je v textu navíc napsáno, štěrkové záhony oteplují mikroklima, zbytečně.

balde: Ano, proto to zminuju.

Aleš: 5 min od centra města máme v Ostravě i koksovnu, ocelárnu :D

Dan: číst ti jde, ale pochopit příspěvek s tím máš problém :) nepsal o záhonech ale o štěrku.... co se článku týče tak mě opět udivuje nadpis jak kdyby se mělo jednat o nějaký fakt, někde se prostě hodí a někde ne, ale zdá se že kauza měsíce - štěrk se rozjela na plno :D můžeme být rádi, že město aspoň nějaké záhony dělá, to že tam hodí štěrk je spíš okrasný doplněk, který funguje mnohem lépe než v dešti zablácená hlína! Ještě mi chybí data k tomu jak zrovna ostravské záhonky se štěrkem napomáhají globálnímu oteplování :)))))

Nevim no..za me je to hruza. Kdysi bytova zastavba, proc se tam nemohlo bydle i ted? Takove sklady 5min autem od centra mesta..to je snad zase jen v Ostrave.

Jarmil Buqa: Bez se podivat z blizka co v tom sterku lezi. Je to humus, je to tady pouzito proto, aby se o to nemusel nikdo starat. Ty stromy pod plechem nemaji sanci prezit.

balde: Kdo chce, praci v Ostrave uz davno ma.

adamous: a máme tady pro ně odpovídající zaměstnance? Nebo máme úřady práce plné lidí se základkou? Až bude v Ostravě nezaměstnanost 3 %, jak v Praze, tak pak budu nadávat taky, že další haly pro zaměstnání dalších nekvalifikovaných lidí nejsou třeba, ale takhle mi to fakt nevadí

Crazym: Mám jednoduchým se to líbí. Se stim smiř. A volební právo mám a Vam složitým do toho z pryncypu hoďým dicki vydle, vole!

Nemá smysl nadávat jen na komunisty - že zničili spoustu historických budov. Tato zvěrstva se dějí i dnes - tento dům je toho důkazem.

Dan: Nevím, ale já o květinových záhonech nenapsal ani čárku. Takže s tím kdo umí/neumí číst bych byl opatrný.

To snad ne!

Škoda, že se nezastaví i proluka vedle domu.

thvari: Proti skladum nikdo nic obecne nema, sklady rostou i v Praze ... pro me osobne problem je, ze tady vznikaji jenom ty sklady. Nevsiml jsem si ale, ze by se tady zacaly zabydlovat nejake velke mez. firmy, jako jsou banky, farmaceuticke firmy apod., tak jako to je treba ve Vratislavi, Krakowe apod., pro me zatim bida.

Jarmil Buqa: No, babička vždy říkávala "proti gustu žádný dišputát". Tenkrát jsem houby věděl ale dnes je celkem jasné, že pak stačí těmhle jednoduchým něco líbivého předhodit a máte úspěch zaručen neboť důsledky je ani nenapadnou. Mám pocit, že na tom je poslední dobou zcela založen systém volebních kampaní :D

M.: na bochenkove,olomoucke,palackeho taky žadna stěna není a lidi tam žijou

Jarmil Buqa: Nevím, ale v textu se nepíše, že se nemají dělat květinové záhony, ale že je lepší k nim štěrk nedávat. Ale jak píšete, jste jen laik, co ani pořádně neumí číst.

Zastřelte mě, mi se to moc líbí. Jak v Porubě u křižovatek, tramvajových ostrůvků, tak v u toho červeného kříže, nebo na v okolí některých "rondlů". Ta tvrzení o hmyzu a pod. mi jako laikovi připadají lichá, takové malé plochy podle mě nemůžou hrát významnou roli pro hmyzí duhovou rozmanitost v porovnání s monokulturnimi trávníky místo zahrad našich babek, dalšími a dalšími hyper vole markety a parkovišti a s lány kukuřice a řepky... Tyhle ostrůvky a předzahrádky to zachraňovat nemohou a mi se to líbí s tím štěrkem.

Jarrek: logistika je dneska rapidně rostoucí obor. podívejte se třeba na kluky ze Skladonu. logistický startup přímo z kraje, který aspiruje na to být světová špička ve svém segmentu. sklady k tomu patří a i tam se začínají prosazovat novinky jako robotizace skladu v Paskově, což proběhlo před pár dny lokálními médii. v dnešním propojeném světě bych logistiku opravdu nezatracoval.

Hned za nádražím? A budou mít dobrou izolaci, nebo postaví třicetimetrovou protihlukovou stěnu?

Někde v centru,kde jsou podobné kostky, proč ne... Ale původní vypadá lépe. Samozřejmě pokud by se to udržovalo a nenechalo se to tak zchátrat...

Ještě že tam kolem nemám cestu. Udělalo by se mi blbě z "náměstí" a hned za rohem z prostoru před poliklinikou... Hmm, počkat, možná je to schválně, aby se lidi šli léčit do té polikliniky přece!

Sebe lepší architektonický záměr bez následné údržby je k ničemu. Viz prostor před Lunou, kde svitící pásky na zemi snad svítily jen při slavnostním otevření, oloupaný hodně omšelý povrch, prostě to působí po pár létech hodně ojeté všechno.

Lepší jak nic, ale opět jen sklady s nulovou přidanou hodnotou, kde se uplatní dovezení brigoši.

náhodou mě se to líbí

co na to MAPPA?

A přitom dostal Kotek za náměstí hlavní cenu ve stavbě MSK😁😁 já neznám snad nikoho, kdo je s jeho podobou spokojený...

Ze slova regenerace mám vždy strach. Zde z popisu jde o kombinaci betonové dlažby a pokusu něco podobného jako na tom hotovém náměstí o kousek dál. No, uvidíme, škoda, že není vizualizace.

tohle je prostě architektonická vražda. děs běs.

Třípodlažní řadovka je chuťovka. A je jedno, jestli máte malé děti a chodíte stokrát denně přes tři podlaží. Nebo jste jen kutil, dole v garáži máte dílnu a do posledního patra furt běháte pro nějaké věci. Ověřeno za vás :-)

Rdm: No, podle popisu to nejspise bude stejny sunt jako na tom "rekonstruovanem" namesti, ale co, na Ostravu predse dobry!

Regenerace, no, předpokládám, že dlažba bude ve stejném stylu jako na "regenerovaném" náměstí Jih, takže spíše tragédie než regenerace, ale to přemístění cyklostezky, jde o tady tu https://mapy.cz/s/gakatudode cyklostezku, která tam vede tak 4 roky? To už to tehdy nemohli udělat lépe? Jinak výsledkem bude předpokládám betonová výheň jako na náměstí.

blade: OMG, jde taky o plynulost dopravy. Zastavet kruhac vysokymi rostlinami je proste blbost, ohrozuje to provoz atd. Takova ta veta o prizpusobeni atd. tady moc nedava smysl. Samozrejme, ze clovek jede tak, aby videl, ale proc nekdo musi zhorsovat bezpecnost tim, ze tam vysadi cesnek?

Tady je to v pořádku. Zóny v Hrabové a zejména za Porubou na Klimkovice jsou zločin. Další volná plocha volající po podobné zástavbě je území bývalých Urxových závodů, další místo haldy u Slovenské, další Ostramo. Taky leží u dálnice. A ne zabírat pole za Ostravou.

Za mě super, likvidace dalšího brownfieldu, každopádně mě mrzí, že střechy nejsou buď zelené nebo pokrté solárními panely.

Xfun: Proč blbě. Ne každý má potřebu tam jezdit. Jsou tam domy secesní, barokně klasicistní, funkcionalistické, postmoderní, Sorela, art deco, novorenesanční. Takže mix, který se nijak nebije, nepřekáží si. Zde se o těch domech dá něco dočíst: https://cs.wikipedia.org/wiki/V%C3%A1clavsk%C3%A9_n%C3%A1m%C4%9Bst%C3%AD

Davidb: bude to znít blbě, ale na Václaváku jsem byl jen jednou a už si to extra nepamatuji. Vybavuji si tam jen ty funkcionalky.

To je pořádný hnus, navíc fialový. Proč?!

balde: K zemi půjdou ty mosty ne doma, ne ? :))

@Michael: Naprostý souhlas. Přespávají tam nebezpečná individua a bezdomovci, navíc je tam večer nebezpečno. Ihned by s tím už měl někdo něco udělat. Údajně tam i často jezdí hasiči, jelikož tam zakládají oheň.

balde: Řekl bych, že byla špatně pochopena věta "Co to znamená pro řidiče, ale i obyvatele domů v těsné blízkosti mostů, které půjdou k zemi?" :-)

https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/do-dvouleteho-uzavreni-rudne-ulice-zbyvaji-tydny-s-cim-je-treba-pocitat-20211029.html dle článku mají v rámci opravy mostů jít k zemi další domy, nevíte o které se má jednat?

100 a 1...

jméno: "Následný spoj od DOVu dne 11. 7. v 17:22 projíždí kolem zastávky Elektra. Veze směrem k ZOO rovné dva cestující." Argumentace typu vařili jsme obědy na 16:00, ale nikdo je už nechtěl. Neobhajuji ani nehaním DD, ale článek používající takovéto argumenty je čistě manipulativní. Za mne ale DD řeší hlavně: - propagace DOV a ZOO u návštěvníků Ostravy - propagace Ostravy díky nesmyslným článkům v tisku a na webu - usnadnění parkování informovným návštěvníkům ZOO A to se jim daří. Vlaky ČD taky často vozí vzduch, ale tolik článků o nich není...

Jen jestli ten řidič n. řidička neměli náhodou volant ve výši očí. Což si prosím povšimněte, jest častý nešvar. Nebo možná před ním jel šťastný majitel vozu TDi (šetřeje tak náklady za PHM a opravu 3x stočeného "pašíka" po známosti z Německa, na pravidelné cestě mezi bungalovem na hypo v Michalkovicich a závodem Brembo v Hrabové) po "úpravě" (zrušení DPF filtru a "čiptuningu" u kamaráda, generující černou rakovinotvornou mlhu za vozidlem a oba účastníci nehody byl jak přidušeni, tak zamlženi. Ale jistě, můžeme říct že vegetace.