Komentáře

Kočvara: Tohle je, bohužel, jeden z důvodů, proč moc nevěřím v nějaký pokrok Ostravy a o to více se obávám "cesty do Detroitu". Skoro nikdo tady není schopen uvažovat strategicky a investičně. Strategicky v tom smyslu, že si určím nějaký cílový stav (město vhodné pro všechny obyvatele), a pak tomu POSTUPNĚ přizpůsobují jednotlivé stavby. Tady se prostě defétisticky řekne, že pokud to nemohu opravit všechno najednou a hned, nemá to cenu měnit vůbec a pojedem podle stejného chaotického ad hoc scénáře jako v minulosti. Opět, jak říkám: Hledají se tu důvody, proč něco nejde, místo hledání způsobů, jak by to jít mohlo. Investiční způsob uvažování by byl: Chci něco mít v budoucnu, musím do toho postupně v menších částkách investovat postupně "každý den" a dělám to proto, abych tu velkou věc měl v budoucnu. Jenže pak to naráží na moderní mentalitu, že všichni chtějí mít všechno hned, nechtějí na nic čekat, lidi jsou hrozně rychle negativističtí při prvním neúspěchu, nevěří politikům (přítom "politikům se nevěří, politici se kontrolují")... atd atd ASFALTÖRR: Čemu se divíte? Prostě bruslení je civilizační sport a vyžaduje infrastrukturu. Podobně v civilizaci chodí ženy v podpatcích a potřebují k tomu vhodné chodníky. Podobně řidiči aut potřebují silnice. Je sice pravda, že kamarád nedávno vzpomínal na moskviče, který byl jejich posledním autem, co mohlo přejet přes poorané pole, ale to auto pocházelo z míst, kde civilizaci neznali. Pokud chce být Ostrava městem a nesmrsknout se úbytkem obyvatel znovu ve vesnici, musí mít základní atributy civilizace. Neznamená to ovšem, že by se měla vzdát přírody v ulicích. Jen tohle zakomponování přírody zpátky do města v ČR moc neuvidíte, za tím se musí jet třeba do Skandinávie.

Kdo chce velke mesto, lifestyle, platy, tak pujde zahranici, Praha, mozna Brno. Kdo chce mesto mensi a hlavne prirodu, tak ma Budejovice, Hradec, Liberec, s primhourenyma ocima Jihlavu. Bez vztahu k Ove a okoli... co tam tak muze ty lidi nalakat? Max levne bydleni v combu s prazskym platem, takze si nasetri na... Byt v Ostrave to asi nebude. Mozna dum nekde v ramci MSK kraje. Prinejlepsim. Je to furt dokola. Asi by mela byt snaha co nejvic vysat VS ze Zlisnkeho kraje a Olomouckeho (mimo Olmik samotny je ta kvalita zivota dost nizka) a pak ze Slovenska, no. V tyhle rovine "lidskych zdroju" nema pro Ovu smysl resit ten zbytek republiky.

Lojza: ty vzdělané a chytré, chcete do Ostravy přidělovat podle nějakého vzorce?

MO: Když to takhle vzletně popíšete a přidáte i vzdálenější místa tak to působí jako Vinohrady. To potom i nektere casti přívozu jsou Vinohrady. Ale já nejbližší okolí této lokality za příjemné nepovažuju, ani stadion ani tovární haly směrem ke vzdálenému vítkovickému náměstí ani sportovní hala - to nejsou místa, na které chci koukat z okna nebo se tam jít po práci projít a se kterými chci sousedit. Nechci z toho dělat geografickou vědu, moje doporučení by zkrátka bylo investorovi udělat na části územi nějakou zeleň, aby tam lide chtěli více bydlet a bylo to přijemnější.

Petr: Jé, další, co si může do zásoby na sebe spíchnout něco hezkého z prostěradla. Ale bruslit se s tím bude asi blbě. AYAK ?

MO: rozsáhlý park i inline drahou je místo, kterému se jako aktivní inline bruslař vyhybam. Je to místo koncentrace černých a fetek.

deril: To znamená, že třeba Přívoz s necelými 4000 obyvateli není městskou čtvrtí ? Nebo Slezská Ostrava s necelými 8000 obyvateli, nebo Vítkovice s necelými 8000 obyvateli ?

Mx: Chtěl jsem být stručný. Ale rád doplním: Severně tedy vilová čtvrť, gymnázium PORG, Ostravská univerzita, rozsáhlý park s inline dráhou a dalším sportem na místě bývalé nemocnice Zábřeh (od roku 1990 v městském obvodu Vítkovice). Východně centrum Vítkovic s náměstím, radnicí a kostelem a dalšími krásnými cihlovými stavbami, Lipový dvůr s potenciálem nové luxusní rezidenční čtvrti. Jižně městský stadión a další sportoviště, krásná lokalita cihlové kolonie s vlastní MŠ. Západně Ostravaréna, vilová čtvrť, kongresový hotel. Spojení do všech stran páteřní tramvajovou tratí s intervalem 5 minut. Centrum města (Moravská Ostrava) 5 minut, obchodní galerie dle výběru dvěma směry 5 minut, výpadovka Místecká 5 minut, výpadovka Rudná na dálnici 5 minut. Tohle bude jednou centrum města, ne nějaká sorela v Porubě, nebo panely v Hrabůvce :)

Jirotka: Zajímavý místopisný exkurz. To je stejné jako s DOVem. Lidé vnímají DOV jako Vítkovice, přitom podstatná část této oblasti kolem dolu Hlubina je v Moravské Ostravě, historicky i dnes jako součást obvodu MOaP. A dokonce i zastávka Hlubina se dnes jmenuje Dolní Vítkovice Hlubina, i když není ve Vítkovicích (ani historicky, ani dnes v rámci obvodu Vítkovice). Hodně lidí si taky myslí, že třeba Ostravaréna je ve Vítkovicích, nebo městský stadión, kde na Moravě "fsleeezsku dooomof maaaaa Baaaniiik OOOstravaaa". A Futurum je v Mariánkách a Důl Jindřich v Přívoze. Poruba je na Moravě a zoo v Michálkovicích. Následují minusy geografických expertů pod věcnými příspěvky na msstavby :)

Alois:hezká ironie, ale chápu co myslíte. Ostrava jde bohužel špatným směrem...hodně špatným

Přestěhoval jsem se nedávno z Ostravska do Brna a proto neskutečně vnímám jak Brno žije studentským životem. O to víc si vždy vzpomenu na tento velice velice nerozvážný krok, jak za "evropské" dotace na novou budovu ještě více vylidnit centrum Ostravy. :( Je to hodně smutné a v Porubě to jen zvedne dopravní zatíženost. Když si uvědomím kolik v takové instituci pracuje kuchařek, někdo v bufetu. Živnostníci okolo fakulty atd. Je to prostě tragédie. Hlavně že se mluví ...žvatlá o oživování centra Ovy.

Inspirace z Plzně, podobná čtvrt na brownfieldu, třetina území je dopředu stanovena jako zeleň. https://www.earch.cz/architektura/clanek/nova-ctvrt-s-vice-nez-3000-byty-a-parkem-vznikne-v-plzni-na-miste-byvalych-kasaren?consent=CPyFwIAPyFwIAD3ACBCSDXCsAP_AAEPAAATIIXIBhCokBSFCAGpYIIsAAAAHxxAAYCAAABAAAQABABIAIAQAAAAQAAQgBAACABAAIAIAAAAACABAAAAAAAAAAQAAAAAAAAAAIQAAAAAAAiBAAAAAAABAAAAAAABAQAAAgAAAAAIAQBAAAAEAgAAAAAAAAAAAAAAAAQgAAAAAAAAAAAgAAAAAEELoEYACwAKgAXABAADIAGgARAAjgBMACeAFUAMQAfgBCQCIAIkARwAnABSgDLAGaAO4AfoBCACLAF1ANoAm0BUgC1AF5gMEAZIAy4BqYELgAAAA.YAAAAAAAAAAA&sznclid=ehMeR0NNTElLSE5OS09DSENIQklJS0IGDkdLT01DQ0xMT0xIVEhDQgYOH0dLTUtJSUJNS0lMVEhNSgYZR04-QjxDTzg7PE07SUhPSUhDP0pCSjw7Pzk8PEtDSkpK&utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_vert_ab=0&dop_vert_id=int1&dop_req_id=IMqvjWkLrIn-202405172022&dop_id=29059253

aktualne https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/byty-obchody-sluzby-i-nova-pesi-zona-rezidence-stodolni-se-zacne-stavet-letos-20.html

MO: Při hodnocení, zda je okolí vábné či nevábné, jste si vybral pouze jednu ze 4 světových stran, tu hezkou vilovou (ale bez zeleně). Ty ostatní 3 (nebo minimálně 2) jsou ve skutečnosti opravdu nevábné.

remment lucas: no já mám na to trochu jiný názor. karolínu bych za městskou čtvrť nepovažoval. podle mě za městskou čtvrť lze považovat něco co má alespoň 10 tisíc a více obyvatel. a kolik obyvatel má karolína? myslím že ani né tisíc. a máte pravdu, že tam pár domů a bytů sice je, ale tak malý počet se nedá označit za městskou čtvrť. a když se otevřela karolína skutečně tam nebylo nic jiného než hypermarket, a těch pár domů tam postavili až potom. a teď když si na karolíně představím že by tam celé to obchodní centrum nebylo, tak by na karolínu skutečně nebylo pro co jít. je to krásně vidět na příklad když jsou ve svátek obchody ze zákona zavřené, není na karolíně ten den ani noha. navíc si ani nedokážu představit celou městskou čtvrť na tak malém kousku jako je karolína. a teď k novým vítkovicím: takže tady se prostě dost obávám že to dopadne stejně nebo dost podobně jako na karolíně. už i ve článku se dočteme že tam plánují i retail, a to jsou zase obchody. a já se obávám aby z toho retailu zase nebyl nějaký obrovský hypermarket. samozřejmě by mi tam nevadil v té nové městské čtvrti nějaký menší obchůdek, typu hruška nebo nějaká večerka. ale mám obavy aby to neskončilo zase hypermarketem, protože v ostravě jich už je dost, a nekteré dokonce krachují, takže mi nadává smysl stavět další. ale kdyby tam postavili třeba hodně vysoký počet bytů byl bych spokojen.

Lojza: Zajímalo mě, jak se Vám žije mezi vzdělanými a chytrými lidmi s VŠ.

Alois: v Ostravě žiju. Proč jestli se můžu zeptat?

Lojza: Že jsem tak smělý, a vy ráčíte prodlévat v jakém městě ?

Lojta: Lojto, neboj, "slušné části Ostravy Jih a Poruby" nedáme. A spíchni už si do zásoby na sebe něco hezkého z prostěradla. AYAK ?

Rdm: to máte pravdu, ale právě proto je třeba sklady haly, montovaných stavět okolo Frydku, Opavy a Karviné a ne v Ostravě. Tady mají žít hlavně vzdělání a chytří lidé s VŠ

W.Z: hlavně ať si tam nechají ty místní obyvatele...Ty ve slušných částech Ostravy Jih a Poruby nikdo nechce. Ti patří do Vítkovic Mar. Hor. Přivozu a Moravské Ostravě

Lukáě: Hokejovou halu má stavět městský obvod Ostrava-Jih na území jiného obvodu ?

Mx: V okolí je vilová čtvrť, takže opravdu, jak uvádíte, nevábné :) Tato oblast na pomezí Vítkovic a Zábřehu může být v budoucnu jedna z nejlepších lokalit ve městě = bydlení kvalitnější a blíže centru než na sídláku na Jihu.

Zahušťování města místo průmyslu je super, ale bez nějaké zeleně (park, náměstí ap) tam nikdo nebude chtít, protože okolí lokality je převážně či z významné části nevábné.

Paradox obvod jih chce v te časti kde by měli vzniknout nové vitkovice chce obvod jih odkoupit pozemky a postavit tam novou hokejovou halu tak že to bude zajímave pochybují že když tam budou byty a vedle toho hokejová hala že tam lidi budou chtit bydlet

O.: A vy jste bylo někde ve světě moc, co ?

petrk: Pokud máš na mysli Ščura, tak ten nenapsal ani slovo o tom, že se mu budova nelíbí. Naopak subjektivitu považuje za, cituji, podružnou. A experti jsou jen "experti". Až na Ščura a jeho projektovou kancelář na přemísťování nádraží a demolici hodnotných budov. Reakce Dana se mi tutíž jeví jako zcela přiměřená a směšný mi připadá Ščur.

deril: (Forum Nová) Karolina jistě NENÍ jen hypermarket a nové bytové domy v jejím okolí jistě JSOU novou městskou čtvrtí. Forum Nová Karolina je architektonicky, materiálově, funkčně i urbanisticky na vysoké úrovni, zvláště ve srovnání s běžným standardem jiných obchodních galerií - jednoduchých hal bez organické vnitřní struktury - v Ostravě. To jen rádoby trendy troubové a lidé bez vlastního názoru opakují jakože břitki hornicki vtip o Fukušimě. Ha ha. Druhá věc je, že Ostrava (a její primátoři z okolních měst pod horami) byla nedočkavá a namísto obnovy a dostavby proluk městského jádra, se vrhnula na čerstvě dekontaminovou louku a de facto tak učinila z historického městského jádra Moravské Ostravy občasnou animační zónu a obchodní centrum (tj. primární funkce města) se spontánně přesunulo na Karolinu. Takže jediná vada Karoliny spočívá v tom, že konkuruje historickému jádru města přebráním jeho základní funkce. To ale není chyba koncepce a podoby této velmi pěkné obchodní galerie, ale chyba radních města, kteří se soustřeďují na stavění solitérních pomníků namísto vytváření podmínek pro obnovu městských proluk v centru ze druhé poloviny XX.století.

dost se obávám aby to tady s tou novou městskou čtvrtí nedopadlo stejně jako na karolíně. tam taky slibovali novou městskou čtvrť, a místo ní tam postavili jen hypermarket. a přesto se najdou lidé kteří tomu hypermarketu říkají městká čtvrť. a mám obavy že tady to dopadne stejně.

Dan: raději bych mírnil tyhle směšné emoce, to že se mu ta budova nelíbí vůbec neznamená, že je jeho názor barbarský nebo přízemní

a tak daří se: Ano, lokalita se nachází v městském obvodu Ostrava-Vítkovice, nikoliv však na území historického města Vítkovice (a tedy dnešního k.ú.Vítkovice), ale v místech, která byla historicky územím obce Zábřeh nad Odrou, což dosud reflektuje zvláštní k.ú. Zábřeh-VŽ. Historickou hranicí mezi Vítkovicemi a Zábřehem je na sever od Ruské ulice Štramberská ulice a na jih od Ruské ulice železniční vlečka od železničního přejezdu až k Zengrově ulici. "Nové Vítkovice" tedy leží v Zábřehu, konkrétně v jeho části, která dnes spadá pod samosprávný městský obvod Ostrava-Vítkovice.

Szczur: To je ale strasny blabol. Kde byla zavedana cyklisticka opatreni, tak tam vzrostl pocet cyklistu. Muzes vysvetlit, jak bys jinak resil krizeni cyklostezky a silnice v miste krizovatky, kdyz se druhy dopravy nemaji krizot? Ma cyklista tradicne sesednout z kola a krizovatku pesky prejit? :D Doporuci ti muj posledni odkaz na streetview vice prozkoumat. Kdyz otocis pohled, tak uvidis stovky kol zaparkovanch pred nadrazim v Drazdanech. Jak je tedy mozne, ze s touto nebezpecnou infrastrukturou nemci jezdi po meste na kole? :O Sdilene stezky pro chodce a cyklsty jsou bezne a jde pouze o VZAJEMNOU toleranci.

Szczur: Muzes vysvetlit, proc mas uvozovky u slova experti? Muzes vysvetlit, proc by trojtraktovy nosny system a vlastne cela budova nemohla byt adaptovana na soucasne potreby? V cem vidis problem? Konstrukcni system se od soucasnych polyfunkcnich budov moc nelisi. Muzes vysvetlit, jak muze napsat tak barbarsky a prizemni prispevek? Obdobne objekty se BEZPROBLEMOVE adaptuji i v jinych mestech, zemich

Jirotka: jenže katastr se nachází na území vítkovic, tj. také městského obvodu vítkovice

Že je podle "expertů" nějaká budova "architektonicky kvalitní" je sice hezké, ale subjektivní, a podružné. Nejpodstatnější je, jestli má budova rozumné využití. Kanceláře z 60. let jej budou hledat dost těžko.

"Nové Vítkovice", ovšem v k.ú. Zábřeh-VŽ.

Vidím město veliké, jehož zástavba se zahušťuje. Vítkovice, perla Velké Ostravy.

Lojza: já vám rozumím, ale Ostrava není úplně typické město jako Praha nebo Olomouc a když se podíváte na dané místo z ptačí perspektivy, tak už vám tak moc nepřijde, že jste v blízkosti centra https://mapy.cz/s/levuvupoko ale spíše v nějaké průmyslové zóně, kde náhodou i někdo bydlí...

O.: píšu o tom, právě že jsem ve světě dlouho žil. Teda kromě Afriky a Ruska. Ale ani v Praze nebo Brně není hlavní činnosti ODS, ANo Macury atd. přivádět do centra Ostravy miliony skladů a skladišť.

aktuálně https://marianskehory.ostrava.cz/cs/o-marianskych-horach/aktualne/vystavba-bytovych-domu-u-dvoru-se-postupne-pripravuje

Lojza: Vy jste asi nikde ve světě moc nebyl, co?

Szczur: Politi co vedou Ostravu 34 let asi pracuji pro developery a různé pochybné skupiny že? Nikde na světě se nestaví tolik obchodních center přímo ve městě jako v Ostravě, ale na okraji. Nikde se nestaví tolik skladu v centru a blízkém okoli jako v Ostravě. Tohle tihle Primátoři,jejich strany a jejich poskoci nedělají pro Ostravany že? Nevěřím že my obyčejní lidé by jsme tohle chtěli..

Očividně zde je nutné provést přeložky silnic (jmenovitě s cílem odvést tranzit z Bohumínské) a železnic, ale tak, jak je to v územním plánu, to je tragédie. Stavba hal v této podobě samozřejmě výrazně omezí možnosti nápravy dopravní situace v budoucnu. Opět narážíme na to, že Ostravě zcela chybí návrh cílového stavu infrastruktury. Územní plán k tomuto účelu neslouží a sloužit nemá. Veřejný sektor nedělá svou práci.

Nejsem úplně proti, ale určitě by to šlo udělat rozumněji. Za mě by byl ideální stav, kdyby proběhla oprava stávajících asfaltových cest a ty se vhodně doplnily novými úseky tak, aby vznikl pěkný asfaltový okruh s využitím pro in-line, vozíčkáře, cyklisty. Tady toto mi bohužel přijde jako klasické ostravské poloviční řešení.

Jednoznačně upgrade. Dobrá práce.

Rdm: My, samosprávné město, se strategickými materiály, které se projednávají v příslušných odborech a slavnostně schvalují na jednáních zastupitelstva města.

Tereza: Kup si pohorky, nebo se projdi po parkové části Bělského lesa s hustou sítí městských chodníků na sever od tramvajové smyčky.

Hanys: "my" stavíme haly místo bytů? Kdo "my"? Staví snad především soukromníci a pokud chtějí postavit halu, tak postaví halu. Ono stavět byty ve městě, kterému klesá počet obyvatel asi taky není žádné terno, že?

Hanys: máte pravdu. Z Ostravy černé a špinavé se stala Ostrava montoven po revoluci a nyní přichází doba, kdy se z Ostravy stane skladiště....Tragédie.

Sakra, to není žádná síla která už by tyhle zrůdnosti v Ostravě zastavila? Všichni brečí že je málo bytu ale budeme pořád stavět haly