Komentáře

Petr Rumpertesz: Zkuste se zeptat na magistrátě.

Tady nějaké nové info o tram trati v Porubě: https://zdopravy.cz/dostavbu-tramvajove-trati-v-ostrave-porube-bude-resit-olomoucky-kraj-228651/

Dobrý den, vůbec v článku neuvádíte kvalitu povrchu, šířku atd. Jinými slovy, zda je to v inline standardu nebo ne.

Opět další mor nekonečných šedých krabic. Přinese to něco pozitivního, krom zastavění zeleně betonovýma krabicema, návozem agenturních pracovníků někde z ubytoven nebo zahraničí, a ucpanych a zničených silnic od kamionové dopravy? Pár let zpět jsem se na Ostravsko přestěhoval kvůli práci, a zrovna tohle je něco co by mě naprosto odpuzovalo a kde bych nikdy pracovat nechtěl. A docela bych řekl že to stejně tak vidí i spousta mých vrstevníků. Neřeknu kdyby to byla nějaká výroba, vývoj, něco s vyšší přidanou hodnotou nebo významem. Ale nekonečné sklady, to nevím jestli je správná cesta.

Hans: Mohu poprosit o vyznačení těch oblastí na mapách, kde by cyklostezka mezi Havířovem a Ostravou kolem Lučiny, podle vás, mohla vést. Děkuji.

Hrozné, kolem jsou rodinné domky, které ztratí svůj klid a poslední zelená louka. Za to někdo dostal hluboko do kapsy, aby schválil takový hnus. Ještě k tomu postavte obchodní centrum, udělejte točnu MHD a zničte les, co je za budovou.

Dan: Diskuse o tom, jak mít v Ostravě co nejkvalitnější trávníky, Dan jediný vznesený argument a poznatek: “trávník se v listopadu běžně sadí”. 😁😁😁😁😁😁😁 Borec na konec.

Pojďme místo staré karviné vybudovat tu novou

A ten kostel prosim pred zborenim narovnat!

Ve staré Karviné nic, ale opravdu nic není co by se mělo zachránit. Památky najdete v historickém centru Karviné https://www.frystat-karvina.cz/ toto území je potřeba chránit. Takže stará Karviná by měla sloužit za účelem ekonomického rozvoje celé oblasti KA-HA-ORL. Pokud je zájem tam postavit továrny, tak ať se tam postaví.

A ja myslel, ze budu za trolla diskuze. Tak zase nic. Vsem zastancum bych doporucil navstivit Bor u Tachova nebo Českou Lípu, ktere s příchodem robotaren zažily nebývalý hospodářský rozkvět a lidé se do nich hromadne stehuji za snovými výdělky a bohatým spolecenskym zivotem.

Plive do tváře mělo být. Ne přivezu... Od nervů jsem to ani nezkontroloval. Omlouvám se... Jestli si tady někdo představoval u Karviné výzkumné centrum NASA. Chápu. Buďme rádi za Panattoni. Opravdu to přinese práci. A nejen uklízečkám a kantýnským... Umožní to rozvoj kraje. Jeho přežití atd. Uf abych šel pro tabletu na tlak co beru ráno... A věřím že vznikne i gigafaktory v Lutyni. Zajímá se o to mimo jiné světové ESO. Samsung... Klidně mě tepejte. Ale chci aby se v Msk dalo žít a existovat...

Roman nezlobte se ale píšete bludy. Kdo kde Komu na ruku. Myslíte si že jsou snad současní politici Karviné nadšení z Bakaly. To je výsledek vlád a smluv mezi ČSSD a ODS tehdy. Nejen pozemky ale i byty třeba. Na ruku jdete tak akorát vy když třeba věříte současným vládním politikům. Že budeme mít platy jako někde. Bóže jak může být někdo tak krátkozraký a mluvit či psát že jde někdo někomu na ruku. Uf... Jedině někdo s fialovou představou vidění světa. A paní Lednická. Ta nesnese už vůbec žádný komentář. Staví se proti tomu aby lidi měli na Karvinsku práci. Ona je totiž za vodou že jak se říká. A Staví se veřejně proti obchvatu města Havířova kterým vede přímo centrem taková šílenost jako je silnice 1/11. Přivezu tak do tváře více než 70 tisícům lidem z Havířova, Těrlicka i Horní Suché. Proč by hlavní silnice v Těrlicku a Hradišti měla padnout pod tisíci osobními auty? Proč by nové moderní centrum a ty dva krásné kruháče v Horní Suché měly padnout pod trhy kol nákladních aut. To vše jen díky rozmarům někoho? Není a nebude vše ideální to víme všichni. Ale v současnosti se paní Lednická stává hlavním hrobařem POHO 2030. A měst i obcí v okolí. Chce se mi opravdu zvracet...

V halách kde bude montovna a sklady asi kvalifikovanou práci ovčané Karviné nenajdou. Pan primátor stále jen mele to své o práci pro zoufalé nezaměstnané, kdo chtěl pracovat už práci má, kdo pracovat nechce tak tento projekt mu je ukradený. Na Karvinsku a okolí je bohužel dostatek lidí kteří zvedají průměr nezaměstnaných oproti jiným regionům, oni však pracovat nikdy nebudu, pan primátor to jistě dobře ví. Nemám nic proti smysluplným projektům které přinesou kvalifikovanou práci a prestiž tomto regionu. Smůlou je že panu Bakalovi patří půl Karvinska v pozemcích ( šachet kde je potřeba rekultivace už se zbavil) a místní politici mu jdou na ruku při zhodnocování těchto pozemků, proč asi?

Kolem Rudné se má jen z části opravovat stávající povrch. Novostavba je vyznačena červeně (v Radvanicích) a má být z jakéhosi penetračního makadamu. Takovému povrchu moc nevěřím, ale jelikož výstavba cyklostezek v Ostravě téměř neexistuje, tak můžeme být rádi aspoň za toto drobné vymístění cyklistů z hlavní silnice.

Si teda myslím, že tam měli postavit jadernou elektrárnu i s úložištěm odpadu! Jedině tak se bude moci kapitalistické hospodářství řádně rozvíjet.

No teda my se máme, to se tam hned musí tak nějak lépe, svátečně srát 🤪 https://screenshot.cz/1M/1M4UM/p1130998.jpg Uvažuji, že si tam budu odskakovat z domu už jenom pro tu atmosféru 😍 Jen bych ještě dozdobil ty dva stromečky a chtěl by to nějaký sněhový poprašek, třeba umělohmotný... 🤣 Každopádně, využívají se, jen co jsem to fotil, přišly tam dvě postarší dámy a celkově se to hodí k té šaškárně na náměstí https://screenshot.cz/Z9/Z973B/p1130997.jpg

Fajn věc, ale pořád mám pocit že se to dělá jenom napůl. Mezi Havířovem a Ostravou je tolik rovinatých oblastí okolo Lučiny, ale cyklostezka je stejně vedená dolů-nahorů, případně se nesmyslně klikatí...

adamous: Tramvajová trať po Opavské samozřejmě dlouhodobě je v územním plánu. Urbanistické plány Poruby taky dlouhodobě předpokládaly zástavbu po obou stranách silnice až k dnešní autobusové točně. Po dostavbě I/11 bylo nasnadě bývalou výpadovku okamžitě přestavět na normální prostupnou ulici, včetně tramvajové trati. Ticho po pěšině, neexistuje ani základní koncept, natož projekt. Místo toho se udělala povrchní úprava jedné křižovatky, která totálně izolovaný "Nový Pustkovec" se zbytkem VI. obvodu (VŠB a FN) spojila asi tak z 5 % možného. A taky to samozřejmě vylučuje, že se "kopne znova" v nejbližších letech. Pokud město/DPO mluví o tom, že se postupně mění přepravní směry, toto místo je ten nejočividnější případ v celém městě, kde je kvůli tomu třeba něco dělat, a je jasné, co je třeba dělat. Obchodní centrum, VŠB kampus FAST, VTPO, dlouhodobý infrastrukturní dluh vůči sídlištím na VIII. A VI. obvodu, pomalu ale jistě přibývající rezidenční projekty, přeautobusovaná celá Poruba, atd. Je to krásný příklad nepřipravenosti a neschopnosti veřejného sektoru.

Původní projekt ještě pod Omap byl celkem zajímavý. Pak to prodali a vzniklo tohle. Škoda toho domu. https://www.msstavby.cz/rezidence-mensik-16-03-2020/

D-r: Ti jsou cca o šest domů více vpravo. Postavili si tam bungalov.

Myslim ze pár cedulek informujících kde co bylo je chaba historie, není to žádná akropole v Atenách. Zničená příroda rostouci na ekologické zátěži. Meli to tam postavit a na oplatku zrevitalizovat jine uzemi...

Lidská hamižnost je svinstvo, pro peníze cokoliv. Zničit, stavět betonové komplexy, na polích a loukách stavět FV elektrárny, vést války, ale vím, to sem nepatří. Až na to, že důvodem bývají na prvním místě peníze. A úřední šimlík to vždycky zdůvodní ku prospěchu toho, kdo dobře zaplatí. Když už ty miliardy máte, tak je investujte sakra rozumně, a né tím, že tady rozjebete beskydskou krajinu a znepříjemníte a zkomplikujete životy lidí v obci. Holt zdravý rozum u většiny skončil, nevědomí lidé, jsou bohužel ovládáni mocí a penězma. Ale nakonec je to marná snaha. Smrt nemine ani investory.

O historicky cenném území bych s paní Lednickou polemizoval. Bohužel stará Karviná byla srovnána se zemí komunisty. Navíc území ani nebylo sanováno. Navíc o této průmyslové zóně se mluví více než 20 let a lidé se ozývají až teď. Jestli to nějak zastíní výhled pozůstatky dolu Gabriela a šikmého kostela opravdu nemohu posoudit, jelikož to z žádné vizualizace asi i záměrně, značné není.

davidb: Aha, tak to mysleli https://mapy.cz/s/hugetojutu a budovat budou jen ten malý kousek co se má vyhnout té části trasy po frekventované cestě kolem pumpy https://mapy.cz/s/jadozunoja Tak to není zase tak marné 😀

Crazym: Já si myslím, že nově se má stavět jen ta červeně vyznačená část. Alespoň tam teče Mošňok.

Mx: Proste decko.

Jan: Mestsky architekt povoluje stavby? Pan Stanjura je vedoucí Oddeleni hlavniho architekta. Stavby povoluje Odbor vystavby a uzemniho planovani. Ve zkratce Stavebni urad, coz je prenesena funkce statni spravy. Katerinky ani nejsou chranene uzemi dle pamatkove pece. Takze proc a z podstaty jake legislativy by se mel p. Stanjura vyjadrovat? Napsal jste absolutni hloupost.

Jak se staví k tomuto "dílu" městský architekt (Stanjura ?), který takovéto projekty povoluje? Jistě si to FUJ pobhájí...

Martin [msstavby.cz]: A to jsme ještě neskončili, počítám, že v další fázi by mohlo ještě něco přibýt, z cizího krev neteče 🤣 https://screenshot.cz/1J/1JP6H/p1130995.jpg

Crazym: Buď v klidu dokud nejsou na cyklostezce alespoň 2 značky "Cyklisto sesedni z kola" není to ta správná cyklostezka. To by si pak mohl jezdit každý cyklista jak chce :)

Crazym: Buď v klidu dokud nejsou na cyklostezce alespoň 2 značky "Cyklisto sesedni z kola" není to ta správná cyklostezka. To by si pak mohl jezdit každý cyklista jak chce :)

Vypadá to jako církev jehovistů.

Hrozné .... Absolutní ignorace původních hodnot této stavby ....

Dan: tak určitěěě 😁

Vysloužilová a celý Prosíme Přemýšlejme spolek je ta banda, kvůli které tramvaj stále není. Námitky podjatosti, zdržování, hledání procesních chyb, změna na Olomoucký kraj, vše je její práce. A nezdržují jen tramprojekt. O to více mě to štve, když čtu časté články o nových tram projektech v jiných městěch..

Nechápu, že bylo povoleno tak velké nedodržení uliční čáry. Po zateplení tam bude odskok min. 0,5 metru.

Dost necitlivá přestavba. Byl to jeden z mála původních domů v Kateřinkách. Škoda.

Bože, co tam zase chtějí realizovat když je tam vše průchozí a průjezdné pro kolo a je tam dokonce značená turistická trasa https://mapy.cz/s/capokogefu po které na kole jezdím roky bez problémů. Sice trochu industrial kolem Rudné ale to žádné investice nezmění. Je to trasa kde málokdy někoho potkáte vedená po zpevněných cestách a asfaltu a když je zeleno tak vypadá takhle https://screenshot.cz/ZDQP9/ Jezdím tam kolem kapličky https://screenshot.cz/4CBKU/ a jsou tam cestou na Šenov i takové výhledy https://screenshot.cz/8W2P7/ Tohleto "realizování stezek pro chodce a cyklisty" za miliony v místech s minimálním provozem kde stačí jen sem tam uklidit je vyhazovaní peněz a jen snaha o proinvestování přidělených peněz jen aby v příštím období někoho nenapadlo, že jich tolik nepotřebuji 😉

davidb: Nebo to přes Technologickou vrátit zpět na Opavskou a dál na Průběžnou ke Globusu. Až se konečně vyřeší spory v Pustkovci, tak dokončit okruh....

+článek: "Dostavbu tramvajové trati v Ostravě-Porubě bude řešit Olomoucký kraj" na zdopravy.cz: https://zdopravy.cz/dostavbu-tramvajove-trati-v-ostrave-porube-bude-resit-olomoucky-kraj-228651/

Mx: Arogantnejsiho vseznalka aby clovek pohledal. Neustala prezentace svych nevedomosti je uchvatna.

https://www.msstavby.cz/?s=men%C5%A1%C3%ADk

No vypadá to otřesně...

Martin ms: Technické normy a dále stavební praxe například nebo nejen v Ostravě, nepochybně ovlivněna mnoha faktory, včetně ekonomických jako napnutá stavební sezóna A potřeba jí maximalizovat, kdy trávník se dělá zpravidla na konci,, neznamená, že je to v souladu s nejlepsi kvalitou A doporučeními odborníků na výsadby, jejich zdroje lze snadno dohledat nebo se jich přeptat. Norma tedy nerovná se automaticky u trávníku nejlepší kvalita a praxe.

Dan: A zrovna tebou zmiňovaná heureka, jež je jen jedním z mnoha zdrojů, je mnohem relevantnější zdroj než tvoje podivné věty tady a nulový vhled. Nepochybně si nedovolí při svém významu neověřovat si svoje četné odborné rady z mnoha oblastí. Poškozovali by tím svůj byznys, ale to je tobě zbytečné vysvětlovat.

Dan: Tvoje znalosti problematiky trávníku jsou úchvatné, které tady předvádíš, Samé logické a věcné znalosti problematiky.. Obdivuju. A to jak si umíš ověřit spoustu zdrojů. Mimochodem já zakládal trávník na svém pozemku A konzultoval to s majiteli trávníkářských firem, jenom blázen by si v listopadu sadil trávu na svém pozemku., jakou zkušenost máš konkrétní ty Rozumbrado?

Dan: Podle toho kde všude byl, co ví, čemu rozumí a co vše má prošlé to bude nejspíš lokální Brouk Pytlík zkřížený Všeználkem. Zkrátka taková pojebαná křižovatka co jich je plný net 🤭🤣

Mx: Zkopiroval jsem si texty, ktere jste použil a dle vaseho obvykleho vyjadreni nejsou urcite vase. Jako argumentovat textem z Heureky je palacek nahoru :) Jak jsem psal, s koncepci zelene zde nesouhlasim, ale radeji budu po technicke strance verit autorizovanym krajinarskym architektum, nez vam. Muzu se zeptat, cim se zivite? Jen pro predstavu :)

Martin ms: Technická zpráva projektu je fajn, druhá věc je, co se doporučuje pro vytvoření kvalitního trávníku A snížení rizika nekvality. Na veřejném místě je pravděpodobně možná tolerance A možná bych to nazval i nezájmem úřadu nebo stavitele udělat to pořádně, ale potom nečekejme kvalitní výsledky. Troufl bych si i spekulovat, že přednost má možnost prodloužit stavební sezónu a ekonomický zájem nad preferencí kvality dle odborných pravidel výsadby.