Komentáře

Já asi nebudu sdílet zdejší nadšení. Je to už několik desítek let, co jsem onu haldu profesně nenavštívil. Ale pakliže mne paměť neklame, byly na koruně haldy skládky toxických odpadů - zejména neutralizačních kalů z galvanovny s kyanidovými lázněmi, jakož i mořírenských kalů ze studené válcovny. O hašení místních požárů zaplavováním popílkovou směsí byly za totáče popsány stohy papíru. Doplní mne někdo podrobnostmi? Já bych se tam rekreovat opravdu nechtěl a plavat už vůbec...

to vypada jak garaze no h n u s

ani jediný strom na Nádražní, přitom rekonstrukce vybízela nejenom ke stromořadí.

A zítra se dovíme, že dorazila Tatra s cihlama, pozítří že se po stavbě prošel sekuriťák a dloubal se v nose, v pondělí možná přijede domíchávač a než celá tahle srandastavba skončí, tak z toho uděláte třistadílný epos.

Nejsem městský urbanista, ale pokládat na tramvajový pás v ulici Nádražní trávu, když to má být zklidněná ulice, a lidi budou chodit křížem sem tam - po té trávě, to by asi nemělo valného smyslu, ne? Vycházím z předpokladu, že když lidé šlapou po trávě v predisponovaných koridorech, dělají vyšlapané chodníčky ;) Nádražní je třeba jenom předláždit. Můžou začít hned příští jaro. Zaplatí to minulé vedení města a MOaP, za kterým jde projekt. Každopádně zeleň by na Nádražní šlo dostat. Hundertwasser to měl v programu už před 50 lety ;) http://orig05.deviantart.net/e191/f/2010/285/9/4/hundertwasser_haus_in_wien_01_by_ceekayhu-d30lirk.jpg

rasta: Na Karolině našli při následné výstavbě těleso velikosti vagónu? Nechci planě plkat, ale pod Karolinou byla otevřená jáma (pro podzemní parking) a základy byly na pilotách. Zásypy se dělaly z čistých (ve smyslu zákona) výkopků, haldoviny, vyčištěné zeminy a recyklátu. Jak mezi tohle schovat těleso velikosti "vagónu" vážně nevím. Skoro kouzelnický kousek ;) Spíš bych řekl, že se "někde" našel nějaký relikt starého betonového základu. Což nemá se sanací nic společného. Základ se odbouchal, podrtil a hotovo. Senzace? ;)

Ahoj, pardon za offtopic. Nevíte někdo, jak to vypadá s rekonstrukcí báývalého HD Jinřich? Díky

To jsem viděl v Krakowe a vypadá to super.Souhlasím, že by se to hodilo třeba na Opavskou od 17listopadu dolu atd.na Nadražní rozhodně né.http://flickrhivemind.net/blackmagic.cgi?id=6778304219&url=http%3A%2F%2Fflickrhivemind.net%2FTags%2Fduewag%252Ckrak%25C3%25B3w%2FInteresting%3Fsearch_type%3DTags%3Btextinput%3Dduewag%252Ckrak%25C3%25B3w%3Bphoto_type%3D250%3Bmethod%3DGET%3Bnoform%3Dt%3Bsort%3DInterestingness%23pic6778304219&user=&flickrurl=http://www.flickr.com/photos/16985740@N03/6778304219

nechápu že je možné dneska postavit takovýhle hnus

Martin: Komunisti by na vlastnom diele nešetrili. Táto konštrukcia vyzerá tak, že prežije aj nálety.

Ales: samozřejmě, že to jde. A bylo by to pěkné, ale jsme v Ostravě.

aggu: Já nehledám senzace, bohužel krutá realita. Příklad z praxe: Myslíte si, že je normální na území sanovaném do hloubky několika metrů na určité ploše a řádně provedeném a zkontrolovaném technologickém postupu nalézt po několika letech při následné výstavbě, tělesa jako např. železniční vagón? Nebo, že se na podobná místa naváží materiál, který je v souladu s předpisy? Já proti rekultivaci nic nemám a určitě jsem rád, že se dávají do pořádku zasažená území, ale s ekologií to má společného tak polovinu.

Martin: Betonu počasí/normální voda nevadí, možná to trochu odnesly ty ocelové sloupy, ale koroze není vidět, takže i tam je to ok. Takže proč ne.

V Brne to tak maji a trava znicena neni.

Se zájmem sleduji tyto stránky a informace o vznikajícím jezeru na haldě je pro mě bomba, kterou bych, pokud by bylo k plavání, bral všemi deseti. Chápu, že zatím tedy všichni vaříte z vody, ale přesto bych se chtěl zeptat přítomných odborníků, zdali dle daných informací myslíte, že bude k plavání, a nebo zelený žabinec pro komáry?? Dle fotak, použitých materiálů, zdroji vody apod.

Jen doufat, ze podobne debilni napady, jako zakazat zaparkovat u obchodu, kdyz si chci nakoupit, to muze vymyslet jen tupa hlava nejake pritrouble blbky. Slusneji to napsat nejde, tak doufam, ze brzy bude v duchodku

Je moudre stavet na skeletu ktery byl 28 let vystaven povetrnostnim vlivum?

Omlouvám se za Thomase , h se tam připletlo

Toulkami po haldě z Moravské až do Hrabové k Ostravici a sledováním všeho co se tam děje včetně navážky silné vrstvy jílu a množstvím sond bych se přiklonil k názoru Thomse, ale nejsem odborník, je to jen můj nízor

O.O: tak je to krásné ale určo ne do centra ale třeba v porubě na opavské nebo na dubině, hrabůvce, kolem místecké, směr poruba a na dalších podobných místech by to vypadalo skvěle

Jak by ta travnatá plocha dopadla, se může jít každý přesvědčit k Fiducii.

Mi by se libilo, kdyby to mezi kolejemi vypadalo podobne jako tady: http://verejneprostory.cz/Portals/0/EasyDNNNews/725/400300p4892EDNmain1.jpg a vne koleji by byla kvalitni poctiva dlazba, ne zamkovka jako na parkovisti.

Petr: Ta není řešena v rámci tohoto projektu.

Co bude s piazzetou u KB?

Tomas T.: Podívejte se ještě jednou a lépe na ty obrázky nahoře. Všude pod těmi stromy jsou parkovací místa.

rasta: D1 se nehoupe kvůli materiálu z Hrabové a na Karolině se zemina rozhodně nepřevážela "jen tak". Diamo není firma. Kšeft v Heřmanicích je samozřejmě kšeft (sekundární separace hlušiny), ale taky významné plus pro ekologii, nejenom pro místní lidi. Za 20 let tam může být excelentní relaxační zóna. Hrušov bude nejdůležitější průmyslová zóna v Ostravě, povrch se musí o pár metrů zvednout kvůli hladině záplavy. Nehledal bych senzace tam kde nejsou ;)

Tomas: Takže voda nebude sloužit ke snižování teploty uvnitř tělesa ale jako "izolační bariéra"? Přímé vstřikování vody do hořící haldy je samozřejmě nesmysl, ale postupný, pomalý průsak... Zajímavé. Co budou dělat, kdyby se, nedejbože, ten zápar rozšířil? Ta těsnící folie by to těžko vydržela. Crazym: Nepropustnou vrstvu vyrobíš i ze stavebních skrývek z běžného jílu, kterého je tu všude neúrekom. Na heřmanickém odvalu zase používali tenhle stabilizát: http://www.precheza.cz/prestab-siran-vapenaty/

někde to jde a někde prostě i kdyby nevím co tak ne :D

Tomas: Dobré info :-) To je pěkná zajímavost využití jezera jako izolace přístupu kyslíku k potencionálním požárům odvalu, to jsem netušil. Provádění těch monitorovacích vrtů jsem tam viděl jak jsem se tam toulal ale že to je na to měření teploty mě nenapadlo. Hele "zamezení přístupu vzduchu do tělesa odvalu překrytím vybraných termicky aktivních zón nepropustnou vrstvou" se provádí jak? Nějakou jílovitou vrstvou nebo umělým technickým materiálem?

Snad bude kvalitnejsi asfalt a ne jako ten shit, co je na Stodolni, tam se to zvlnilo chvili po otevreni ulic. :-/

Tomas T.: kde se zmenšila o více než polovinu parkovací plocha u nádraží? Já naopak vidím zvětšení...

Kvalitu nezajistí skoro žádná firma, takže rozpadat se to bude tak jako tak. Ale s nikým nekonzultovaný projekt, který chodníky změní na sídlištní kostky nejnižší kategorie je věc druhá. Alespoň ty chodníky mohly vypadat jinak, ale co chceme od Moravské Ostravy a přetloustlých papalášů- Lidé holt dostávají to co si zvolí, problém je, že není koho v Ostravě zvolit, kdo by trochu rozuměl urbanismu, nebo měl alespoň zdravý selksý rozum. Škoda, ale pro pár vamatlanců ze stodolní, co to občas ohodí to stačí....

Svým způsobem je to celkem dobrý byznys tyhle sanace. Ať už vzpomeneme na Hrabovou, která zmizela vesměs pod D1(i s dohrou, na které se houpeme dodnes). Karolínu, kde se zemina převážela jen tak několik let za miliardu. Samostatná kapitola jsou laguny Ostrama a vrcholné kousky firem jako Geosan a Diamo. Nákup technologie za astronomické peníze pořízené státem,u které se stejně ukázalo, že je k ničemu. A jedeme dál, rozjíždí se nový kšeft v Heřmanicích a pan Semerák s Hrušovem taky nebude chtít zůstat pozadu...

acdlcia [msstavby.cz]: No pokud se podivate na tu vizualizaci, tak ano, pribyla parkovaci mista za vyskovym domem. Ale zase vice nez o polovinu zmensili parkovani u nadrazi. Cili je to sul nul. Mozna aby mohli prohlasit, ze zvysili pocet parkovacich mist, tak jich tam je o 4 vice. To je ale hodne malo, kor v dobre, kdy individualni doprava dostava stale vice na vyznamu. Resenim melo byt vybudovani podzemniho hlidaneho parkoviste. Tim by se kolem vyskoveho domu nezrusila vsechna zelen okolo, nad parkovistem by mohly vzniknout odpocinkove prostory pro cestujici a jeste by to vypadalo pekne na pohled.

Nádražní ulice je totální paskvil - projekční, technologický, zhotovitelský ... jsem sice patriot, ale za "rekonstrukci" Nádražní by odpovědní neměli být odvoláni z funkcí, ale rovnou postaveni před zeď ... a taková krásná příležitost to byla ... jediné, co je snad trochu pozitivní je to, že se to - při kvalitě těch prací a koneckonců při kvalitě těchto prací obecně - za pár let začně rozpadat a někoho (Vltavský tam snad tou dobou nebude) MOŽNÁ napadne s tím aspoň něco udělat ... ale to je spíš jen taková utopie ...

Info z projektové dokumentace : Těleso odvalu vzniklo ukládáním hlušin při dobývání uhlí dolu Jeremenko (dříve Louis) v kombinaci s ukládáním hutních odpadů podniku Vítkovice a stavebních odpadů různé provenience. V jednotlivých vrstvách odvalu se tak v různých místech nacházejí spalitelné materiály, u kterých se v některých místech díky dotaci vzdušného kyslíku vytvářejí ohniska hoření. Tato ohniska hoření byla indikována v různých hloubkách zvýšenými povrchovými teplotami. Nejkritičtější, pokud se týká zvýšených teplot, jsou místa na hranách odvalu v jihovýchodní, jižní a západní části. K likvidaci termických projevů na haldě je podle projektové dokumentace navržen následující sanační zásah: 1. eliminace vytipovaných aktivních ohnisek termických procesů prostřednictvím injektáží inertních materiálů do tělesa odvalu, 2. minimalizace dotace vzdušného kyslíku do termicky aktivních zón, 3. teplotní monitoring ve vybraných místech. V rámci řešení problematiky termických procesů se současně s injektážními pracemi provedou další doprovodná opatření. Tato opatření jsou: - celkové upravení povrchu odvalu a částečné snížení terénu zejména po východním a jihovýchodním obvodě odvalu a provedení úprav, zamezujících přístupu vzdušného kyslíku, - zamezení přístupu vzduchu do tělesa odvalu ze snížené středové části odvalu; toto se navrhuje zatopením snížené prohlubně vodou (s tím souvisí nutné zatěsnění dna zatopené části), - zamezení přístupu vzduchu do tělesa odvalu překrytím vybraných termicky aktivních zón nepropustnou vrstvou. Za účelem sledování účinnosti navrhovaných opatření, popřípadě ke sledování dalšího vývoje termických procesů i po skončení realizace stavby se navrhuje zřídit systém monitorovacích vrtů, ve kterých se bude průběžně sledovat teplota.

Jak už přede mnou psal Vašek, i já si dělám starosti o hluk. Zatím jsem snad nikde nezažil hlučnější tramvajovou dopravu než u nás v Ově.

No nevím jestli to bude lepší s těmi pražci, když cílem výměny kolejí bylo odhlučnění tramvajové dopravy v této oblasti. V Brně a viděl jsem to i v Praze to dělají takhle: https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1328704780490768&id=263365403691383

Měli by to stavět nějakou šetrnější formou. Ty vedlejší domy se začínají trochu naklánět. Hlavně na té třetí fotce :-)

Luděk: trvat to muze chvili nebo dlouho :) tak jako u slezske Harty byl predpoklad naplnnění 4 roky, tak nakonec to po záplavách bylo naplněno hned :) otazkou je kolik je rozdíl hladiny nádrže a řeky. Nebo co se týče vylití Vrbice ,která taky nemá přítok, tak kruté srážky to mohou naplnit docela rychle. Ale taky by mě zajímalo jak to maji řešeno

Jan Mikuláštík: halda patří společnosti Vítkovice, a pan Světlík má teď jiné starosti než řešit haldu viz: http://pravdaosvetlikovi.cz/ v televizi moc informací není, snaží se to držet pod pokličkou, ale články jsou k dohledání i na http://archiv.ihned.cz/

Fantomas002: Je to prostě "brusel" styl...

Na haldu chodím se psem na vycházky skoro každý den a je vzácnost zde potkat někoho dalšího kromě pracujících na rekultivaci a řidičů se stavební technikou. Když jsem zde asi před šesti lety přišel poprvé, připadal jsem si jak Alenka v říši divů. Pod sebou jsem měl výhled na téměř celou Ostravu a široké okolí- přes Oderské vrchy, celé Beskydy a Těšínsko,kolem plno zeleně, no prostě paráda.Za poslední dva roky se tvář haldy změnila k nepoznání, vykácelo se zde spousty stromů ,nové stromy se zasadily, místo obrovské jámy vzniká již výše uvedené jezero, které je napouštěno pomocí čerpadla a důmyslnému potrubnímu systému z Ostravice.Zatím je přístup k jezeru zakázán. Dost pochybuji, že jezero bude možné využít k plavání, spíše to vidím jako možnost využití vodních sportů- př.lodiček,šlapadel a pod. nejsou zatím žádné informace, co se vlastně na haldě bude dít, a tak jsou tu jenom dohady.Rovněž se přikláním k názoru, že by se mohla voda z jezera využívat k zalévání pozemků kolem jezera, jsou zde vodovodní vývody, proto připouštím možnost výstavby golfového hřiště, což by byla veliká škoda, plocha by sloužila pouze omezené skupině lidí a myslím si, že golfových hřišť ne úplně využitých je kolem Ostravy dostatek . Ideální by bylo zde vystavět sportovní a odpočinkovou zónu pro širokou veřejnost, nezapomněl bych na pejskaře, kterým by jsem vyčlenil pozemek, kde by mohli se svými čtyřnohými kamarády přijít. No necháme se překvapit, co nám na haldě vyroste.

dada: A odkud čerpáte? Myslím, že nemáte správné informace :-)

Crazym: Voda se bere z Ostravice, a to pouze pokud jsou zvýšené průtoky. Následné doplňování vody by mělo být povrchově, tedy systémem drenáží a dešťovými srážkami. S využitím vody z Jeremenka se neuvažuje - ta stejně teče do Ostravice, takže to vychází na stejno.

Kdy to bude hotové?

No nevím ale údajně to ma být líheň pro žáby

Tak tohle vidím prvně. I kdyby se jen malá část podařila někdy zrealizovat, tak by to byla paráda.

Nevim, ja jsem na tom nádraží už párkrát byl, ale nepřijde mi na něm nic zvláštního, co by se mělo zachovat.

Já jen nechápu, proč (teda pokud se zase něco nezměnilo) se upustilo od logického prodloužení podchodu a jeho vyústění u Lidlu za tratí a místo se toho se má / měl jen opravit ten podjezd kde je i chodník.. Já sice na tuhle stranu Havířova přes podjezd nikdy nechodím, Globus je na té jak vylezu z vlaku, ale i tak by prodloužení podchodu dávalo větší smysl a třeba by se na tom možná mohl finančně podílet i Lidl, přeci jen by mu zcela určitě přivedlo i nové zákazníky a tím i tržby :)