Mohla to být zajímavá ulice zakončena pohledovou dominantou v podobě Vysoké pece nacházející se v Dolní oblasti Vítkovice. Je to však pouze asfaltová zkratka pro auta, obklopena sídlištní zástavbou s nezajímavý veřejným prostorem. Ukázka dalšího nevyužitého potenciálu pohledových os v plánování urbanismu města. Byť se v blízkosti propojení nachází autobusová zastávka hotel Palace, vidíme zde absenci staveb pro pěší (snížena obruba podél vozovky je připravena pro parkovací místa).
Zvýšený práh pro vozidla při ulici Na Karolině byl proveden z betonové dlažby. Stejnou technologií byla řešena i křižovatka, kde ústí nového dopravního propojení. Betonová dlažba byla provozem brzy velmi poškozena a nyní byla nahrazena asfaltem. Původní stav křižovatky s betonovou dlažbou zachycen v tomto článku. ZDE
Související články
- 09.03.2026: OVASTORY #94
- 26.01.2026: Nová Karolina – bytový dům C
- 08.12.2025: Estetizace zastávky Karolina – zrušeno
- 05.11.2025: Nová Karolina – bytový dům C
- 29.09.2025: Nová Karolina – bytový dům C
- 19.09.2025: Most Na Karolině
Nojo, vytřískat z toho co nejvíc milionů za každý byt a veřejný prostor stojí za prd. Dovedl bych si tam představit Hlavní třídu ve stylu té Porubské, samozřejmě jen v modernějším pojetí dle aktuální architektury, klidně i za cenu že by tam nebylo celé Forum, ale obchůdky by se rozdělili právě do té hlavní třídy (v zimě a za deště trochu nekomfortní, ale za pěkného počasí je to lepší než chodit po zavřeném OC a ještě auto mít v podzemních garážích).
aldik: Jistě, v zimě zima, v létě vedro a auta nechme na ulici. To je uvažování….
V zimě se opravdu nechci tahat v břečce a v létě jsem rád že mám k dispozici tak velký klimatizovaný prostor. A auta patří pod zem, a ne na ulici.
Dr. Kohn: a proč bychom nemohli mít obojí? Obchoďák i jednu pořádnou ulici i s partery s vizí, že bez pochyb do 10-20 let bude zastavěn celý prostor až k divadlu a kolem něj nebo dokonce prostor dále na jih k DOV a ulice Na Karolině bude hojně využívána?
Bulvár s obchodními prostory v parteru by byl pěkný, nicméně v dnešní době to asi moc nefunguje.
Kolik je obchodů v centru od Masarykova náměstí směr Karolina smysluplně obsazených? I hlavní třída v Porubě má problém obchodní jednotky obsazovat. Holt doba je jiná…
Zdeněk: troufám si říct, že Hlavní třída nebo Nádražní zásadní problém s obsazeností nemají. Ale je pravda, že ta ulice má prostě svým zatím okrajovým periferním umístěním zatím malou frekvenci návštěvníků a nemuseli by se tam uživit. Na druhou stranu, pokud bude rovnou stvořen periferní charakter, tak to ani nemůže v budoucnu rozhýbat a věc změnit (vejce nebo slepice?).