Komentáře

  • via 06.08.2013  ●  16:29

    Snad se to stihne ještě tento rok do zimy.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • via 16.08.2014  ●  18:55

    Svůj první naivní komentář beru zpět a přidávám další: Snad se to stihne tento rok do zimy.
    Podle plánů se mělo začít stavět 07/2014. No teda nevím no.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • Crazym 16.08.2014  ●  20:52

    No, myslím, že se svět nezboří když se nezačne, jezdím tamtudy na kole často cestou z Landeku a nemám žádný problém, jsou tu určitě důležitější věci k řešení než furt nějaké cyklostezky :-)

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 5
  • via 20.08.2014  ●  16:07

    Tak pardon, už se staví :)

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • Martin [msstavby.cz] 20.08.2014  ●  20:43

    Crazym: No ne každý má horské kolo, žije v Ostravě několik desítek let (asi) a zná kdejakou kličku.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • Adam 21.08.2014  ●  14:35

    martin [msstavby.cz]: Právě naopak, boom zažívá silniční cyklistika. A proto lidé chtějí jezdit po silnici, ne po cyklostezkách.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 4
  • via 21.08.2014  ●  20:33

    Adam:

    Máte na toto tvrzení konkrétní výzkum?
    Já jsem celý žhavý jezdit na kole po silnici na dotykovou vzdálenost od tatrovek naložených bordelem ze stavby a ještě v tom marasu na krajnici.

    To se mi líbí 4 To se mi nelíbí 1
  • Adam 21.08.2014  ●  21:37

    via: Bohužel ne, jen vlastní pozorování. Za cca pět let se množství silničních kol mnohokrát znásobilo.

    Cyklista se ze zákona má držet při pravé straně jízdního pruhu, přesně to ale stanoveno není. Jízda v odstavném pruhu nebo po krajnici je povolená, nikoliv přikázaná. Cyklista má stejné právo vyhýbat se nekvalitnímu povrchu, jako řidič motorového vozidla (tzn. pokud neohrozí ostatní účastníky). Normální je jet například v oblasti, kterou auta projíždějí svými pravými pneumatikami. Pokud máte bobky z běžných dopravních situací (což obvykle mají ti, kteří na kole moc jezdit neumí a jsou tak nakonec nebezpeční kdekoliv), raději nedělejte nic – je milion věcí, které vás mohou zabít s vyšší pravděpodobností.

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 3
  • via 22.08.2014  ●  07:56

    Adam:
    Aha, děkuji za radu. Přeji vám ten suverénní optimizmus.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 1
  • Crazym 23.08.2014  ●  05:20

    Adam: To by mě zajímalo kde co pozorujete, neboť já mám jiné informace :-) Jestli vy nemyslíte kola krosová, ale chápu Vás, holínky jako hodinky, obojí se natahuje :D Podle dostupných informací se v Česku prodá za rok cca 350 – 400 000 kol, z toho naprostou převahu mají krosová kola, cca 60%, pak následují horská s cca 30% a pak ten zbytek co jsou v něm i ty silničky. Krosová kola zřejmě proto, že naše silnice a cyklostezky jsou pro silničky moc velký terén :D
    Jinak dnes jsem jel kolem a vesele se staví:
    http://www.imagehosting.cz/?v=p8221338.jpg
    http://www.imagehosting.cz/?v=p8221339.jpg
    http://www.imagehosting.cz/?v=p8221340.jpg
    http://www.imagehosting.cz/?v=p8221341.jpg

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • via 06.12.2014  ●  16:20

    Hotovo. Trochu mě zklamal zvlněný povrch s kalužemi, dále pak rozbitý chránič rygolu – tam bych teda nechtěl s kolem zapadnout. Podjezd je jednosměrka a to ve směru do centra, naopak k Odře se jede po silnici a hned za ním vjíždí na cyklostezku.
    http://www.imagehosting.cz/?v=sam2428.jpg
    http://www.imagehosting.cz/?v=sam2429.jpg
    Příští rok se těším na cyklostezku kolem Odry :) Tohle beru jako odbočku z Odry do centra.

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • Rýša 06.12.2014  ●  16:31

    via: njn,když tady ale napíšu že se tady dělá nekvalitně, dlouho a draze, tak mne tady martinové a další mikuláši skoro vždy ukamenují – mínusy :-)

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 2
  • Martin [msstavby.cz] 07.12.2014  ●  11:35

    Hynek [msstavby.cz]: Někdy to myšlení některých prostě nepobereš :D

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.