S koncem roku naděluje statutární město Ostrava svým cyklistům několik dárečků. V listopadu byly dokončeny cyklistické pruhy a koridory na ul. Hornopolní směřují k sídlišti Fifejdy.a na stejném sídlišti byly v rámci regenerace propojeny stezky od ul. Lechowiczovy ke škole gen. Píky. Městský obvod Ostrava-jih provedl toužebně očekávanou opravu povrchu na páteřní cyklotrase podél Ostravice, kde kořeny stromů dlouho znepříjemňovaly život jak cyklistům, tak bruslařům. Městský obvod Poruba nechal obnovit a zaktualizovat mapy na svém území, které obsahují aktuální cyklotrasy. Ve spolupráci s Nadací Partnerství nechalo město zkušebně instalovat měřič chodců a cyklistů na cyklotrase O. Měřič by měl sloužit jako podklad pro vedení trasy Eurovélo č. 4 přes Ostravu. Městské obvody Ostrava-jih, Slezská Ostrava a Hrabová nechaly zřídit stezky pro chodce s povoleným provozem cyklistů tam, kde zatím není možná realizace dalších opatření. Po dohodě se Správou silnic Moravskoslezského kraje se objevily nové piktogramové koridory na ul. Martinovské. Na stejné silnici v Třebovicích byl v rámci osazení křižovatky světelným signalizačním zařízením zřízen řízený přejezd pro cyklisty a prostor před stopčarou ve směru ze IV. porubského obvodu. Město plánuje též zřídit bikesharing zkušebně v centru města a vyhlásí architektonickou soutěž na propojení Dolní oblasti Vítkovic a stezky podél Ostravice s přemostěním železniční vlečky a řeky.
Nová cyklostezka na sídlišti Fifejdy.
Související články
- 02.01.2024: Investice Ostravy v roce 2024
- 14.10.2022: Cyklolávka DOV
- 16.02.2022: Cyklolávka DOV
- 10.06.2019: Zásahy do krajiny – květen
- 16.07.2018: Zásahy do krajiny – červen
- 14.09.2017: Cyklotrasa P
Tak jen doufám, aby příští rok byl mnohem lepší než tento zoufalý. Jedna nová lávka přes Ostravici vedoucí nikam, jadna totálně zdupaná stezka kolem Odry s hrbolatým povrchem utopeným ve štěrkových dunách a jedna pidistezka po sídlišti (tedy spíš po jedné ulici). Ale zato máme čtečku na počet cyklistů, paráda. A to nemluvě o všech uzavřených mostech mezi městem a Porubou současně.
Jsou nějaké nové informace o propojení DOV a stezky podél Ostravice?
Jirka: V te prezentaci, kterou martin uvadel jako zdroj u clanku o kreativni akademii se pise, ze po levem prehu bude az do hrabove zbudovana cyklostezka pro horska kola, rozpocet ma byt cca 600000 kc.
Jp: Jestli cyklostezkou pro horská kola myslí něco s nezpevněným povrchem. s trochou bahna, sem tam nějaký drop, jump, wallride, rockgarden či klopenka, tak super ale jinak už je to zbytečnost, s horským kolem od dokončení cyklostezky na druhé straně jezdím tamtudy raději a nemám žádný problém, tam by stačilo jen pár drobných úprav kvůli bezpečnosti nesvéprávných trotlů a je to v cajku. Aspoň by si mohli všichni vybrat kudy pojedou podle toho co sedlají a na co mají náladu a myslím , že i bruslaři, běžci a kočárkoví by uvítali menší provoz když MTB fandové přejdou na levou stranu :-)
Crazym: Tezko rict, co si pod tim predstavit za 600000. Ja bych uvital lavku pro pesi/cyklo u hrabuveckeho jezu.
Dík. Chvíli jsem tu presentaci hledal, než jsem ji našel. Takže kdyby měl někdo stejný problém, tak tady je přímý odkaz https://goo.gl/BhtUYN
Levý břeh je moje oblíbená procházková trasa a MTB je dobrý nápad.
Na lávku čekám, abych nemusel přelézat koleje a samozřejmě, abych se dostal pohodlně na cyklostezku a do města na kole. Jezdit po silnici po ulici 28.října fakt ne nebo přes lávku u Karoliny a pak výtahem mi moc nevyhovuje. Dřív sem přecházel koleje na Ostravě střed, než mě chytli policajti´. Takže už aby to bylo :-D
Jp: Tan Hrabůvecký jez je tento? https://en.mapy.cz/s/2apZp
Vždyť je kousek dál lávka u OZA, ne?
Další lávka je pak až na Černé louce a to je 6km, takže něco mezi je DOV a tam by se dalo krásně napojit na cyklostezku z Výstavní. Další napojení na cyklo je až Muglinovská a Landek. To je desetikilometrová mezera uprostřed města, kde se člověk nedostane po cyklostezce na druhou stranu Ostravice. Což je opravdu tristní.
Jirka: No kousek to mozna je, ale nevim jestli je idealni, aby lide z velke casti hrabuvky a casti vitkovic a zabrehu museli jit az do hrabove a cele to obhazet zpatky, stejne je v up na tom miste planovana cesta k AMO.
Jp: Asi se shodneme na tom, že čím víc bude lávek, tím lépe ;-)