V nové budově najde zázemí na pět desítek vědců, kteří se věnují výzkumu a experimentálnímu vývoji automatizovaného řízení vozidel, systémů pro e-mobilitu a informačních a komunikačních technologií pro průmysl s využitím umělé inteligence a strojového učení.„V nových prostorách získáme špičkové zázemí pro výzkumné a vývojové aktivity prováděné jak ve spolupráci s našimi partnery, což jsou nejrůznější firmy a instituce, tak pro naše klienty. Díky tomu budeme moci přispět k digitalizační transformaci regionu a proměně průmyslu vývojem nových technologií pro digitalizaci ve výrobě a autonomní mobilitu. Jedná se o aplikace využívající například umělou inteligenci a strojové učení, digitální dvojčata procesů a technologií, pokročilé zpracování signálů, zpracování obrazových a lidarových dat a další,“ uvedl některé z řady aktivit vědecký ředitel Industry 4.0 & Automotive Lab projektu REFRESH Petr Šimoník.
V sousedství nové budovy vznikne i testovací polygon, který dosud výzkumníkům chyběl, a proto museli využívat polygony komerčních partnerů.
Vizualizace stavby
Nová budova vyroste na místě Automatizované dopravní centrum VŠB-TU, které bylo otevřeno v roce 2012 a zdemolováno v roce 2024.
pramen citace: smaragdova.cz
Související články
- 09.01.2026: VŠB-TUO CPIT TL4
- 18.03.2020: Přístavba pavilonu CPIT TL1
- 12.03.2020: CPIT TL3 VŠB-TU Ostrava
- 20.11.2019: CPIT TL3 VŠB-TU Ostrava
- 08.10.2019: Přístavba pavilonu CPIT TL1
- 07.10.2019: CPIT TL3 VŠB-TU Ostrava
Ještě je volné misto kolem Opavské na další stavby,ale laboratoře vzhledem k otřesům z komunikace, bude to zajímavé.
„otevřeno v roce 2012 a zdemolováno v roce 2024″…
To se jako vyplatí?
Marián Kyral: Z cizího krev neteče.
Marián Kyral: Určitě.