Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
zdroj: denik.cz
Nejlepší řešení popsal bývalý ministr Žák, zbourat a postavit znovu, protože úsek od Bohumína po Svinov je jedna velká ostuda a vizitka českého stavitelství. A na Eurovii a podobné firmy by mohlo platit jediné, přijmout takový zákon, kdy v případě, že vede zhotovitel díla spor se státem, tak je automaticky vyřazen ze všech výběrových řízení a nesmí se zúčastnit stavby ani jako subdodavatel, protože jinak to v našem státě asi nejde. Za šlendrián platíme velké peníze a všichni se tváří, že je to de facto normální. Taktéž nevím, proč když si kupuji dálniční známku, musím na českých dálnicích trpět 100 km rychlosti a nižší.
ja bych rozhodně strhl oba mosty a postavil nové,ale asy byto stalo trochu víc,take zaleží jaky jetam problém.