Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Ten přechod tam měl být už 50 let, tak konečně.
Vždy mě zajímalo kam vede tento chodník https://www.google.cz/maps/@49.8371137,18.1619402,3a,87.2y,245.21h,84.26t/data=!3m6!1e1!3m4!1sZsSBkIkKzreUGtNKfTGrXA!2e0!7i16384!8i8192?entry=ttu
nejsem úplně místně znalý, ale nebylo by do budoucna fajn propojit Studentskou a Slavíkovu?
balde: To by za mě taky dávalo největší smysl, ale při současné intenzitě provozu bych tam stejně radši viděl kruháč místo světelné křižovatky.
22LHS5: Nejen, chtělo by to propojit i s ulicí Marty Krásové, kde je mezi ní a Slavíkovou taky jen pár metrů trávy. Poruba ale prý nemá zájem. O to absurdnější je siteuce, kdy na ulici Marty Krásové, která patří pod ÚMOb Poruba, se dá dojet pouze kolem Zlatého Lva z Pustkovecké, které zas spravuje Pustkovec
22LHS5: Na Pustkoveckém stavebním úřadě pár let zpátky k tomu říkali, že důvodem, proč není kruháč, ale světelná, je, že v době projektování ještě nebyla zprovozněná Rudná ke Globusu a byla tedy křižovatka dimenzovaná na jiný provoz. Pak už by kompletní předělání projektu jen stavbu prodlužovalo.
Tohle je asi to nejsmějšější a nejsmutnější, co se nyní na ostravských cesta je děje. Ještě horší, než vítkovické místa na Rudné :'(
Tato vytížená komunikace je uzavřena od 10.7., dokončení je plánováno na a 31.10. Dle fotek se s tím pěkně crcaj.
balde: Ne, protože na Slavíkově by se tím navýšila intenzita provozu. Což není chtěné, protože ta komunikace nemá parametry. Navíc hned vedle je škola, školka a zuš. A došlo by ke zhoršení bezpečnosti dětí. Už nyní se uvažuje o omezení příjezdu aut ke škole, a toto je vlastně úplně v rozporu s tímto krokem.
No, hrají si s tím jako s první láskou. Čekal jsem, co tam po takové době vytvoří, ale pouze rozšíření na pár metrech a semafory? Vždy si vzpomenu na video, jak se v Japonsku propradla ráno křižovatka, zvnikl kráter a druhý den se již jezdilo. No u nás asi problém, že se „pracuje“ na více stavbách současně, případně jako svinovské mosty, vyšívají tam čtyři chlapi půl roku od sedmi do tří…
Pavel: Odbocovaci pruhy jsou plus, jestli vznikne prechod s ostruvkem uprostred, tak taky dobre. Ale semafory v tom miste jsou spatne. Celkove ta manie cpat semafory vsude… A nejvic takove semafory potesi v nedeli dopoledne, nebo nekdy kolem pulnoci, kdyz cekate na zelenou a siroko daleko nikdo nikde.
O.: Můžete nám vysvětlit, proč jsou semafory špatně? Vy asi pěšky moc nechodíte, že? Nemá třeba zřízení semaforu sloužit tomu, aby chodci bezpečně přešli od kolejí třeba do Kurnik Šopa? Proč se v Ostravě pořád něco dělá jen pro motoristy?! Proč tu nemáme alespoň pár přechodů v centru bez tlačítek? Proč tu nemáme jediný přechod s odpočtem? Proč tu stále máme přechody, které musíte přecházet na několik fází a přitom by se daly projít najednou? Proč se nezúží dva pruhy Opavské mezi Slovanem a zastávkou vozovna? Proč nebezpečný přechod u vozovny místo zabezpečení (viz výše) policie navrhne místo zúžení zrušit?! Proč neexistuje slušné a důstojné přímé pěší propojení Poruby s Mariánskými Horami? …a desítky a desítky dalších problémů, které ostravské chodce a cyklisty trápí každý den. Přečtěte si „Města pro lidi“, ať zjistíte, o kolik desítek let jsme pozadu.