Studie předletištního prostoru v Mošnově

Předmětem veřejné zakázky malého rozsahu je vypracování studie „Masterplan – urbanistická a objemová
studie předletištního prostoru v Mošnově“ (dále také jako „dílo“ nebo „studie“), která bude z pohledu
budoucího využití sloužit jako strategický dokument stanovující základní pravidla a principy celkového
fungování území předletištního prostoru v k.ú. Mošnov, jenž bude moderním centrem obchodu a služeb.
Podkladem pro zpracování studie je „Rozvoj administrativních částí letišť v Evropě“ zpracovaný odborem
strategického rozvoje MMO (příloha č. 1 těchto zadávacích podmínek), Přehled letišť (příloha č. 2 těchto
zadávacích podmínek) a Vymezení řešeného území (příloha č. 3 těchto zadávacích podmínek).
Studie bude obsahovat a řešit:

• návrh minimálních a maximálních limitů pro využití předletištního prostoru Mošnov (tedy maximální
  a minimální výšky objektů, počty pater, plochy zastavění a plochy užitné a další relevantní
  parametry);
• návrh funkční náplně využití v budoucích objektech předletišního prostoru Mošnov na základě
  dosavadních zkušeností a zjištěných dat o rozvoji parametrově obdobných evropských letišť, dle
  přílohy č.1 těchto zadávacích podmínek („Rozvoj administrativních částí letišť v Evropě“) a přílohy
  č. 2 těchto zadávacích podmínek („Přehled letišť“);
• návrh efektivního řešení přístupu automobilové dopravy, jak z pohledu zajištění průjezdu územím,
  tak i z pohledu přístupu a řešeného parkování krátkodobého i dlouhodobého ve vztahu k budoucím
  uživatelům území;
• návrh úrovňových i mimoúrovňových přístupů pro pěší a cyklo mezi rezidenční částí Mošnova,
  průmyslovou částí Mošnova, předletištního prostoru Mošnova a vstupu do hlavní budovy Letiště
  Leoše Janáčka Ostrava přes hlavní komunikační bariéry, kterými jsou:
  ➢ silnice I/58
  ➢ ul. Gen. Fajtla, ul. Průmyslová a ul. K Letišti
  ➢ nově plánovaná železniční vlečka vycházející z rozvojové studie rozšířeného zájmového
  území Mošnov, zadaného Moravskoslezským krajem
  tak, aby se jednotlivé druhy dopravy vzájemně co nejméně omezovaly, tedy zajišťovaly nejvyšší
  možnou plynulost a byly maximálně bezpečné;
• návrhy přípustných technických a konstrukčních řešení navržených objektů dle studie – definování
  základních principů;
• návrh řešení exteriéru území, parkových a terénních úprav – definování základních principů;
• ověření a potvrzení stávajících kapacit energií, médií a přenosové infrastruktury;
• vyhodnocení socioekonomických dopadů využití území;
• vyhodnocení možnosti etapizace rozvoje (max. 4 etapy);
• kvalifikovaný odhad investičních finančních nákladů na přípravu a realizaci akce celkem a také
  podle etap a zároveň kvalifikovaný odhad budoucích provozních nákladů;
• harmonogram přípravy a realizace s uvedením hlavních milníků

Studie na řešení oblasti mezi letištěm Leoše Janáčka Ostrava-Mošnov a silnicí I/58 se neobjevuje poprvé. Veřejnost už například mohla vidět tuto podobu.

Nebo tuto, jinou podobu.

pramen: tenderarena.cz

Související články

• 12.06.2026: Rekonstrukce dráhy a navazujících provozních ploch Letiště Leoše Janáčka Ostrava
• 23.03.2026: Rozšíření odstavné plochy letiště Ostrava-Mošnov
• 23.02.2026: Zapojení terminálu kombinované dopravy Mošnov
• 18.02.2026: I/58 Mošnov, křižovatka pro armádní centrum
• 07.10.2025: Rekonstrukce ubytovny Letiště Ostrava
• 24.07.2025: Studie – Příletová hala