Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Co se týče rekonstrukci mostů, tak se rekonstruuje i jeden na Rudné a druhý na Ostravské.
http://www.imagehosting.cz/?v=beznzvngn.png
Tak pokud ty rekonstruované mosty vydrží bez následné generální opravy alespoň polovinu doby, co sloužily, budu to považovat za úspěch.
Dobrý deň. Ten kto písal komentár k tým fotkám je v stavebníctve dosť mimo. Mostu Palkovského podľa fotky chýba do pokládky „horných vrstiev“ ako to nazval autor, teda ešte kus roboty. (osadenie bočných rímsových prefabrikátov na mostných krídlach, vybetónovanie obojstrannej rímsy na mostovke a prechodových oblastiach, vlepenie kotiev do hotových a vytvrdnutých ríms a následné osadenie zábradľoných zvodidiel na moste a prechodových oblastiach, zrealizovanie odvodňovacieho prúžku medzi rímsou a ložnou vrstvou na mostovke pre odvodnenie izolácie mostovky, zaizolovanie prechodovej dosky asfaltovými pásmy a ich ochranu liatim asfaltom atď. To samé platí o druhom moste na ul. Plzeňské nad ulicou Ruská a ešte k tomu je potrebné dodať, že tam asi podľa fotky nie sú ešte osadené ani mostné závery ktoré následne treba ešte obetónovať a pretiahnuť izolácie z mostovky a tiež z prechodovej oblasti na mostný záver. Takže roboty hodne a teda pri tom, že sa má počasie budúci týždeň ešte viac pokaziť tak to bude zázrak ak to všetko do konca roka stihnú. A i keby to stihli, tak to dorobia v rozpore zo všetkými možnými TKP, ZTKP, normami a predpismi ktoré platia pre stavbárov. Stavil by som sa, že sa to do roka potom bude muselo opravovať vrámci reklamácie. HOW dohovoril som.
fero: ok, dekujem za upresneni. jestli o tom zvladnem informovat, tezko rict, kazdou uzavirku mostu neregistrujem, ale ctenari mozna upozorni, pokud to tak dopadne..
fero: To co popisujete (betony, zábradlí…) je myšleno těmi horními vrstvami mostovky, protože ta spodní část je podle mého názoru dokončená. Asfaltový povrch jsem tím nemyslel. Nejsem stavař proto používám jednoduché popisy ať tam nejsou jen fotky. Text k příštímu fotosetu bude znít asi takto: „Horní části mostovky jsou dokončeny a připraveny pro finální asfaltový koberec…“
Nikoho som samozrejme nechcel uraziť, iba som chcel ľudí, ktorí o tejto problematike píšu na tejto stránke uviesť na pravú mieru. Z popisu fotiek by si obyvateľ Ostravy, ktorý v stavebníctve nie je zbehlý, mohol myslieť, že je hotovo a budúci týždeň bude Plzeňská ulica v prevádzke. Samozrejme že sa dá stihnúť všetko, no určite to bude na úkor kvality, pretože všetko sa bude realizovať už pri zhoršených poveternostných podmienkach a určite zhotoviteľ nebude schopný dodať protokoly na predpísané skúšky na jednotlivé konštrukčné vrstvy a celky pred koncom roka (napríklad pre betóny na rímsy sa vydávajú po 29dňoch od betonáže a tak ďalej). Ináč delenie mostu je z pohľadu stavebného na: zakladanie, spodná stavba, nosná konštrukcia, mostné vybavenie, príslušenstvo mosta, terénne úpravy okolo mostu.
fero: Však v pohodě. K žádnému urážení nedošlo. Popsal jsem to prostě očima elektrotechnika a rád se nechám poučit protože každý den se člověk učí něco nového. S nekvalitně odvedenou prací se při focení setkávám na můj vkus až příliš často (viz třeba škola ve Vratimově kde používali na zateplení nějaké staré polystyrenové desky oloupané nejspíš z jiné stavby) a to je špatné. Ale není to jenom tady. Jako servisní technik se někdy setkávám s takovými zvěrstvy které vychází přímo ze satanovy zadní části.
acdlcia [msstavby.cz]:
Ahoj, můžeš to o ZŠ Vratimov nějak doložit?
Zmínil bych se o tom na zastupitelstvu.
Dík David
Davidb: Tohle má do kvalitně odvedené práce dle mého názoru hodně daleko.