Rekonstrukce mostů Plzeňská

Koleje jsou položeny a tramvaje opět jezdí. Zbývá dokončit přechody a úpravy terénu. Zajímavostí je že každý z těchto šesti mostů je konstrukčně jiný.

Související články

Komentáře

  • Petr Lesák 06.11.2017  ●  09:11

    Konstrukce vypadá stejně, nejspíše bude, jen po každé jinak nadimenzována projektanty.
    Je to dáno tím, že se přestavovaly vždy v jiné době, ale společně v jednom směru, čili v 2+2+2

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • acdlcia [msstavby.cz] 06.11.2017  ●  22:01

    Petr Lesák: Tak třeba rozdíl mezi trámovou a monolitickou konstrukcí teda poznám i já a to nejsem stavař. Podpěry a uložení má taky každý jiné. K nafocení těch zbylých třech se dostanu až bude otevřen chodník. Něco však bylo vidět i v dřívějším článku.

    To se mi líbí 3 To se mi nelíbí 0
  • Adam (ten hodný) 07.11.2017  ●  17:31

    Včera jsem zaslechl že se budou bourat místy na Rudné, mezi Hornbachem a NH. Rudná by byla vždy rok v jednom směru zavřena. Nevíte o tom někdo něco?

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.