Společnost ON LINE SYSTÉM, s.r.o plánuji v Ostravě-Svinově vybudovat novostavbu svého sídla. Záměr získal souhlasné jednotné environmentální stanovisko.
Ostrava vypsala architektonickou soutěž na záměr "Rekonstrukce svinovské sýpky". Vítězný návrh má vetknout novou podobu jedné z nejstarších budov ve městě, která je aktuálně ve velmi neuspokojivém stavu.
Fotografie výstavby nového mostu (druhé části) na Rudné ulici, který se nachází nad Polaneckou ulicí v Ostravě-Svinově.
V místě proluky u nádraží v Ostravě-Svinově byl vyčištěn pozemek, kde byla v minulosti plánována výstavba hotelu.
Soukromý investor plánuje rozšířit logistický areál v Ostravě-Svinově, který se nachází na území bývalého dolu Svinov (Jan Šverma II).
V Ostravě-Svinově vznikla novostavba administrativní budovy. Objekt nabízí kancelářské prostory k pronájmu.
Železniční stanice Ostrava-Svinov je důležitým dopravním uzlem, který leží na hlavní trati mezi Přerovem a Bohumínem a zároveň tvoří křižovatku spojů do Opavy, Havířova, Bohumína a Přerova.
V Ostravě-Svinově byla zahájena výstavba pěšího propojení ulic Květinova a Nad Porubkou. Vznikne zde nový chodník a schodiště.
Fotografie výstavby nového mostu na Rudné ulici, který se nachází nad Polaneckou ulicí v Ostravě-Svinově.
Správa silnic Moravskoslezského kraje, příspěvková organizace vypsala veřejnou zakázku ! Studie proveditelnosti – Rozšíření sil. III/4782 ul. Ostravská (Svinov), včetně výstavby společné stezky pro chodce a cyklisty - stř. OV".
Veřejný prostor mezi vlakovým nádražím a Svinovskými mosty oživuje nový prvek - prodejna kebabu.
Záměr výstavby obytného komplexu Elza v Ostravě-Porubě míří do další fáze, bylo zahájeno územní řízení.
Hlavní nádraží v Ostravě-Přívoze a nádraží v Ostravě-Svinově patří k nejvytíženějším vlakovým zastávkám v Ostravě. Avšak ani jedno z výše uvedených nádraží nemá reprezentativní veřejný prostor. Podívejme se detailně na prostor mezi Svinovskými mosty a nádražím Ostrava-Svinov.
Aktuální video vizualizace se zapracovanými změnami v záměru vysokorychlostní trati Moravská brána II.
Záměr "Optimalizace traťového úseku Ostrava-Kunčice (mimo) - Ostrava-Svinov/Polanka nad Odrou" aktuálně prochází posouzením v procesu EIA. Hlavním přínosem je zvýšení traťové rychlosti na 120 km/h.
Přehled významných investic statutárního města Ostravy v roce 2025, dle návrhu rozpočtu projednávaného na Zastupitelstvu města 4.12. 2024.
Aktuální fotografie výstavby okružní křižovatky silnic Polanecká a Bílovecká v Ostravě-Svinově.
Projekt "Modernizace železničního uzlu Ostrava" získal ke konci června územní rozhodnutí. Samotný uzel se dostává na hranu své kapacity.
