Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
zdroj: denik.cz
Infrastruktura je důležitá !!! Ještě napojit místeckou na Slovensko čtyřproudovou silnicí a jsme plnohodnotný dopravní uzel !!
Jiřík: No myslim ze do pohodlneho dopravniho uzlu nam minimalne stale chybi prodlouzena rudna.
a severni spoj
a jako tresnicku zakopat rudnou co vede pres vitky pod zem :D
Jak čtu nebo slyším podobnou formulaci („Její zahájení ale brzdí nedostatek financí.“), otevírá se mi nůž v kapse. Hlavně že vracíme nevyčerpané peníze z rozpočtu a z prostředků EU na infrastrukturu ani nejsme schopni čerpat, respektive podat potřebné množství nekorupčních projektů. Hanba!
Buďme optimisti, ministrem dopravy se stal bývalý primátor Opavy a zastupitel kraje, tak snad tu něco vytvoří, pevně tomu doufám. Krom toho prodloužená Rudná se již staví. Na konci Rudné je hotové staveniště, bagry atd. Sice se jedná jen o křižovatku, tedy přemostění, ale ta je důležitá, protože potom se už bude stavět jen rovně směr Opava. Rudná ve Vítkovicích pod zem, by nebyla marná, něco podobného staví v Brně-Králové Pole, ale tam jde kolem o obydlené oblasti a Brno asi více křičí. Nám stačí ke štěstí, prodloužená Rudná, protáhnutí Místecké (která měla být dle mého názoru vedena pod zemi od Frýdlantských mostů až za Českobratrskou – bohužel se tak nestane) a snad ten Sevrní spoj a napojení směr Hlučín. Pak ještě propojení D1 u Přerova a je to dobrý. Samozřejmě toho potřebujeme více, ale toto by zatím ke štěstí stačilo.
Jen bych si dovolil upozornit, že nedostatek financí (těch cca 200 mil, se najde vždy i kdyby to mělo zaplatit město)
je to poslední, co brzdí dokončení Prodloužené Místecké III.stavby.
Největší problém je s hlukovými a imisními limity, z toho důvodu stavba nemá územní rozhodnutí.
Takže na posledních 500m, si ještě notnou dobu počkáme.