Moravskoslezští zastupitelé schválili dostavbu prodloužené Místecké ulice v centru Ostravy. Frekventovaná 4proudá silnice se tam zužuje na polovinu. O tom, jak ji přijatelně rozšířit, jednal kraj s ŘSD 20 let.
Městotvorné řešení Místecké ulice zajišťující adekvátní prostor a prostupnost pro pěší, cyklisty i automobilovou dopravu je výsledkem mnohaletých jednání mezi městem Ostravou, ŘSD a MSK o podobě této klíčové dopravní tepny v centru Ostravy. Stavba s názvem „I/56 Ostrava – prodloužená Místecká, III. Stavba“ je dlouhodobě připravována Ředitelstvím silnic a dálnic ČR (ŘSD), město Ostrava i městský obvod opakovaně odmítali navrhované řešení, a to z důvodu jeho nevhodnosti, tedy vytvoření neadekvátní prostorové i hlukové bariéry mezi dvěma významnými částmi města, historickým jádrem města a oblastí Fifejd. Město Ostrava proto předložilo v roce 2019 ŘSD vlastní řešení území, které se stalo základem pro uzavření aktuální dohody o podobě projektu.
Uzavření dohody, kterou nyní schválilo město Ostrava, Moravskoslezský kraj a ŘSD je podmínkou pro schválení projektu centrální dopravní komisí, zahájení projektové dokumentace pro povolení stavby a zajištění financování ze strany státu. Což jsou nejbližší kroky, kterými tento projekt musí projít.Předpokládaný rok zahájení stavby je 2026–2027 a odhadované celkové náklady (příprava, dokumentace, realizace) 1,856 miliardy, z toho stavební náklady 1,36 miliardy korun bez DPH, z čehož by město Ostrava zaplatilo 111, 5 milionu korun a Moravskoslezský kraj 67,5 milionu. Navazující investice města – infrastruktura související se stavbou (kruhové objezdy, lávky, úpravy chodníků a ploch u škol) pak dosáhnou 173,8 milionu korun.
zdroj: ceskatelevize.cz / ostrava.cz
Související články
- 05.08.2025: OVASTORY #94
- 24.05.2022: Místecká III – video vizualizace
- 18.04.2019: Místecká III
- 19.01.2018: Piráti prověřili projekt Místecké III.
- 05.01.2018: Místecká pod zem?
- 04.09.2017: Místecká III.
No konečně návrh, který má smysl… P+R taky dobré, nicméně mě zaráží, že se stále počítá s halou Tatran. Jestli bude realizace 2026-2027, tak v té době by už měla stát nová hala u Futura a předpokládám, že basket se bude stěhovat tam. Tatran má už nejlepší léta dávno za sebou… Navíc, už nyní je velmi blízko silnice a nedělám si iluze, že při rozšiřování tam bude více místa, spíše naopak…
Když se na to dívám pozorně, tak mi stále uniká jak se z Místecké dostanu na Českobratrskou směr Futurum?
davidb: vapadá to že budete muset jet až ke sjezdu u Hellera
Tajně jsem doufal, že to bude postaveno dřív než za deset let…..
No, teď ještě vyřešit „špunt“ Mariánskohorská – Muglinovská a dostavět severní spojku z dálnice na sedmák do Poruby a bude ta Ostrava docela průjezdná :) Třeba to do řekněme do 15 let stihnou …
Meechee: Já bych k tomu přidal ještě Rudnou od Výstavní po Most mládeže, ideálně pod zem :)
balde:
Nemyslím si, že to je dobré řešení.
Ale co jsem já, že?
davidb: nebo kolem Karoliny po porážkové/poděbradové
pomsta Jouzovy:
Jo variant je několik, ale ta nejjednodušší bohužel zmizne.
Takové řešení by mělo být standard. Stačilo málo. Ozvat se a nesouhlasit. Snad se konšelé do budoucna poučí a nenechají si od centrálních úřadů tentononc na hlavu. Jako doposud.
Škoda, že u Sýkoráku úřady (město+kraj jako vlastník) zatím vyměkly. Analogická situace, analogický problém.
Další je průtah Vítkovicemi, průtah Přívozem.
A jen tak ze sportu – I/56 na Hlučín, jižní obchvat centrální části města, východní obchvat Ostravy, jižní obchvat Ostravy….
davidb: Kdyby ty sjezdy byly vzdálené 2km, tak neřeknu nic, ale od mostu Českobratrské je to na obě strany ke sjezdu 500m a to autu nedělá žádný problém.
Cyklista: balde: davidb: Nevím jak vy, ale já na prvním obrázku vidím zakreslenou rampu z Místecké na ČB (tzn napojení na tu nyní nevyužitou přípojku). Vypadá to, že uprostřed tunelu bude výjezd na rampu. I v ostatních vizualizacích vždy byla, nevím proč na obrázku č.2 není, snad je to jen chyba, bylo by škoda tu naznačenou přípojku nevyužít.
Johnny Krabák: Jsem samozřejmě úplně mimo. Vykolejil mě obrázek 2, kde mnou zmiňovaná rampa není, takže jsem nedočetl, že se bavíte o odbočce na futurum…
Konečně. Doba realizace je ale na úrovni Somalska.