Nádraží Frenštát p. Radhoštěm

Výpravní budova nádraží ve Frenštátě pod Radhoštěm prochází rekonstrukcí.

Původní stav:

Související články

Komentáře

  • balde 23.04.2020  ●  14:59

    smutné

    To se mi líbí 16 To se mi nelíbí 3
  • Johana 23.04.2020  ●  15:12

    Proboha, co to s tím krásným nádražím z pálených cihel provedli?

    To se mi líbí 12 To se mi nelíbí 8
  • x15 23.04.2020  ●  15:52

    Nádraží ve Frenštátě nemělo fasádu z pálených cihel. Pokud si pamatuji školní léta, byla to kombinace škrábané omítky a obkladu keramickým páskem….

    To se mi líbí 11 To se mi nelíbí 1
  • aggu 23.04.2020  ●  15:54

    Zvěrstvo. Další doklad toho, 5jak se SŽDC v MSK chová.

    To se mi líbí 5 To se mi nelíbí 8
  • Paja2o 23.04.2020  ●  17:40

    Kucí, nenechte se zmást obrázkem. Opravdu to nádraží nebylo z pálených cihel. Jezdil jsem tam 15 let, tak můžu posoudit, že po rekonstrukci je to LEPŠÍ. Původní vzhled např. zde https://d34-a.sdn.szn.cz/d_34/c_img_H_a/7gTmcW.jpeg

    To se mi líbí 14 To se mi nelíbí 2
  • MareK 23.04.2020  ●  19:29

    x15: Paja2o: Kluci a nebyl ten kabřinec/břizolit a paneláková okna jen dobová modernizace, která překryla právě to režné zdivo, které je tolik typické pro nádražní budovy minulého/předminulého století? Nemyslím to ironicky, pouze se ptám.

    To se mi líbí 4 To se mi nelíbí 1
  • Martin [msstavby.cz] 24.04.2020  ●  07:10

    Johana: Komáři natáhli břizolit.

    To se mi líbí 3 To se mi nelíbí 0
  • Rado 24.04.2020  ●  08:24

    aggu: A vyjádřil se někdy MSK k tomu, co a jak SŽDC dělá? Já bych viděl problém na obou stranách, kde není dialog, není ani řešení.

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.