Komentáře

😟😥

hlupák zůstane vždycky hlupákem...

Marek: Dej mi pokoj, Soudruhu,... a voliči hnutí ANO.

Marek: Dej mí pokoj, Soudruhu,... a voliči hnutí ANO.

Brando: To má být ne banda alkoholiků ale Brando alkoholik. Ty musíš být šťastný člověk.

O Vaší úrovni svědčí to, že tykáte, aniž bychom se znali. A za 1.: oslovení soudruhu mě uráží, protože za komunistů jsem nemohl studovat. 2.: kecáte, protože nikoho ve filharmonii neznáte, jinak byste nemohl napsat takové nesmysly!

Marek: Ty máš za sebou asi hudební fakultu, že? To jsem nenapsal jen tak, Soudruhu. Polovinu lidí, co tam osobně znám, jsou na léčení. Čau

Marek: Ty máš za sebou asi hudební fakultu, že? To jsem nenapsal jen tak, Soudruhu. Polovinu lidí, co tam osobně znám, jsou na léčení. Čau

Tohle je celé špatně, vyhrál návrh, který v podstatě nerealizovatelný za stávajících podmínek ať už budovy, okolí atd. Takže zbývá jenom navyšovat a navyšovat rozpočet a výsledek... už teď mám obavy. A teď, kdo za to může? Zadavatel soutěže, anebo porota, která vybrala tento návrh? Kdo vlastně nese zodpovědnost za tento projekt? Asi fakt platí stará nepsaná pravda u architektonických soutěží "vyhrál si, vem si odměnu za první místo a realizaci přenechej tomu na druhém"

Možná byste se, Brando, divil, kolik schopnosti a disciplíny je potřeba, abyste mohl být filharmonik. Alkohol hledejte mezi bigbíťáky a ne mezi převážně vysokoškolsky vzdělanými filharmoniky. Je to stejné, jako byste se rozčiloval, proč Baník hraje na fotbalovém stadionu, když by stačil lehkoatletický stadion, na kterém je taky hřiště...

Banda alkoholiků, kteří si říkají filharmonici, nepotřebuje něco takového. Nevím, proč se to staví. Zároveň otravští burani a voliči hnutí NE + SPD toto nepotřebují už vůbec. Zdravím Soudruhy a jejich reakce na nůj příspěvek.

Tady máte aktuální informace.https://www.koncertnisal.cz/aktualne

Rdm: Podívejte se prvně do územního plánu, jaká je zde funkce. ;) A osobně si projděte lokalitu a pak si řekněte, proč má mezi rodinnými domy vyrůst mrakodrap. Ostrava opravdu kráčí směrem nerozvoje a urbanistického marasu.

S těmi mrakodrapy se snad roztrhl pytel https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/ostrava-vitkovice-soukromy-investor-homola-mrakodrap-tower-projektstudio-ctvrt.html :)

Kolik dělníků je vevnitř by mě zajímalo :)

davidb: Aha. Už to vidím. Díky.

Upřímně, třeba já.

Upřímně, kdo věří tomu, že zde nějaká koncertní hala bude... vykopanou díru zasypou nějakým bordelem, tak jak se to tady dělá, zavezou hlínou a o zbytek se postará příroda.

Ten pohled na industrializací znásilněnou Ostravici opravdu bolí. Bohužel stavbaři a plánovači z paneláku si myslí, že toto je řeka, tak jim to jejich fotři na UV KSČ naplánovali a tak to kur*a bude. A jak se všichni radovali, když to onehda upravovali, že uprostřed zůstanou aspoň dva větší balvany a štěrková lavice. Prd ... pěkně pintlich rakousky jsme to vyčistili do unilého kanálu. Tak to má být! Ostravice je přeci odbočka k - anál Odra, Dunaj, Cypov - Frýdek. Co jiného čekat. Zbývá už jen přejmenovat řeku, aby opět dala tomu úřednickému městu jméno. CYPOVICE!

Dům u tří koťátek ,taky si postavila divné vilů.

Summerboy: Minimálně název jejich projektu maj/gore 🤣 https://www.viladomyhrabuvka.cz/

Povedzte mi, vojín Kefalín, čo je to taký “vila dům”?

Jestli pak projektant počítá u projektu podjezdu pod železnici s tím, že nedaleko je řeka Ostravice a tato bude výše ne podjezd. Co spodní voda. Všude je štěrkové podloží.

Marián Kyral: Přechod bude i před zastávkou směrem do Ostravy, u křižovatky k Penny. Na třetím snímku jsou výtahy na oba perony a vedle nich jsou i schody. Stejně jako v Třinci https://mapy.com/s/bulesehaba

Marián Kyral: Jak známe vizualizace, většinou to dopadne nějak jinak. Tak si holt počkáme na červen 2029 😉 (píšou začátek v listopadu 26 a délka 2,5 roku) a uvidíme.

Kdyby tu stavbu dělali dva pětiletí kluci z Lega, už půl roku by byla hotová. Pomaleji by to už stavět nešlo, zarůstalo by to zelení.. 36 let po změně systému se opět (tempem výstavby) vracíme do konce osmdesátých let.

Marthin: Nepamatuji si všechny fotografie, které jsem zde publikoval. Ani jsem je nefotil já. A dále, tohle je snad finální článek s celkovým hodnocením stavby? Ne.... Je to jen průběh výstavby a platí to, co jsem napsal výše. Nemohl jsem ty schody nafotit stejně jako vy, jelikož nelegálně nevstupuji na staveniště. A po druhé straně řeky jsem ten den nešel. Chápeme se už?

Proč není přes podjezd i pěší lávka, nechápu. Takhle musí lidi přecházet po přechodu, kde nebude vidět. A při dešti tam bude voda.

Ale je. Do prodeje v první fázi půjde jen část bytů. Zbytek byl po větších celcích rozprodán investorům.

Předpokládám, že v průběhu stavby pro jistotu rozkopou i nějaký most či dva na Místecké…

marie: A na třetím snímku je autobus u Penny s přechodem a nikde tam nevidím schody. Takže by to bylo tak, že člověk vystoupí, přejde po přechodu, dojde k zastávce na opačné straně a tam teprve jsou schody nahoru?

Martin [msstavby.cz]: ... ty schody mate v reportazi z 09/2025, tak asi vite https://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2025/09/IMG_0314.jpg

Krása.

Martin [msstavby.cz]: Dál od nádraží a navíc po schodech :-(

Opět nevyužitý potenciál využít oba břehy ostravských řek k přeměně na jednosměrné inline stezky.

Já sú tak šťastné, tu se všude staví, bourá a zase staví, takže peněz je dost, miliarda sem, miliarda tam, byty už za 3mil a víc, všichni jsme milionáři, ale v kapse furt ho... .

Hans: Tím, že přestavba Pivovarské nemá ani územko, natož stavebko. Tak reálně změnu čekám až někdy kolem let 2035-2040 :D S tím, že by se už teď na tom muselo intenzivně pracovat.

Po návratu z výletu do Švýcarska se mi chtělo zvolat již v minulém tydnu, nyní však musím: "Balkan pico!!!" :-) To je snad nepsana soutěž, kdo absurdneji vykládá a zkazí dlažbu :-)

Kdyby byly všechny chodníky (alespoň v centru) budovány z téhle dlažby, bylo by to super. To řešení cyklostezky je nešťastné, ale ve výsledku by měl být pro cyklisty určen ten prostřední asfaltový pruh, až dojde k uzavření komunikace pro auta. Takže ten potenciální výsledný stav mi přijde perfektní. Jen abychom se ho dočkali.

Jenom dotaz, nemelo to byt hotove na konci zari?

Baník je momentálně na posledním 16 místě. Tak nevím pro koho to staví.

Marthin: To není nepřiznávání. Jednoduše nevstupuji na staveniště, když na něj nemám povolen vstup a po druhém straně řeky jsem nešel. Nevím, že to tam vzniklo.

pomsta Jouzovy: Podle posledního snímku ta zastávka v podchodu není, ale je před podjezdem. Zastávka tedy nebude kryta mostní konstrukcí železnice a přístup nebude přímo na nástupiště. Hned na druhém snímku lze vidět umístění zastávky prakticky ještě dále od nádraží, jak je tomu dnes. .

Hans: Podle posledního obrázku to vypadá na autobusovou zastávku v podchodu. Cyklopruh tam chybí, ale to mne nijak netrápí ... stezka kolem Ostravice nabízí odbočku do Vratimova vlastně hned za nádražím

Marthin: Hele jen tak pro zajímavost, zkuste to trochu rozvést co je na takovém "zpřístupnění" řeky pozitivního? Třeba, že se tam půjde někdo koupat, nebo plavit což před tím nešlo? jsem jen zvědavý... 😀

Skoda, ze nepriznate i pozitiva: zpristupeni reky https://www.screenshot.cz/KKNT6/

Nekonečný příběh...

30 měsíců !!! na výstavbu železničního podjezdu. Takže klasika - dostane to Strabag, který v Ostravě staví všechny mosty a mostní stavby, parta dělníků se dostaví jen v úterý a někdy i ve čtvrtek dopo, protože jiné dny ti stejní dělají na jiných stavbách, kterých má tato firma po Ostravě paralelně tak deset a délka realizace je tím pádem trojnásobná oproti té, za kterou to jde bez problémů reálně zvládnout. Furt stejná písnička. Evidentně ale není absolutně žádná vůle s tím cokoli dělat ... tvl., ještě jednou, podjezd pod kolejema ve dvoupruhu za 30 !!! měsíců a většina v úplné uzavírce. Paráda ...

Jan Sedláček: Vzhledem k velikosti projektu stavba zahrne obojí. Podle čísel orientačních zbourané domy 37 i 39, resp. podle čísel popisných 71 i 77.

Už aby to bylo, nicméně doufám, že tam bude efektivně řešen odvod dešťových vod, aby po vzoru mnoha českých podjezdů při deštích nestála voda a znemožňovala průjezd. Známé české stavby...