Komentáře

Danek: No vidíš, já znám firmy co mají postavený fleet na Renaultech, sám už jezdím pátým renaultem v řadě, jeden má dokonce od novoty najeté přes 340 tisíc km a auta kromě pravidelné údržby neviděly servis.. A problémy průserových TSI, HTP, které dokázaly zadřít motor při necelých 20 tisících km či rozpadnutí turba u TDI okolo 150 tisíc km renaulty neznají. Záleží jak se k autu chováš a jak se o něj staráš. Navíc Renaulty už z dob Megane 2 a Laguny 2 (cca od roku 2004) jsou kompletně postavené na německé elektro technice BOSCH. Navíc i podle statistiky spolehlivosti se taková Laguna umísťuje mnohem výše než passat, mondeo, C5... Megane je taky na špici a Clio je v prvních příčkách.

Zajímavý vývoj. Skladovat budeme uprostřed města a bavit se a za kulturou by jsme mohli jezdit do areálu nějakého shopinu k výpadovce za město, jen tak dál. :-)

Oni tu plochu ještě více zdůraznili těmi pruhy, je to šílenost. Do bytové zástavby na sídlišti udělat takovou úpravu, to nepochopím. PS: předchozí stav nebyl lepší, ale když už to opravovali, mohli to změnit

Poetické principy jako nástroj duchovní komunikace? To jako myslí vážně? Proč jsou takové kecy tolerovány?

tohle teda za mne tak nejak lepsi predchozi stav. pusobi to na mne jak nejaky vojensky vyzkumny ustav..

thvari: Tak tak. Snad zde jsou i budoucí investoři zateplovaček a dojde jim, že takhle opravdu ne.

acdlcia [msstavby.cz]: souhlasim, je to jednoznacne kontroverzni uprava a proc se nepodivat krome nadhernych staveb a velkolepych projektu i nato, jak se to da udelat ne zas az tak dobre

martin [msstavby.cz]: je pravda ze nad tim jak to vypada z venku se da jeste privrit oko, nebo mozna obe, ten vnitrek je ale pomerne nevkusny, me to prijde jako takove "hogo fogo" nebo radoby nobl

Váhal jsem jestli to tu dávat nebo ne protože jsme se už dříve domluvili že tu nebude každá zateplovačka, ale nakonec jsem si řekl že tento způsob uchování cihlové fasády pro příští generace je opravdu nešťastný a že by to čtenáře mohlo zajímat.

Tak to se opravdu nepovedlo...původní cihlová fasáda obalená polystyrénem obarveným na červeno...to fakt ne.

Velmi pěkné

aggu: se divim ze jsi se ještě neodstehoval, kdyt to tu jde tka od 1é k 5 :D

thrpst: i kdybys tam mel bmw, jo? ale pravdu. :)

Já nevím, jsou to staré cihláky, půl metru tlusté zdi, to fakt potřebovalo zaplácat polystyrenem? Nestačilo jen vyměnit okna? Ty udělají pro izolaci hodně samy o sobě.

Hykel: Ne, nezvykli.

No potěš, další "povedená" rekonstrukce. Ale na to jsme si v Ostravě poslední dobou tak nějak zvykli...

Pokut nekoho zajima zde deni kolem cyklostezky tak zde je kontakt pokut se po volbach nevymenili,, ja uz je kontaktoval v lete ale mam blbou cestinu tak to skuste vy nechci je porad jen ja otravovat z dotazi, Letni odpoved,,, ,Odpoved primo od Projektantu:S pozdravem Ing. Bc. Jana Muťková manažer projektů fondů EU Dobrý den, realizace stavby „Cyklostezky – úsek Slezskoostravský hrad, Hrabová“ opětovně začala v tomto týdnu. Přestávka byla zapříčiněna realizací stavby „Odvedení odpadních vod z průmyslové zóny Paskov“, kdy cyklostezka je vedena přímo nad odpadovodem. Pokud nedojde k nějakým nepředvídatelným okolnostem, tak by cyklostezka měla být dokončena nejpozději v září 2014. :lávkou přes Lučinu hned u Hradu. Se bude dokoncovat az tam bude stavet firma ktera dostane usek na starost. Magistrát města Ostravy Investiční odbor Prokešovo náměstí 8, 729 30 Ostrava T +420 599 443 245 M +420 737 272 539 E jmutkova@ostrava.cz 06.04.2014 09:10

Škoda že nebyly zachovány cihly na fasádě. Budova ztratila svůj duch.

Balde: Proti autosalonům nemám vůbec nic, ale pod svým bytem v parteru bych raději měl třeba tu pekárnu. Herny doufám z Ostravy dříve nebo později zmizí.

Velmi pěkné

Na ekonomce už kompletní devastaci exteriéru provedli komáři před desítkami let. Tam už se víc zprasit nedá.

Tak tohle je destrukce. Totální! Doufám, že stejně nedopadne Ekonomická fakulta na Sokolské třídě :o Ta je navíc v centru, to by bylo do nebe volající. Snad je v památkové zóně. Ale i tak, raději to hlídejme. Tu člověk nikdy neví ;)

Tak to je škandál.

Exteriér lepší jak před rekonstrukcí.

To namalované nadpraží je výsměch.

Lip: Souhlas, navíc ta použitá barva - nevkusné.

Petr: Kvalita francouzských výrobku je hrozná.V životě bych si nekoupil francouzský výrobek.To mám zkušenost s Renaultem i jsem třeba prodával televize Thomson. Kolega koupil Citroen Picasso, po třech letech musel s domu.Němci jsou na tom trochu lépe, ale ne o velký kus.Tam lze aspoň říct, že některé značky jsou dobré a jiné šroty.

Vim, ze se kazdy dneska snazi usetrit na energii, ale muj nazor je, ze ta fasada by byla po vycisteni a presparovani hezci. Trochu my vadi, ze se dnes vsude cpe ten polys. Je to vsak jen muj pohled na vec.

Dubiňák: uplne nerozumim, jak to souvisi. novy majitel ma alespon tolik rozumu, ze prave nevymysli dalsi "shopping mall", ktery je zjevne nesmysl (na rozdil od amadeus real). druha vec je, ze nekdy je opravdu dobre dat to, "co lide chteji" na papir. z meho pohledu to urcite neni na skodu. a jinak s dovolenim, kdyz ten "zavazek" vezmu osobne, tak neco takoveho nedostane nikdy nikdo, i kdyby na schodech zpivalo deset michalu davidu, je mi lito.

I když o Renault či Dacii se jednat nemusí. Znám hodně koncesionářů co krom Renaultu nabízí Hyundai nebo koncernový Nissan.

Snad bude servis kvalitní. Ty stávající nestojí za nic. Vyměnit žárovku zvládnou, ale vše ostatní je nadlidský úkol..

I bez nějaké pitomé ankety víme, o co tady jde a co "lidé chtějí". My to sice chceme, ale stejně s tím nic nechceme dělat. A proč taky, bychom měli dělat nějakou sbírku? Budova je soukromá, takže je to na něm, chytrákovi, ať hne brvou! Kdyby tam Amadeus udělal co zamýšlel, zavázali byste se, že tam po dostavění v těch "buticích" utratíte svou první výplatu??

Nezlobte se na mě, ale je to hrůza. Špindl in English v recepci ostravského hotelu? Jděte...

Dodneška jsem si myslel, že "rekonstrukce autobusáku" v Havířově je to nejhnusnější co jsem na msstavby kdy viděl. Než se na archwars objevila "rekonstrukce kavárny v Kielcích (PL)". Bacha, není to fotomontáž a vypaluje to obě oči najednou: http://goo.gl/xb0iwk Na FB archwars jsou i fotky bývalého interiéru kavárny. "Ne"uvěřitelné.

Pavel: Když si dáš pizzu s rýží a tatarkou tak to taky "ujde" ;) Tak nějak mi připadá ten interiér. Škoda, podlaha a stěny jsou fajn. Venek je klasický polystyrénismus. Ve wikipedii z roku 2145 bude mít vlastní heslo v kapitole Omyly architektury 21.století.

Malina: No je vidět že výsledná podoba budovy se bude od dřívějších vizualizací poněkud lišit. Očividně došlo k nějakým škrtům. http://storage.pozary.cz/2014/01/52e7b62586c9e/ae22rnyun6/1200x900.jpg

Myslím, že v rámci možného (technicky i finančně) rekonstrukce ujde.

jj za me taky + (libi se mi to jak venku tak uvnitr)

marketing je silná věc :)

A mně se to i celkem líbí, čekal jsem to o dost horší.

http://www.pozary.cz/clanek/76769-nove-integrovane-vyjezdove-centrum-ostrava-jih-financne-podporila-evropska-unie-stavba-byla-zahajena/

aggu: :)) venku: uvnitr:

Hotel opravený, ale... Interiér v kombinaci starého a nového úplně mimo. Fasáda no comment.

to je ale škaredá budova.

Krása. A palec nahoru za využití staré budovy. Netřeba pouze bourat ;)

Dubiňák: Nejsem zastáncem Adolfa Hiltera, akorát dávám najevo, že kvalita Německých výrobků je vyšší, než Francouzských. Samozřejmě, ne ve 100% případech, ať mi to nikdo neomlátí o hlavu :)

Oasis: Já neříkam, že všechno stojí jen, že to jde pomalu. Jak říká Rado jsme specialisté na zabíjení příležitosti.Třeba já vím o velice dobrém opravdu dobrém místě cca.do 2km od centra)kde lze třeba postavit technologické, datové, výzkumné centrum. Plocha je skutečně velmi velká.Tramvaje jsou nedaleko...lidi by to měli blízko do práce.Třeba vykoupit a připravit pro tento typ investic.Zde můžeme využít peníze EU. Jde jen o to jakto, že žaden politik nebo útvar hlavního architekta na to nepřišel???To jsou ty promarněné příležitosti.

Davide, bravo! Opět klobouk dolů!

Krásných 5 měsíců na vydání ÚR! Tomu říkám rychlost! Já to říkám už dlouho, útvar hlavního architekta je nejen zbytečný (ve stávající podobě), ale i nefunkční. Po sloučení se stavebně-správním se to ukazuje. Nenažranost a osobní ambice některých snad s novým vedením půjdou do kytek...

Paní trošku asi zaspala :-)