Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
tohle jsem nepochopil….ta cesta tam byla i dříve nebylo třeba tam 1/2 roku betonovat patníky a bůhví co ještě…
K pochopení pomůže znalost dotačních „mechanismů“ 😀
Pavel: Nebo norem a šíří chodníků a cyklostezek.
Původně tam byl pouze chodník.
Martin [msstavby.cz]: A zbyly prostor kolem vodaren stale ceka nejaka komplexnejsi rekonstrukce nebo ta zminovana rekonstrukce, o ktere jsem zaslech je jen toto? Myslim, ze ta oblast by si zaslouzila neco trochu vic.
adamous: Jaký zbylý prostor a jaká „ta zminovana rekonstrukce“?
Martin [msstavby.cz]: Mam na mysli revitalizaci Hulvackeho kopce, viz https://www.msstavby.cz/revitalizace-lesoparku-benatky-24-04-2017/
adamous: Bohužel město, jako investor, konkrétní data neuvádí.
Jsem tam od postavení nejel a dnes jsem byl překvapen jak luxusně to upravili včetně osvětlení a stromořadí http://screenshot.cz/ZJXFV/ a druhé překvapení následovalo když protnutí křižovatky u Vodárny a pokračování na Benátky bylo bezpečné a bez problémů http://screenshot.cz/5F7Z4/. A pak, že se nic nezlepšuje :-)
Sorry jako, ale vyústění cyklostezky na největší křižovatce v Ostravě, mi jako bezpečné a bez problémů rozhodně nepřijde. Absolutní nonsenc.
Ostrosvětosmalt: A co bys tam chtel? Myslis, ze nekdo by zaplatil cyklo-lavku pres tu krizovatku? Kdybys tam jezdil pred tou upravou a ted, tak bys videl, ze to je nebe a dudy. Jedinou pripominku bych mel k tem fake tlacitkum na semaforech pro chodce a cyklisty. Mozna to funguje jako placebo, ale asi by bylo lepsi tam nedavat nic, nez jenom ty makety. Jinak za mne palec nahoru, ze se to misto pro cyklisty celkem slusne vyresilo. Ted jeste svinovske mosty.
Ostrosvětosmalt: Nonsens? Sorry jako ale nesvéprávný trotl na kole co se neumí řídit semafory a výraznou červenou barvou stezky si v podstatě nezaslouží přežít, říkalo se tomu přirozená selekce, než se slovo selekce nepřirozeně zprofanovalo :DD Pokud mezi ně nepatříš, nemusíš mít obavy i když ve střehu musíš být vždy, znáš to, trotl může být ten druhý ale to platí skoro u všeho, nejen při jízdě na kole :-)