Cyklistická trasa J, úsek Radvanice – Bartovice

Město Ostrava vybuduje cyklostezku spojující obvody Bartovice a Radvanice. Byla vypsána veřejná zakázka na dodavatele stavebních prací.

Předmětem veřejné zakázky je realizace stavby „Cyklistická trasa J, úsek Radvanice – Bartovice“ v k.ú. Radvanice a k.ú. Bartovice, obec Ostrava. Jedná se o realizaci stezky pro chodce a cyklisty, úpravu vozovek vč. dopravního značení, vybudování lávky přes Mošňok a další související úpravy podle projektové dokumentace pro provádění stavby, kterou zpracovala společnost PUDIS a.s.

pramen: tenderarena.cz

Související články

Komentáře

  • Crazym 28.11.2024  ●  09:26

    Bože, co tam zase chtějí realizovat když je tam vše průchozí a průjezdné pro kolo a je tam dokonce značená turistická trasa https://mapy.cz/s/capokogefu po které na kole jezdím roky bez problémů. Sice trochu industrial kolem Rudné ale to žádné investice nezmění. Je to trasa kde málokdy někoho potkáte vedená po zpevněných cestách a asfaltu a když je zeleno tak vypadá takhle https://screenshot.cz/ZDQP9/ Jezdím tam kolem kapličky https://screenshot.cz/4CBKU/ a jsou tam cestou na Šenov i takové výhledy https://screenshot.cz/8W2P7/ Tohleto „realizování stezek pro chodce a cyklisty“ za miliony v místech s minimálním provozem kde stačí jen sem tam uklidit je vyhazovaní peněz a jen snaha o proinvestování přidělených peněz jen aby v příštím období někoho nenapadlo, že jich tolik nepotřebuji 😉

    To se mi líbí 7 To se mi nelíbí 2
  • Lapua 28.11.2024  ●  10:48

    Crazym: Buď v klidu dokud nejsou na cyklostezce alespoň 2 značky „Cyklisto sesedni z kola“ není to ta správná cyklostezka. To by si pak mohl jezdit každý cyklista jak chce :)

    To se mi líbí 8 To se mi nelíbí 0
  • Lapua 28.11.2024  ●  10:48

    Crazym: Buď v klidu dokud nejsou na cyklostezce alespoň 2 značky „Cyklisto sesedni z kola“ není to ta správná cyklostezka. To by si pak mohl jezdit každý cyklista jak chce :)

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • davidb 28.11.2024  ●  13:13

    Crazym:
    Já si myslím, že nově se má stavět jen ta červeně vyznačená část.
    Alespoň tam teče Mošňok.

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • Crazym 28.11.2024  ●  14:52

    davidb: Aha, tak to mysleli https://mapy.cz/s/hugetojutu a budovat budou jen ten malý kousek co se má vyhnout té části trasy po frekventované cestě kolem pumpy https://mapy.cz/s/jadozunoja Tak to není zase tak marné 😀

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 0
  • Hans 28.11.2024  ●  17:20

    Fajn věc, ale pořád mám pocit že se to dělá jenom napůl. Mezi Havířovem a Ostravou je tolik rovinatých oblastí okolo Lučiny, ale cyklostezka je stejně vedená dolů-nahorů, případně se nesmyslně klikatí…

    To se mi líbí 4 To se mi nelíbí 0
  • via 28.11.2024  ●  18:17

    Kolem Rudné se má jen z části opravovat stávající povrch. Novostavba je vyznačena červeně (v Radvanicích) a má být z jakéhosi penetračního makadamu. Takovému povrchu moc nevěřím, ale jelikož výstavba cyklostezek v Ostravě téměř neexistuje, tak můžeme být rádi aspoň za toto drobné vymístění cyklistů z hlavní silnice.

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 0
  • davidb 29.11.2024  ●  08:47

    Hans:
    Mohu poprosit o vyznačení těch oblastí na mapách, kde by cyklostezka mezi Havířovem a Ostravou kolem Lučiny, podle vás, mohla vést.
    Děkuji.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • Petr Rumpertesz 29.11.2024  ●  09:45

    Dobrý den, vůbec v článku neuvádíte kvalitu povrchu, šířku atd. Jinými slovy, zda je to v inline standardu nebo ne.

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 4
  • davidb 29.11.2024  ●  10:46

    Petr Rumpertesz:
    Zkuste se zeptat na magistrátě.

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • Crazym 29.11.2024  ●  10:53

    Hurá, inline standard je zpět 🤣🤪🤦‍♂️ Jak si to vůbec dovolujete neuvést v článku…

    To se mi líbí 3 To se mi nelíbí 3
  • Hans 29.11.2024  ●  14:51

    davidb: Podle mého názoru je několik variant, záleží na tom, jestli bychom chtěli koncipovat více „volnočasovou variantu“, tj. co nejvíc v blízkosti Lučiny (např. takto https://mapy.cz/s/duluganase), nebo ryze praktickou variantu, to bych potom osobně viděl napasování trasy na současné vedení železnice a na „starou cestu“ z Ostravy (např. takto https://mapy.cz/s/cabuzeretu) podobně jako je vedena např. cyklotrasa 518 na Olomoucku (https://www.citychangers.eu/projekty-detail/243/regionalni-cyklotrasa-518-olomouc–sternberk).

    To se mi líbí 1 To se mi nelíbí 1
  • Hans 29.11.2024  ●  14:54

    Hans: Ta volnočasová varianta mi připomněla stezku z Prahy do Karlštejna.. Ale možností inspirace se určitě najde hodně. https://www.vylety-zabava.cz/cyklostezky-cyklotrasy-cyklovozik/okoli-prahy/1620-cyklostezkou-podel-berounky-z-prahy-do-revnic

    To se mi líbí 0 To se mi nelíbí 0
  • davidb 29.11.2024  ●  21:27

    Rozdíl mezi cyklostezkou Praha-Karlštějn a kolem Lučiny je ten, že kolem Lučiny nevede hráz a Lučina se zde několikrát ročně se vylije z koryta a vámi nakreslená cyklostezka by byla několikrát ročně pod vodou a strhnutá.
    Jako řešit na 14 km převýšení 106 m je naprostá malichernost! https://mapy.cz/s/jutagokohu

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 0
  • Crazym 29.11.2024  ●  22:08

    davidb: A to se to dá výškově ještě tak o 10% stáhnout 😜 https://mapy.cz/s/puhubuguro
    Ovšem není to v inline kvalitě 🤪

    To se mi líbí 2 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.