Stručný popis projektu CEETe H₂:
Infrastruktura CEETe H₂ představuje integrovaný výzkumný, demonstrační a provozně ověřovaný vodíkový polygon, jehož účelem je vytvořit otevřenou platformu pro vývoj, testování a validaci nízkouhlíkových technologií v reálných provozních podmínkách. Projekt reaguje na potřebu budování nízkouhlíkového, digitálně propojeného a inovačního hospodářství, rozvíjí vodíkové technologie v návaznosti na strategické dokumenty České republiky a Moravskoslezského kraje a současně posiluje výzkumné, vzdělávací a demonstrační kapacity VŠB – TUO. Infrastruktura bude sloužit jako národní výzkumné zázemí pro experimentální ověřování výroby, akumulace, distribuce a využití vodíku, včetně průběžného sběru a vyhodnocování provozních dat.
Technologické jádro projektu tvoří čtyři vzájemně propojené funkční vrstvy. Výrobní část zahrnuje elektrolytickou výrobu vodíku, skladování a distribuce vodíku zahrnují vysokotlaké zásobníky, kompresorové hospodářství a plnicí infrastrukturu koncepčně vztahovanou k tlakům 350 a 700 bar. Bezpečnostní vrstvu tvoří zejména detekce provozních a abnormálních stavů, odvětrání, havarijní logika, monitorování a diagnostika zařízení. Datová vrstva propojuje technologii s nadřazeným řízením, BIM modelem, digitálním dvojčetem a otevřenou datovou platformou, která má umožnit simulaci, predikci, optimalizaci provozu a využití dat pro výzkum a vzdělávání.
Situace záměru:
pramen: zakazky.vsb.cz
Související články
- 09.01.2026: VŠB-TUO CPIT TL4
- 02.10.2025: Stavební úpravy budovy „N“
- 05.03.2025: VŠB-TUO CPIT TL4
- 26.04.2024: Ekonomická fakulta – foto z výstavby
- 25.04.2024: Centrum robotiky v areálu VŠB-TUO
- 23.04.2024: Automatizované dopravní centrum VŠB-TU
Konečně postup vpřed. Žádné Elektro,ble.
Baterky myšleno
@donc: Kdysi se bojovalo i proti parním strojům a prvním vlakům. Holt ta mentalita se dětí.
Auto na baterie je tu od roku 1899 , stále se neprosadilo,proč asi? Pro jeho dokonalost?
@donc: 96% prodanych aut v Norsku v roce 2025 (kde je necekane chladneji jak v CR), byly elektromobily….
Stejne se stane i u nas. Jen nekteri budou vejrat…. A proc se neprosadil eletromobil, ktery ma nizsi naklady ne proveoz nez auta se spalovacimi motory… Je o tom hodne dokumentu.
@Dan: Norko bych sem jako příklad nedával, tam je zelené pomatení jak vyšité, přestože bohatnou na prodeji ropy a plynu.
Oni v Norsku to tlačení lidí do elektroaut dovedli k úplné dokolnalosti tím, že majitelům aut se spalovacím motorem znepříjemnili život tím, že platí všechno možné, co majitelé elektroaut nemusí. V podstatě si i přes velké bohatství z ropy a plynu nechají dopravní stavby pěkně zaplatit majiteli aut se spalovacím motorem, protože je zkasírují na mýtnici. Taky je otravují při vjezdu do center měst, při parkování atd. Všechno jen platit, platit a platit a myslet na to.
Elektroauta nevolí jako lepší variantu a ani levnější je nemají, při vyšším nájezdu různé poplatky za vše možné za dva roky překonají rozdíl v ceně elaktroauta a nemusí rěšit byrokracii uvalenou na ostatní. Ale jen mě zajímá, kde vezmou peníze pak?
@JOaNE: To je zase argumentacni gulas :))
1. Byl bych konkretni s temi poplatky. Omezeni na vjezdy do center mest se neomezuji na spalovaci motory. Tak ruzne resei poplatku. Dale tahle arguemtnace ma trhliny v tom, ze Norsko nijak nebude infrastrukturu z poplatku na spalovaky, jelikoz tohle zakonite dle pordeju a aut v provozu jde vyrazne dolu. Nebo ony snad poplatky za spal. motory budou mit stejny vynos pri provozu stale mensiho mnostvi aut? Asi ne co…
2. Stejne tak je uplně mimo tvrdit, že lide v Norsku elektromobily nekupují proto, ze jsou lepsi nebo levnejsi, ale pouze proto, ze jsou „znevyhodnena“ spalovaci auta. Každý, kdo si auto kupuje, prece reri porizovaci cenu, provozni naklady, dojezd, servis, komfort a pouzitelnost.
3. Nemusi se zamerit jen na Norsko. Prodeje ciste BVE v Evrope:
Dánsko: 80,1 %
Finsko: 52,6 %
Nizozemsko: 47,3 %
Belgie: 42,8 %
Švédsko: 42,6 %
Francie: 35,0 %
Německo: 29,3 %
Trh roste o desitky procent rocne:
https://www.best-selling-cars.com/europe/2026-june-first-half-europe-battery-electric-car-sales-by-european-country/?utm_source=chatgpt.com
Nejprodavanejsim elektroautem je dokonce Skodovka… :)