Stručný popis projektu CEETe H₂:
Infrastruktura CEETe H₂ představuje integrovaný výzkumný, demonstrační a provozně ověřovaný vodíkový polygon, jehož účelem je vytvořit otevřenou platformu pro vývoj, testování a validaci nízkouhlíkových technologií v reálných provozních podmínkách. Projekt reaguje na potřebu budování nízkouhlíkového, digitálně propojeného a inovačního hospodářství, rozvíjí vodíkové technologie v návaznosti na strategické dokumenty České republiky a Moravskoslezského kraje a současně posiluje výzkumné, vzdělávací a demonstrační kapacity VŠB – TUO. Infrastruktura bude sloužit jako národní výzkumné zázemí pro experimentální ověřování výroby, akumulace, distribuce a využití vodíku, včetně průběžného sběru a vyhodnocování provozních dat.
Technologické jádro projektu tvoří čtyři vzájemně propojené funkční vrstvy. Výrobní část zahrnuje elektrolytickou výrobu vodíku, skladování a distribuce vodíku zahrnují vysokotlaké zásobníky, kompresorové hospodářství a plnicí infrastrukturu koncepčně vztahovanou k tlakům 350 a 700 bar. Bezpečnostní vrstvu tvoří zejména detekce provozních a abnormálních stavů, odvětrání, havarijní logika, monitorování a diagnostika zařízení. Datová vrstva propojuje technologii s nadřazeným řízením, BIM modelem, digitálním dvojčetem a otevřenou datovou platformou, která má umožnit simulaci, predikci, optimalizaci provozu a využití dat pro výzkum a vzdělávání.
Situace záměru:


pramen: zakazky.vsb.cz







Konečně postup vpřed. Žádné Elektro,ble.
Baterky myšleno
@donc: Kdysi se bojovalo i proti parním strojům a prvním vlakům. Holt ta mentalita se dětí.
Auto na baterie je tu od roku 1899 , stále se neprosadilo,proč asi? Pro jeho dokonalost?
@donc: 96% prodanych aut v Norsku v roce 2025 (kde je necekane chladneji jak v CR), byly elektromobily….
Stejne se stane i u nas. Jen nekteri budou vejrat…. A proc se neprosadil eletromobil, ktery ma nizsi naklady ne proveoz nez auta se spalovacimi motory… Je o tom hodne dokumentu.