We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Jsem si říkal, kdo zaplácne tu poslední volnou parcelu PZH. Tak to tam konečně nebude vypadat jak proluky v centru :)
Furt to same: Kde jsou solary, zelene strechy, vice stromu?
Jestli by se na to nemelo udelat nejake pravidlo a vynucovat to? Jinak za par let zacneme brecet jako nedavno kvuli reklamnimu smogu. Proc se to neresi hned? Jsme se v Ostrave porad nikam neposunuli?
Mě hlava nebere to napojení areálu ne na kruháč, ale pár metrů za ním. Jasně, chápu, že okolní parcely patří asi někomu jinému. Jen je to prostě škoda.
napojení na kruhový objezd areál firmy ptáček asi nebude možné neboť mezi Markem a areálem ptáček má být nový nájezd a sjezd z dálnice… Tedy de facto rovně kolem benzinové pumpy a Makra jenom mě zaráží proč se na poslední volné parcele nějak nepočítá s cyklisti a chodci a nevyužije se ten stávající podchod Pod dálnicí směrem do Hrabové byla by to pro hrabovskou stranu krásná zkratka do Tesca A vzniklo by tak prodloužení ulice Jestřebskeho, kdyby se konečně využil ten podchod Pod Dálnicí směrem na Frýdek Místek