Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Oprava původní lávky bez přidaného „vylepšení“ by určitě byla levnější a dle mého názoru i hezčí. Jen tak pro zajímavost,ví někdo, kdo je autorem původního projektu a kdo nového řešení? A jak se vyřešila autorská práva?
Byl jsem tam včera a celkem povedene.
K čemu je to dobré?
OK, to je jak ze Simpsnových „město Springfield postavilo taky schody, které nikam nevedou…“ tohle mi to připomíná. I na ty bazaly na fotbal se chodilo normálně přes cestu. Betonové monstrum mělo jít dávno k zemi a né ho za x milionů opravovat už ani nevím jak dlouho opravovat. Klidně tam mohlo být decentnější stavba pro „ten výhled“ ale tohle je fakt zbytečnost. Jo a to jsem ze Slezské.
Kolik ta sranda stála? :-D Ano, nemáme důležitější věci na financování než nějakou lávku na silnicí, byť určitě s pěknou vyhlídkou na město.
ivan: To, že se na Bazaly údajně chodilo po cestě, je právě důvod, proč tam ta lávka je. Nebo jste snad pro, ať chodí lidé ilegálně přes cestu a riskují život svůj a život řidičů?
Lávka je tam pro to, ať se právě po cestě nechodí. Lávka tam je protože lidé ze zastávky potřebují nějak cestu překonat a rovněž se jedná o pomyslnou vstupní bránu na slezskou Ostravu, což byl záměr architekta a zadavatele.
A vzhled je čistě subjektivní záležitost. Pro mě to žádné betonové monstrum není. Je to potřebný kus pěší infrastruktury pro separaci chodců od motorových vozidel. Je to ideální a nejbezpečnější způsob k překročení vozovky. A nyní se konečně posune do 21. století.
Jen škoda, že ten corten nebyl aplikován i na druhé straně lávky.
Meister_War.py(Svobodní): Jo tak auta ať mají přednost před chodci, to je tedy myšlení 21. století :-) Mnohem jednodušší by byl normální přechod. Stejně se vždycky bude chodit přes cestu, je to podstatně jednodušší. Auta ať se na chvilku zastaví, pak se jede dál. Pohoda.
rewq: Asi tak nějak :-)
Meister_War.py(Svobodní): rewq: dobrý trolling :-) ale pobavil jste „potřebný kus pěší infrastruktury pro separaci chodců od motorových vozidel“ to se mi fakt líbí :-) Tak kde by se ještě takové kusy hodily, co myslíte?