Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Je chyba, že po Francouzské není vedena tramvajová trať, i když se tam s ní dříve počítalo. Už teď by to byla vytížená linka.
V Porubě a metr tramvajové linky navíc? :-)) Nemyslitelné, už po Vašm postu vznikají petice :-))
Raptor: V Porubě bydlím a mám to tam rád, ale souhlasím s vámi, že postavit tam COKOLIV je nadlidský úkol. I proti revitalizaci Floridy, kam teď chodí stovky lidí denně, se psaly petice, tramvaj se ve finále musí řešit v Olomouci, protože ostravské orgány státní správy jsou údajně podjaté a třeba taková louka u soudu nebude stavebně využita nikdy, protože to je tak exponovaná část, že se každý bojí tam cokoli navrhnout, protože by se na něj okamžitě sesypalo těch petic několik.