Rekonstrukce nádraží Opava-západ

Výpravní železniční budova nádraží Opava-západ dostane historickou podobu.

Vizualizace:

Současný stav:

Historický pohled:

Související články

  • žádné související články, zkuste tagy pod nadpisem..

Komentáře

  • Dejv 05.10.2020  ●  07:26

    Rekonstrukce roku!

    To se mi líbí 26 To se mi nelíbí 1
  • potkan 05.10.2020  ●  08:09

    nádhera

    To se mi líbí 23 To se mi nelíbí 1
  • riltr 05.10.2020  ●  08:09

    Paráda!!!Opava si to zaslouží

    To se mi líbí 24 To se mi nelíbí 1
  • Petr 05.10.2020  ●  08:55

    dle mého názoru není romantizmus a návrat do minulosti správná cesta u stavby, která není kulturní památkou a byla takto nenávratně znehodnocena minulým režimem, místo historizující formy a polystyrénových detailů bych očekával progresivnější přístup k architektuře

    To se mi líbí 4 To se mi nelíbí 26
  • Ic540 05.10.2020  ●  09:48

    Za mě super. Nádhera. Společně s očistnou kůrou okolí jako cesta chodníky a zeleň. Mimořádný počin….👍

    To se mi líbí 20 To se mi nelíbí 0
  • tommtomm 05.10.2020  ●  18:43

    Petr: Na jednu stranu máte pravda, při přestavbě stanice mě zamrzelo, že se neposunuli někam jinam ve smyslu posunout celou stanici směrem na most, z pod kterého vést přístup na ostrovní nástupiště, generální rekonstrukce kolejiště včetně mostu to umožňovala, sice by to vyšlo jako dražší varianta ale pro uroveň žst Opava západ by tento koncept jednoduchého ostrovního nástupiště s menší čekárnou přímo na něm dostačoval, dochozí trasy by byly kratší a přehlednější, ale právě využití budovy stanice by pak bylo problematické.
    Na druhou stranu ve chvíli zachování objektu je rozumné ho využít a při rekonstrukci ho přiblížit původní podobě, záměrně píšu přiblížit protože nejde o přesný návrat. Za mě je návrat romantizmu na domy na kterých byl zcela přirozený a rozumný. Bohužel váš názor že to není K.P. a tedy není nutnost ctít historické hodnoty objektu je přesně ten důvod, proč je původní zástavba často ničena, osekávána a przněna a proč se mnohdy za K.P. prohlásí i méně hodnotné objekty jen z důvodu uchránění hodnot před dnešní dobou, to co chápou snad v anglii je pro nás stále nedosažitelný cíl.

    PS: podobným případem je oprava a rámcové navození historického vzhledu u Slezského divadla na Horním náměstí- dnes přirozeně přijatá jako by tam patřila a byla celou dobu, druhým příkladem z poslední doby je český krumlov, také s rámcovým návratem do „romantické“ podoby, tady je odkaz: https://magazin.aktualne.cz/bydleni/ddm-cesky-krumlov/r~63933604b7b511e780320025900fea04/

    To se mi líbí 10 To se mi nelíbí 1
  • Jakub 07.10.2020  ●  10:54

    Ještě posunout zastávku Horovo náměstí pod železniční most, elektrifiovat trať na Krnov, udělat podchod pod tratí na ulici Sokolovskou…

    To se mi líbí 5 To se mi nelíbí 0

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Web používá Akismet ke snížení množství spamu. Zjistěte, jak jsou zpracovávány údaje z komentářů.