Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
a ten tramvaový most se ještě ani nezačal stavět?
balde: A kde by se asi tak měl stavět když mu v cestě stojí ten starý.
Já myslel, že ten nový most co se tam teď postavil, už je i pro tramvaje. Že se tam pouze převede kolej a starý most se zbourá. Ale jak koukám na ty fotky, tak to asi vážně bude jen most pro auta. Víte někdo,jaký bude další postup prací?
Doprava, včetně tramvají se převede na novy most. Auta pojedou jen ve směru na Výškovice. Směr Výškovice -> Centrum půjde po objížďkách, takže totální kolaps dopravy v Zábřehu – vše přes světelnou křižovatku Čujkovova/Plzeňská…
Tano: Odpovídám na to u každého článku a je to pořad stejné – původní mosty byly čtyři (společné pro auta a tramvaje) a nových mostů bude šest (zvlášť pro auta a zvlášť pro tramvaje) tudíž nový most pro tramvaje se může stavět až po dokončení toho prvního páru pro auta, převedení dopravy na něj a zbourání druhého páru těch starých.
acdlcia [msstavby.cz]: Tady čtu, cituji: „Dva nové mosty budou sloužit cyklistům jako samostatná cyklostezka“.
Tak jsem to pochopil, že vše bude jak bylo, jen se přistaví 2 nové mosty pro cyklisty :-)
https://www.msk.cz/cz/doprava/zacina-rekonstrukce-vyskovicke-ulice-a-prilehlych-mostu-v-ostrave-109172/
Zdravím. Hlavně aby při rekonstrukci bylo pamatováno na dobrý přístup na zastávku Zábřeh, která se má stavět. Obecně řečeno že zastávky Zábřeh by měly být dobré přístupy jak na tramvaje, tak třeba i do schoping parku…
Chjo, kéž by se u nás více používaly prefabrikáty. To snad není možné, opravovat 50m most x let.
Tano: Vedení cyklostezky je možno vidět třeba v článku který jsme zde publikovali už 15.2.2012
https://www.msstavby.cz/wp-content/uploads/2012/02/Screenshot-2012-02-15_18-45-46.jpg
Ještě pomaleji to stavět nejde? Prefabrikace nic?
Tady máme první oficiální vyjádření, jak to bude s mosty ve Výškovicích pokračovat dále.
Od června do asi konce roku budou mosty pro většinu řidičů v obou směrech uzavřené.
Na novém mostě budou jezdit v jednom směru tramvaje a v druhém autobusy a vozidla IZS.
https://polar.cz/porady/dopravni-revue/dopravni-revue-17-04-2019-18-29
Ic540:
Vlaková zastávka Zábřeh nebude – nelíbilo se to lidem z přilehlého domu a těch dalších 50 000 nebo více lidí, kterým by se to líbilo patrně má smůlu.
koleje se už na most nově pokladají na navyšený štěrk.do provozu pujdou už v ponděli kde by měli jezdit koleje na jedne straně a na druhe auta zatím co se další polovina bude rekonstruová
nová zastavka pro vlaky že nebude ani bych se nedivyl.to by museli udělat hodně tiché vlaky aby byli tiché jako myška ane jak to brzdi tak to piská
al: Šílené, nikdo nic nechce měnit, vše zakonzervovat tak jak je až do konce věků. Že jim pod okny hučí auta a tramvaje jim očividně nevadí. A pokud by se vytvořila okružní linka z hlavního nádraží přes Stodolní, Vítkovice (tato odbočka si myslím není momentálně možná, koleje na mapě jsou, ale je to asi vlečka) a Svinov, za mě si myslím, že by to potenciál mělo. Objet skoro celou Ostravu, dejme tomu do 45 min, k tomu překopat ty nesmyslné terminály a přiřadit je k daným zastávkám…
al: zastávka je pořád v plánu, jen chce město změnit vzhled…
pozor-pozor další šílena kompikace nastane už 3:6.2019 kdy se budou uzavirat mosty kvuli rekonstukci a kompletni stavbě demolice proběhne už od 7-9.6 a do vyškovic či naopak se dostanete jedině mhd auta budou objiždět par info https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/vyskovice-dopravne-odriznou-na-cely-rok-20190531.html
par fotek s prví rekonstukce mostu ktera už je skoro hotová- https://bagrista2.rajce.idnes.cz/vyskovice_mosty_ostrava_zabreh_rekonstrukce
to bude mazec
jiří: První mosty ještě nejsou ani zdaleka hotové. Není na nich položen povrch protože tam nyní povede provizorní trasa tramvajové trati. Navíc všechny cesty a chodníky okolo se zatím taky dokončují. Fotky již příští týden.
Fred: Tuhle informaci jsem neměl, díky za ni. Budu hodně rád, když tam ta zastávka bude, protože mi to hodně zjednoduší dopravu.