dneska by už kapitalistický stát něco takového tak rychle nepostavil, natož aby zaplatil
00
Danek
06.01.2014 ●
15:01
Když je to podnět o Rudné ulici, tak se nemohu nevyjádřit.Podle mě začíná kapacitně nevyhovovat.Myslím že by měl být připraven projekt na její rozšíření.Ještě k tomu po ní přibydou vozidla od Opavy po vyhotovení prodloužené Rudné.A nebo co nejrychleji pracovat na severním spoji nebo na obou.
00
Balde
06.01.2014 ●
15:32
Danek: ty auta z Opavy tam jezdí, jen to musí porojet přes POrubu, a rozšíření nepotřebuje, nikdy jsem tam nezažil kolony, pokud tma není havárka třeba, navíc dojde k ještě lepsí průjezdnosti s dokončením napojení na obchvat Poruby, max se dá uvažovat o zapusštění pod zem v oblasti Vítkovic.
31
MM
06.01.2014 ●
16:57
Balde: Já bych dal pod zem Místeckou u Karoliny přes Českobratrskou a dál. Totálně to rozdělilo město. Babička má knížku o Ostravě a centrum a fifejdy byla jedná celistvá část. Dnes je to tam území nikoho. Dráha byla i před tím, ale normálně se tam bydlelo (jako na Žižkově :-). Ještě k té Rudné, nechápu proč se nevybudoval u Hornbachu klasický sjezd, nadjezd na Místeckou do centra když jedu z Havířova.
01
Fred
06.01.2014 ●
18:09
Ten sjezd u Hronbachu je v planu, jenze bude soucasti kompletni prestavby cele te krizovatky, soucasti je tusim i presun tramvajove trati, aby krizovatce neprekazela, takze realizace v nedohlednu… ;-)
00
Martin [msstavby.cz]
06.01.2014 ●
22:03
Rumcajz: Ono vlastně za komančů bylo lehčí vyvlastnovat cizí pozemky a majetek…
dneska by už kapitalistický stát něco takového tak rychle nepostavil, natož aby zaplatil
Když je to podnět o Rudné ulici, tak se nemohu nevyjádřit.Podle mě začíná kapacitně nevyhovovat.Myslím že by měl být připraven projekt na její rozšíření.Ještě k tomu po ní přibydou vozidla od Opavy po vyhotovení prodloužené Rudné.A nebo co nejrychleji pracovat na severním spoji nebo na obou.
Danek: ty auta z Opavy tam jezdí, jen to musí porojet přes POrubu, a rozšíření nepotřebuje, nikdy jsem tam nezažil kolony, pokud tma není havárka třeba, navíc dojde k ještě lepsí průjezdnosti s dokončením napojení na obchvat Poruby, max se dá uvažovat o zapusštění pod zem v oblasti Vítkovic.
Balde: Já bych dal pod zem Místeckou u Karoliny přes Českobratrskou a dál. Totálně to rozdělilo město. Babička má knížku o Ostravě a centrum a fifejdy byla jedná celistvá část. Dnes je to tam území nikoho. Dráha byla i před tím, ale normálně se tam bydlelo (jako na Žižkově :-). Ještě k té Rudné, nechápu proč se nevybudoval u Hornbachu klasický sjezd, nadjezd na Místeckou do centra když jedu z Havířova.
Ten sjezd u Hronbachu je v planu, jenze bude soucasti kompletni prestavby cele te krizovatky, soucasti je tusim i presun tramvajove trati, aby krizovatce neprekazela, takze realizace v nedohlednu… ;-)
Rumcajz: Ono vlastně za komančů bylo lehčí vyvlastnovat cizí pozemky a majetek…
Rumcajz: co to tu meleš ty komunisto?
marian: Kroťte se…
Summerboy: takové komunistické kecy mě vždycky strašně vytočí. sory.
Souhlasím s marianem.
MM: Místeckou pod zem a z Frýdlantů tohle ;) https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/1510681_559937990761642_445825890_n.jpg (@NY, The High Line)
aggu: A nebo z Frýdlantských tohle :) http://www.archdaily.com/460821/oma-wins-its-first-bridge-pont-jean-jacques-bosc/