Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Velerozumne vyuziti. Ten kdo vedl tenhle projekt zaslouzi pochvaleni.
Johanes: Spíš rozumné využití. Velerozumné využití je tramvaj do Hlučína.
aggu:
Ovšem tyto pilíře nebyly v trase tramvaje na Hlučín, pokud se dobře orientuju….
Alcedo:
Hlučín-Chalupki?
http://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=979395.jpg&stranka=1
Pokud se nemýlím já, tak to sloužilo k přepravě uhlí…
Jinak perfektní využití obou pilířů… ?
Alcedo: Byly na vlakové trase Opava-Hlučín-Bohumín-Chalupki a ke konci války byly mosty vyhozeny. Od té doby tam strašily jen pilíře a až v poslední době je využili a vypadá to tam i s dětským hřištěm v těsné blízkosti super. Jeden betonový pilíř byl rozebrán.
Super! Nechi být hnidopich, ale už to je nějaký čas, co to tam funguje…
Nimrod: Psali jsme to již několikrát. Materiál k tvorbě článkům připravujeme v našem volném čase. V naších silách opravdu není projíždět několikrát do měsíce kraj a obcházet stavby. V této otázce se i trochu spoléháme na čtenáře a jejich informace a fotky.
Toto ovšem nefunguju, jelikož drtivá většina čtenářů jsou pasivní a zmůžou se jen na „ale tohle tam už dávno stojí“.
Nimrod: Však jsme o této stavbě již dříve informovali
http://www.msstavby.cz/revitalizace-pilire-u-cukrarny-06-11-2014/
Rýša: Trať nevedla přes Bohumín, ale přímo do Annabergu (dnešní Chałupki), ovšem v úseku Petřkovice – Annaberg nebyla nikdy dostavěna.
S200:Ano, máte pravdu. Zaměnil jsem Oderberg (Bohumín)s názvem Annaberg (Chalupki)
http://zmms.cz/index.php/archiv/historie-trati/48-mistni-draha-hlucin-petrkovice
me gusta. mám rád využití „nevyužitelných“ prvků