Komentáře

Jen houšť takových změn na historických budovách v Novém Jičíně.

Tak já bych poprosil kvantifikování spojení "nadměrné množství lidí" a "poměrně málo" abych si mohl udělat vlastní obrázek, co je nadměrné množství lidí a poměrně málo, ano? Jinými slovy link na ta demografická data.

Lojza: Tak znova, po sto padesát osmé. Ve srovnání s jinými městy v ČR z Ostravy neodchází nadměrné množství lidí, v žádné demografické skupině. Naopak, odchodů je poměrně málo. Počet obyvatel Ostravy klesá, protože má extrémně málo přistěhovalých, a to je úplně jiný problém. Než příště budete chtít argumentovat demografickými daty, nejdřív si je nastudujte, abyste pak znova nelhal.

Kde jsou ty krásné doby, kdy Karolina vypadala takto https://mapy.cz/letecka?x=18.2865650&y=49.8307955&z=17 a podobně nicotné ubrečené hlásky zanikly v opileckém řevu havířů.

Do centra Ostravy měla zamířit další univerzita. Kvůli stavu „Ekonomky“ couvla https://moravskoslezsky.denik.cz/zpravy_region/dalsi-univerzita-tbf-vsb-tuo-centrum-ostrava-ekonomka-dezolatni-stav.html

abc: Tohle ale primerene rozhodne neni. Onsemi, vyrobce cipu, je na okraji Roznova v byvalem obrovskem arealu Tesly. Ze budou udajne vozit cipy dodavkou je ulet.

Konecne ta ohavna trznice zmizi.

Kotvu nikdo řešit nebude? Tam je to jak návrat do 90.tek.

Abaath: Pro auta a autobusy stačí. Proč by pěší a cyklisti nemohli mít kratší stezku? Co vám na ni vadí?

Co k tomu dodat...vidíte to? Tragédie a katastrofa. To je prostě Ostravaaaa ..Pak se diví na radnici že z Ostravy mladí a chytří utíkají..

Mx: Umístěné ve volné krajině nebo vystrčené na okrajích měst působí haly nápadněji a rušivěji – ve shluku nebo samostatně – než uvnitř novodobého města s volnější zástavbou, kde se schovají, jsou-li přiměřené k okolí. Jakmile zapadnou, připadají mi i přes bezcenný vzhled přijatelné.

Mx: ... no protože je to exponovaná a "klíčová" (LOL) oblast, proto to tam přece je! a tam to dali! Nebude to někde u řeky a hradu.. Myslím si, že tady se už všechno neguje. Přece oblast Fukušimy není žádná národní kulturní památka. Lidi, proboha - je to plechová schránka. Slouží všem! Pošta už po reformě neexistuje. Tak kam s balíkem a pro balík?! A opakuji - jsou tady lidé starší a ZTP. Box za půl roku třeba zvedne jeřáb a odveze jinam za 10 minut. Ale ta zku.....ná dlažba, to se neopraví za 10 hodin, ani 10 měsíců ani 10 let! TO JE DŮLEŽITÉ! Ne BoX. A také si nemyslím, že parkovací sloupky jsou řešení. Parkovací sloupky - jsou jen jinou formou DALEKO dražšího zpoplatnění veřejného prostoru. Je za tím další IT milionový projekt a byrokracie ve vydávání karet... nechci žádné sloupky a omezování podnikání. Ostrava si toto nemůže dovolit.

Další kus mého klidu bude ztracen. Most klidně zvětšete pro průjezd dvou aut/busů, ale to vážně nestačí stávající příjezdová cesta?

Tam měli být byty, ne skladové haly. A celé území zprůchodnit směrem k sídlišti, teď je tkaové uzavřené (i když je za ním škola a ta má oplocený pozemek, takže by to asi úplně nešlo). Samozřejmě chápu, že to vlastní soukromý subjekt a ten prostě postavil to levnější co mu dřív vydělá. A na haly ještě bude dost míst v areálu Liberty jestli její část teda padne.

Dá se to ještě někde napadnout? Ulice je katastrofální. Ale ještě katastrofalnejsi je umístění zast. Don Bosco směr centrum… Teď v lete, když byla vyluka. Se nadalo poradne vyjet z ulice Dr. Malého. Protože přes stojící tramvaje není vidět na jízdní pruh. Nyní tam nebude vidět vůbec, protože tam bude zastřešení a zábradlí na zast. Proč tu zast. Neposunou alespoň o deset metru zpět k Vítkovicích, aby bylo vidět přijíždějící auto. Navíc jsem velmi smutny, ze se z teto ulice nestane bulvár do dolní oblasti. Když jsou velké akce, napr. Colours apod. Tak se tudy lidé plizi podél plot garáži autobusu a nakonci na ne čeká sjezd na Misteckou… Tam to mělo plynule navázat okolo koleji k podchodu do Dolní oblasti… Ach jo…

Abc: jenomže věťšinou jde o logistiku = provoz. A my jsme asi na ty lamelové nevzhledné krabice už bohužel přivykli, v budoucnu ale asi budou považované za odpad v krajině a velká chyba předků. Proto bych byl s nimi zejména blízko sídel opatrný. Před 100 lety to bylo alespoň z cihel, mělo to nějakou hodnotu…

Obecně, jestliže tento a podobné provozy žádným způsobem nenarušují klid v okolí, jsou bez komínů, železničních vleček, jeřábů apod., jsem pro, aby stály roztroušeně v blízkosti bytových domů navzdory všelijakému přísně lecorbusierovskému zónování měst. Např. miniaturní čipy vyrobené v Rožnově p. R. se údajně budou odvážet malou dodávkou. Při pohledu z okna bytu člověk ani neví, jestli se v takové hale vyrábí čipy nebo prodávají potraviny. Je fajn vyjít po snídani z domu a být po deseti minutách chůze v práci.

Chodníky na 8. obvodě jsou velký špatný. 7. obvod jakbysmet. Potvrzuji a klidně poděpíšu petici, která bude žádat před pořádáním festivalů v ulicích na Hlavní Třídě řešení chodníků na 7. a 8. obvodě.

Johanes: s tím bych nepočítal, to by bylo náročnější. Ale bylo by to fajn.

Kdyby to nemělo ty hnusné červené nálepky, bylo by to v pohodě. Dát tomu zajímavější design aby to tolik nerazilo a čau.

Takze se konecne rozsirri i ta zuzena cesta v doliku?

Jlname: Připustíme-li praktičnost umístění těchto boxů, daly by se umístit do nějaké schránky esteticky vhodné pro tuto exponovanou a zcela klíčovou oblast Ostravy. Ono by se ale muselo chtít v Ostravě. Všude po městě lítají miliardy a stamiliony na investice a potom se dělají takové zářezy anebo jako třeba záchodky v sadech.

Martin [msstavby.cz]: díky za odkaz, a rychlou odpověď.

Tjov: Docházím k závěru, který tam je nyní. A pokud se snad časem vyřeší to, že tam nelegálně parkují auta o opraví se celá skladby dlažby, tak stále budeme řešit to, že ten výdejní box je zcela nevhodně umístěn. Pro umisťování výdejních boxů je metodika MMR ze září 2023 https://mmr.gov.cz/getattachment/a7a91dcc-faad-4362-aaa2-4bf6b75d31f9/Vydejni-boxy_metodika_MMR_zari_2023.pdf.aspx?lang=cs-CZ&ext=.pdf

jlname: Pošta v Karolině, no, co na to říct... Pošta v nákupním centru, co v sobotu zavírá v jednu a v neděli pro jistotu neotevře vůbec. Okomentoval bych to místním mottem - na Ostravu dobrý.

Martin [msstavby.cz]: podsouváte mě argumentaci, která je sice pravdivá, ale je to argumentace, která spíše patří někam k pivu. Tohle je seriózní web o stavbách v MS kraji a vy jste přece z oboru, tak sám víte, že jediný problém je v provedení té dlažby a možná i samotném založení. A až následný problém je v neexistenci mechanický zabrány, která by omezila nešvar s parkováním a zlepšila by celkový dojem veřejného prostoru - nebylo by to parkoviště. Mě by například jako čtenáře zajímalo, jaký je schvalovací proces pro umístění takového výdejního boxu. Protože musí existovat souhlas s jeho umístěním.

tjov: Dobrá tedy. V ideálním případě by správně položená dlažba měla obstát do těch 6t. Což se ale neděje. Tedy s novým dalším provozem pro tento zásilkový box se dá očekávat likvidace další dlažby. Ne?

Ačkoli s tím nesouhlasím, tak prostě taková je doba. Za obchodním domem roste sídliště a ti lidé "chtějí" takovou službu. Že budou tyto boxy denně plné, je úplně jasné. Ano, ta dlažba před OC je tím pádem úplně na odpis. Ano na odpis je i Česká pošta. Proč to není uvnitř OC? - náklady Fukušimy na nájem plochy začíná na 100 tisíc měsíčně. Boxy nepotřebují elektrickou energii a jsou zcela soběstačné. Je to prostě dočasná stavba a bráno jako komerční kiosek. Nedávno vznikl třeba u výdejny OP/Pasu u na Gorkého. Realizace trvala 2 týdny od podpisu smlouvy. Tím odpovídám na otázky výše. NIKDY nevíte, kdy tohoto způsobu výběru pošty využijete. Jak říkám na začátku - nelíbí se mi to, ale až budete zavírat tuto schránku před Vánoci a nebo cestou z práce, ze Stodolní..nebo to vybere starší rodič či člověk ZTP.. dává mi to smysl.

Dřevěná nástavba na stoletý obchodní dům https://konstrukce.cz/rekonstrukce-a-sanace/drevena-nastavba-na-stolety-obchodni-dum-1494

Očividně autorem bude jeden z těch, co je "nucen více o věcech přemýšlet". Tohle se teď objevuje po Mošnově. Foceno dnes.

Jann: Jak píše S200:, k tomu není více co dodat. Záměrem SŽ nikdy nebyla přestavba/demolice výpravní budovy hlavního nádraží a nikdo nikdy ani po SŽ ze strany města nic obdobného nepožadoval. I proto se pořád vymýšlí studie pouze v předprostoru budovy a navrhují koncepty, které se nedají naroubovat na stávající budovu. Bude z toho paskvil. Nic víc.

Jann: Trochu to zveličujete. Já jezdím z hlaváku také několikrát za měsíc, na záchodě jsem tam roky nebyl, jízdenky si kupuji výhradně on-line, ale vždy před odjezdem si něco koupím. Cesta na tramvaj je každopádně rychlá, 2 minuty stačí z nástupiště vlaku na nástupiště tramvaje. Ale problém je v něčem jiném. Jde o to, že tam ta budova je a je koncipována pro nadchody. Pokud někdo prosazuje podchody, ať také prosadí zbourání zbytečné budovy. Pokud chce město budovu zachovat jako budovu nádraží, ať nevymýšlí nesmyslné podchody. Jsou prostě jen tyto dvě rozumné cesty (ve výsledku je mi jedno, který bude zvolena), vše ostatní je škrábání pravou rukou za levým uchem.

D-r: Mappa není regulační úřad. To je na zodpovědnosti jiných úředníků. Co třeba hlavní architekt? Slyšel někdo někdy o jeho činnosti v Ostravě???

Martin [msstavby.cz]: Nemohu souhlasit, hledáte argumenty pro své přesvědčení a záměrně opomíjíte ty objektivně dané. Jezdím z Hlaváku několikrát za měsíc, na toaletě jsem tam nebyl nikdy. Něco ze služeb si koupím jednou za čas, ve většině případů jdu z MHD rovnou do vlaku a naopak. A tak se chová většina cestujících. A pro ně se zpravidla optimalizuje ergonomie. Když vystupují, hledám si spoj MHD +5 minut, je velmi časově náročné projít stávajícím komplexem. Vaše teorie +2 / +10 vteřin není reálná a Vy to víte, přesto se nezdráháte to tvrdit.

Mx: Souhlasím s tím, že elektro sloupky by se mohly nějak zakamuflovat. D-r: To nevím.

Davidb: Jak jsem se potom opravil, zde za to možná může jen soukromník, I když je na zvážení, proč neexistují nějaké regulační plány i pro soukromníky na tyto klíčové místa města jako je tato zóna. Ale to je jedno, protože město zase povoluje ty ohyzdné elektro sloupky místo aby za pár korun je alespoň vizuálně částečně ukrylo. Natož aby nedejbože někdo zainvestoval do jiného umístění elektro sloupků, když ta díla stojí desítky milionů. Lze to dělat i při respektování norem. Jeden příklad za všechny, jinak krásně opravené náměstí v Mariánských horách. Ale soubor elektro sloupků tam naprosto bije do očí všem projíždějícím lidem a ohledně ční z upravené zeleně bez snahy to vizuálně zakrýt.

Dan: v pohodě to bude tehdy, až vlastník daného úseku nechá vše kvalitně opravit v souladu s tím jak zní kolaudace a ideálně dodatečně doplní mechanické zábrany, tak aby šlo efektivně zamezit pohybu vozidel mimo dobu určenou pro zásobování. Vás snad napadá jiné řešení ?

Co je ti potom: Jen Česko a Spojené státy. To jsou naši nepřátelé, rozhodla ruská vláda Jojo, uplne jedno :D Zprava z roku 2021 https://www.seznamzpravy.cz/clanek/jen-cesko-a-spojene-staty-to-jsou-potvrzeni-nepratele-ruska-154635

davidb: Co MAPPA?

tjov: Takze kdyz si tu ted vzajmmne v teto diskzu rekneme, ze oblast je zkolaudovana na provoz do 6t. Tak uz bude vse v pohode? Najednou zmizi rozbita dlazba, zadne nove poskozeni uz nebude vznikat? :D

Co je ti potom: "(které na ČR a spol. úplně ser*)" Ve Vrběticích by mohli vyprávět jak na nás Rusko sere!

Vypadá to pěkně a ještě to fotil kamarád.

Mx: Co s tím mají společného radnice a úřady?

Dr. Kohn: Ty obchodní prostory v Praze hl. n. jsou pronajaty díky tomu, že tam chodí hodně lidí. Pokud byste toky cestujících v Praze směřoval mimo tu budovu, nájemci by ztratili zájem. Nájemci v Ostravě budou mí o pronájem prostor zájem pouze tehdy, pokud se tam bude motat hodně lidí. Pokud budou prakticky všichni chodit podchodem, budou prostory v budově čekat na nájemce marně.

Toto tomu místu a prostoru už vůbec nemůže uškodit. A větší peklo je polde mě u Duhy v Porubě (u Silvie), kde ZBOX a PPL jsou taky hloupě umístěny vč. nutnosti příjezdu dodávky po chodníku.

Co je ti potom: Podle rozvědky na nás Russko vážně nekašle.A koment se schová podle mínusů v diskuzi.

Martin [msstavby.cz]: to vidí každý, ale dávat mezi provoz aut a rozpad dlažby rovnítko je zavádějící. To je pořád dokola :-), v každém Vašem příspěvku k oblasti pěší zóny Karolina. - Zkusme to oddělit - BOX je jak pěst na oko - Rozpadající se dlažba jde za zhotovitelem, stavebním dozorem, investorem, vlastníkem dotčené oblasti. - Parkování je špatně - Zásobování a obsluha ne - protože je to v souladu s kolaudací a smyslem dané oblasti (zásobování obchodního parteru, svoz odpadu)

Jak tady čtu od admina a spol., že tu někdo šíří ruskou propagandu, tak mám dost... Víc hlouposti jsem neviděl. Nevím proč, ale myslím, že nejvíce strachem trpí lidé co jsou posedlí tou anti-ruskou propagandou na kterou se všechno pěkně nabaluje.... Stačí říct Rusko (které na ČR a spol. úplně ser*) a už všude staví, zbrojí a posílají peníze, jak blázni... Snad lidé mají různé názory a nemusíte všichni hnedka být vůči druhé straně agresivní, když má jiný názor... Tvl. vzpamatujte se lidi. Vždyť vedete válku už mezi sebou aniž si to uvědomujete... P.S nezapomeňte můj komentář schovat, jestli se vám můj názor nelíbí, tady je ta demokracie přece...

Tohle snad se může stát jenom v Ostravě)))

Přesně v momentě, kdy se Zásilkovna chlubí, že jejich boxy mají "splynout s okolím" https://www.zasilkovna.cz/blog/predstavujeme-novy-design-z-boxu