Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Že zrovna Doležal postaví první alianční dealerství na Severní Moravě mě teda upřímně překvapilo..
Chtělo by to ještě upravit okolí areálu, přes ten vzrostlý plevel není objekt ze silnice skoro vidět.
Joo, to by pak bylo vidět, že Dolažal místo práce pro Renault vydělává opravováním vozů cizích značek :-)))
Jirka: To jsou na tom tak špatně? Renaultů i nových jezdí celkem dost…
S Renaulty nejsou problémy, ale s dealery jo.. Spíše se servisem.. U Doležala jsou naprostí diletanti. Co jsem tam jezdil s autem na servis, tak buď nevěděli co tomu je nebo to opravili tak,že to dělalo problém dál. Přitom, kdybych neměl možnost si to napřed napojit na diagnostiku a podívat se co tam zlobí a z toho vyčetl, že např. čidlo výparníku udává špatné hodnoty, systém utažení ruční brzdy není zkalibrovaný, tak bych to neřešil. Jenže i když na diagnostice to vše ukazuje poruchy, zřejmě ji nepoužívali. Po mé urgenci to začali kontrolovat ji začali používat, ale veškeré chyby řešili tak, že to přes diagnostiku smazali a řekli, že je to opravené (přitom na vadný kus vůbec nesáhli). Zřejmě čekali, že to budu řešit do konce záruční doby a potom mi ty díly dají k zaplacení. Tak jsem se na ně vykašlal a jezdím do Autosetu na Slezské a nemůžu si stěžovat! Personál příjemný, servis ještě lepší, maximální ochota, slušnost a přehled jak u náhradních dílů, modelů či poruch. Než u Doležala jen jsem slyšel “ hmmm, to víte no…“. Kdežto v Autosetu okamžitě vše řeší.
V první řadě bych k tomu řekl, že neznám člověka, který by jsi koupil Renaulta 2X po sobě s důvodů spokojenosti. Otec měl koupený jednoho jako nový a nikdy více. Znám i spoustu lidi kteří jezdí(hlavně do servisu) vozidly této značky.Takže Jirko třeba kdyby sis koupil vozidlo spolehlivější značky nemusel by jsi řešit problémy s diagnostikou servisem a jestli je dobrý servis Doležal nebo Autoset.
Danek: Vidíš, já už mám koupeného 3 Renaulta po sobě a nikdy jsem neřešil žádné vážné problémy ( a to dokonce jeden z nich má přes 300 tisíc km bez zásahu servisu, další měl 140 tisíc jak šel pryč a momentálně tu mám další s nájezdem 58 tisíc a 72 tisíc). Vždycky jen hlouposti typu seřízení elektrické ruční brzy a zoxidované čidlo klimatizace ;-). To u koncernu se řeší jiné lahůdky v servisech.. Však taky Renault je ve spolehlivosti DEKRA mnohem výše než většina koncernů a suverénně výše než škodovka.
Ale nebudu tady psát OT.