We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Bude tentokrát vhodná pro inline brusle a ne jako nepodarek na levém břehu?
Petr Rumpertesz: To se furt ptáš tady? 🤣 Radši se běž zeptat někam k odborníkům jestli ta inlinová OCD už není ve stadiu kdy by mohla ohrožovat kvalitu Tvého života a zdraví. Prý je to léčitelné…
Petr Rumpertesz: Cyklista a bruslař se pohybují tak drasticky jinými způsoby, že jejich koexistenci na jedné komunikaci považuju za velmi problematické. Jde o ještě větší konflikt, než mezi cyklisty a chodci – a ti jsou oddělováni.
Obecně je těžké najít prostor (kromě dedikovaných okruhů), kde bruslaři neomezují své okolí – jsou extrémně „širocí“, velmi špatně brzdí a manévrují.
Szczur: Samozřejmě souhlasím, že by se měli v ČR stavět cyklo a inline stezky oddělené, cca 50:50. Podle České legislativy,ale patří inline bruslaře na cyklostezku. Zákon 361/3000, §57
Další z „divočejších“ míst Harty zmizí. Vidím tam nějaký brod, tak stezka určitě není koncipována pro dojíždění místních babiček do práce. Prostě jen další kus disneylandu, jak v Leskovci. Pokud tam tomu lze říkat disneyland. Plocha pro parkování totiž téměř převyšuje plochu pro trávení volného času 😄