Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
No já nevím jestli by se měli cesty zaslepovat. Jsem spíš pro opačný postup.
Jiřík: Tady ano, z podchodu šup přímo do cesty- proto to zaslepili. Je fakt, že předtím tam byli aspon zpomalovací pásy, ale asi to nemělo správný účinek.
Celá „osmipruhová“ Dr. Martínka je jedna velká demence. Trasa vzdušnou čarou 150 m, autem 1500 m. Jezdíš jak kombajn v řádcích po poli ;) Bezpečnost pro chodce? Přehlednost? Město?
Nehraju si na inženýra dopravního plánování, ale takhle pitomé řešení dopravy (Hrabůvka, Dubina) jsem nikde v ČR neviděl. Chápu, že to kdysi měla být součást výpadovky #1 na jih z Ostravy, ale dneska je to s bídou #4. Kdo dnes jezdí z centra do Mošnova/Olomouce přes Hrabůvku…
Anebo jo ;) Doprava by se měla maximálně zjednodušit a přímo kolmo napojit na všechny boční ulice. Nebál bych se ani omezit dopravu na 1 pruh a 40ku navrch. Transit vede jinde. Uprostřed bulvár s tram, šikmá stání pro auta po celé délce, pak široká stromová alej, obě paralelní silnice zrušit a nechat komplet pro pěší, bruslaře a kolaře. To samé na Horní. Kdo si to dá do programu, toho budu volit ;)
Jiřík: kdyby jste znal situaci, tak by jste pochopil, že na daném místě zaslepení opravdu nikomu nemůže vadit, protože 20 metrů z každé strany je sjezd
Jen cestu tím kusem chodníku mohli zaplácnout trochu estetičtěji, především myslím situaci, kdy zaslepená silnice končí kolmým „výkusem“ kde se ani nedá pořadně zaparkovat. Oblouk do přilehlého parkoviště bych si dal líbit.
LK: Já situaci moc dobře znám, bydlím tam a místo pár metrů rovně musím absolvovat 1,2 kilometru a připadám si jako na kolotoči – http://www.mapy.cz/s/cCpM . To vše jen proto že se někdo neumí rozhlédnout než přejde přes cestu.
taky tady často jezdím, a není to tak hrozné
acdlcia [msstavby.cz]: Nechci se Vás nějak dotknout, ale to opravdu potrebujete jet autem takovouto cestu, kdyz to muzete zajit pesky za 20 sekund? Tato filozofie ze se vsdude musim dostat autem a pesky ani krok nas jednou znici…
Tomas T.: Přesně to mě napadlo. http://www.mapy.cz/s/cCZI 182 metrů, no to je bolesti a námahy. :|
Tomas T.: Puvodne jsem chtel vas komentar nechat bez reakce protoze je to urcite provokace ale to co napsal ten de…ment pod vami mi opravdu neda. Pisu bez privlastku protoze nehovorim za stranky. Je snad jasne ze ten usek ktery jsem tady vyobrazil je jenom cast mnohem delsi cesty ktera se ovsem o kilometr prodlouzi a opravdu ji musim absolvovat autem. Nebo si myslite ze jako servisni technik mam nechat firemni auto doma jit nekolik kilometru pesky do prace kde si pak vezmu krosnu a pujdu opravit kamery treba do Vsetina nebo Oder. To by asi neslo.
Adam: Jsou lidi kteri proste tudy autem jet musi protoze musi a pak jsou zase lidi kteri musi trolovat na kazdem foru – ze jo.
Stejný problém jako acdlcia mám i já, který bydlím na Dubině. Od venuše musím 1,2km najet více abych se dostal domů, než abych to absolvoval postaru jak to bylo. Btw podchod u kostela je řešen úplně stejně na straně ke kostelu se taky vstupuje skoro do vozovky, ale nikdy se tam nic nestalo, ani nepamatuju že by u venuše se něco stalo – i když tam fungovala diskotéka a chodilo plno přiopilých lidí, ale pokud vím tak žádná nehoda se tam nestala. Spíš to vidím, že to byl předvolební tah (podívejte se jak dbáme na vaší bezpečnost), nebo zase nebyli kde utratit peníze, protože dané řešení zaslepení ulice nedává smysl.