Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
ta cena je silena …. 10m spiroll stoji 10.000kč …. kdybych to delal na svojem pozemku, tak most s podobnymi rozmery me nebude stat ani sto litru … samozrejme, ze by po nem nemohly jezdit tanky, narozdil od Opavy. Tam se s touto moznosti soude podle ceny pocita
adam /ten hodný/: kdybyste ten most stavěl na svém pozemku, tak byste nejspíše neprovedl demolici toho původního, stavbu nového, rekonstrukci přilehlých komunikací a dopravního značení. O platech všech (ne)podílejících se zaměstnanců, včetně důležité marže ani nemluvě. I tak si myslím, že by vás ten most stál více než sto litrů… :)
Rdm: no, fakt je, že bych za sto litrů asi nebyl osm metrů široký. Asi to bude důležitý most, když musí být takhle široký
Ale opravdu si nemyslím, že dvě zákazové značky a 50m asfaltu stojí miliony.
adam /ten hodný/: Cena je vyšší než 6 mio Kč, tzn. nejde již o veřejnou zakázku malého rozsahu (kde je z povahy omezení výběru při troše umu šance na nějaké to cinknutí), ale veřejnou zakázku podlimitní, kde probíhá otevřená soutěž. Výsledná cena je tedy určena trhem a ze své podstaty nejnižší možná v daném čase a místě.
Pokud vlastníte stavební firmu, máte potřebná oprávnění a zkušenosti se stavbou mostů a zrovna Vám v tomto čase vypadlo několik zakázek a Vy tak bojujete o přežití firmy, můžete se do soutěže přihlásit a nabídnout výrazně nižší cenu. Pomůžete tak zdravému fungování tržního prostředí, které v socialismu a systému regulovaných cen (byť i ten má své některé výhody), nemůže fungovat.
Škoda, o jeden zelený most méně. :D
Jann: samozřejmě chápu, že levněji to prostě v danou dobu nikdo za daných okolností nebyl ochoten dělat. Otázka je, jestli není chyba v těch podmínkách. Já prostě nejen schopen vstřebat cenu za ‚lávku‘ pro výletníky.
Demolice něco stojí , pak držím železo práce projektanti BOZ taky stojí .bagry auta atd…..a asfalt stěrky a za 100000 neuděláš ani chodník v takové délce a šířce