Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Hezké, líbí se mi ty lampy.
Ulice Karola Sliwky má zajímavou historii: Vznikla v 19. století v místě původního příkopu, který tady byl vytvořen v 17. století jako prevence ochrany města před vpádem Turků, kteří tou dobou již obklíčili Vídeň. Pozůstatky příkopu jsou viditelné ještě dnes u kostela sv. Marka. (na mapce u kruháče zelené místo s přilehlým parkovištěm). Když byla z příkopu vytvořena ulice, nesla název Příkopní. Během II. sv. války, kdy bylo město součástí Německa, nesla ulice název po německém nacistickém politikovy Hermannu Göringovi. Ulice se také stala dějištěm popravy oběšením dvou německých důstojníků, kteří se báli očekávaného příchodu vojsk Rudé Armády. Po válce pak ulice nesla název po Petru Bezručovi. Tou dobou po ní jezdily tramvaje.. Stopy po tramvajkách nese ulice dodnes.
Moc pěkné. Jen je to zvláštní dělat rekonstukci podle 10 let starého projektu. Kdy lampy ještě nebyly LED, cyklopruhy asi neexistovaly, zeleň se kácela a nevysazovala, voda se splachovala do kanálu. Je vidět jak moc se doba změnila a jak moc jsou v Karviné nostalgičtí..
Možná je dobře, že tam není LED. Pokud to má být „standardní“ výběrko, ve kterém se nakoupí ty nejlevnější křápy s nespojitým spektrem a velkým podílem modré složky. Výsledkem bude rozbitý biorytmus lidí bydlících kolem, o přírodě ani nemluvě.