Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Neuvěřitelný zázrak :O není tam značka cyklisto sesedni z kola :O To není možné v Ostravě!
Aby byl v podchodě přechod pro chodce, to úplně valím oči. Takové trochu podzemní malé městečko, ne? :-)
trochu psycho na těch pár lidí denně
jan: Je pravdou, že podchod na Tylově by si zasloužil rekonstrukci spíš: projde tam víc lidí a maminky s kočárky nevjedou na zastávku vůbec. Rekonstrukce by se ale těžko „roubovala“ na fondy EU…
jan: Spíše „trochu psycho“ bylo na tu zastávku dojít přes přechod.
Zvlněný povrch brání cyklistovi v efektivním nouzovém brždění.
Fotka 4, ideální místo pro střet cyklisty s chodcem vynořivším se zpoza rohu, nesoucím si vysokou hybnost ze schodů.
Jinak budiž.
Adam: Je tam přechod… cyklista ma předvivad jako řidič, a chodec se ma chovat dle pravidel pro přechod…. dle meho je to v pohodě ;-)
Tomas T.: Tam už chybí jen dopravní značka „přechod pro chodce“ a semafóry ;-)
Ve vídni ty semafory u přechodů přes cyklostezky fakt jsou :D