Základ pětipatrové budovy, která připomíná hokejku, tvoří sloupy ukotvené do hloubky 20 metrů. „Před započetím pilotáže bylo nutné odtěžit okolo deseti tisíc krychlových metrů zeminy. Na samotnou stavbu jsme postupně navezli a mezi sloupy usadili 3 260 železobetonových prefabrikátů. Nejtěžší vážil 14 tun,“ říká Ing. Zbyněk Slamenec, předseda představenstva společnosti IP Systém a.s., která stavbu realizovala stylem design&build (navrhni a postav).
Nový objekt je 125 metrů dlouhý a nabízí celkem 555 parkovacích míst pro osobní auta, 21 stání pro motocykly a 20 míst pro sanitky. Parkovat je možné i na střeše. Součástí stavby jsou také nové příjezdové komunikace, napojení na infrastrukturu nemocnice, úpravy veřejného osvětlení, oplocení a sadové úpravy. „Po letech příprav jsme loni na jaře začali stavět a dnes otvíráme. Jsme si vědomi, že nový parkovací dům všechny problémy s parkováním v celém areálu nemocnice najednou nevyřeší, ale výrazně nám pomůže navýšit kapacitu parkovacích míst. A hlavně usnadní našim pacientům přístup z vozidel do lůžkové nebo ambulantní části,“ zdůrazňuje ředitel FN Ostrava MUDr. Jiří Havrlant.
Parkovacích míst vyhrazených pro návštěvníky nemocnice je celkem 428. Vozidla zaměstnanců uvolní stání v těsné blízkosti nemocničních budov a přesunou se do parkovacího domu. Tím nově vznikne 367 parkovacích míst v tzv. „modré zóně“, určených výhradně pro pacienty a jejich doprovod. Dalších 52 vyhrazených míst patří ZTP osobám a 9 vozidlům s kočárky. „Vyšli jsme vstříc požadavkům našich pacientů, kteří, většinou z důvodu zdravotního omezení, chtějí parkovat co nejblíže pavilonu, kam směřují. Modrá zóna proto zahrnuje velká parkoviště po obou stranách u hlavního vchodu, dále stání u pavilonu Kliniky onkologické, Kliniky infekčního lékařství, u Lékárny a na dalších místech,“ upřesňuje vedoucí Odboru vnitřní bezpečnosti a krizového řízení Mgr. Daniel Naivert.
Cena stavby bez DPH je 250 mil. Kč. Vzniklo 555 míst pro osobní automobily, 20 stání pro sanitní vozy, 21 míst pro motocykly. Pokud budeme počítat čistě náklady na přepočet osobních aut, vychází cena za jedno stání na 450 450 Kč bez DPH. Pro srovnání. Cena za jedno místo v parkovacím domě u nemocnice Fifejdy atakoval 879 570 Kč bez DPH. Parkovací dům byl dokončen na začátku roku 2025.
Do dalších více nákladů roste cena parkovacího domu u krajského úřadu, kde již před zahájením stavebních prací vzrostly náklady o desítky miliónů oproti předpokladům.



pramen: Tisková zpráva / ostrava.cz







Ještě, že ten projekt garáží za katedrálou prodáme, to by bylo porovnáníčko 🤪🤣 Ale otravují mě s ním od dvaadevadesátého…
Věcná: V závěru je useknut kus textu.
@Forge: Díky, doplněno.