Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Uplne zbytecna stavba.Kruhace jsou dulezitejsi uplne na jinych mistech ve meste….ne tam kde je to prehledne a ne moc vytizene
Robert Choutka: Například?
Kruhový objezd na tomto místě je vítaný, protože dostat se z ulice 8 pěšího je někdy fakt o nervy. Z čeho mám však velké obavy, je zúžení do dvou pruhů a projekt,, alá ul. Frýdlantská, která slouží jen pro průjezd sídlištěm, kdežto na ostravské jsou obchody, parkoviště kolmo a při tom jaká je doprava na ostravské ulici v centru města se to akorát zašpuntuje a doprava se nikam nepohne hlavně v dopravní špičce, která je tam i ve dvou pruzích velká a kolony bývají až k zastávkám autobusu na obou stranách, hlavně ve směru ke křižovatce k Vykopnutému.
Nemyslím, že je tam potřeba. Především teď, jak je postaven obchvat, není tam takový provoz. Peníze se dají využít efektivněji.
Ten kruhový objezd tam bude kvůli tomu, aby se z 8. pěšího pluku dalo odbočit doleva. To dosud nebylo možné a řidiči museli složitě objet celou oblast až na světelnou křižovatku. Mimochodem, ty ulice byly zaslepeny kvůli průtahu, nyní když je funkční obchvat města, vrátí se do centra normální stav.
Marián Kyral: Například na druhé straně, na křižovatce 8. pěšího pluku a Hlavní třídy….
René: Mluvíte o druhé straně ulice 8. pěšího pluku. Tady se jedná o křižovatku s ulicí Ostravskou, ne Hlavní třídou, jak mylně uvádíte. Tato stavba, je opravdu spíš zbytečná, naopak na druhé straně, s Hlavní třídou by bylo potřeba OK vybudovat…..
Brzda: Tak tam je ten kruháč v plánu taky. Ovšem nejprve se musí dořešit převod Hlavní třídy do správy města. Teď je to krajská silnice.
Brzda:
Oprava, komunikaci nevlastní ani kraj, ale stát.
„Komunikace je státní, bude se převádět na kraj a některé investice je možné udělat až po tomto převedení, v horizontu 5 až 8 let. Jakmile město získá komunikaci do svého vlastnictví, připraví další plán úprav. Ty zahrnují výstavbu kruhových objezdů, které jsou plynulejší a bezpečnější,“ vysvětlil náměstek primátora pro dopravu Miroslav Bártek (Naše Město F-M).
https://www.frydekmistek.cz/hlavni-tridu-zklidni-chystane-upravy-v-budoucnu-pak-kruhove-objezdy/
Odbočení doleva je otázka pár minut, než se objeví prostor mezi červenými na světelných křižovatkách U rady a Hlavní. Teď se bude štosovat a zpomalovat provoz na Ostravské, kde přibudou ještě parkující auta na podélných stáních.
F-M na nejlepší cestě dohnat kruháči přeplněný NJ.
Jakékoliv zúžení do 2 pruhů zpomalí dopravu, ucpe ulice. Navíc když Ostravská je vlastně autobusové nádraží. Obchvat určitě neřeší dopravu ve městě a nemyslím si, že bude aut ubývat.