Nový dopravní terminál u vlakového nádraží vytvoří důležitý dopravní uzel a nahradí nevhodně postavené frýdecké autobusové stanoviště z roku 2007, které nevyhovuje cestujícím ani řidičům.
„Dokončená část projektové dokumentace navrhla optimálního využití prostoru stávajících autobusových zastávek před vlakovým nádražím. Řeší autobusovou dopravu – MHD, příměstskou autobusovou dopravu i dálkovou dopravu včetně technického a odbavovacího zázemí terminálu. Celý prostor je pojat jako multimodální dopravní uzel, kde dochází ke křížení autobusové, vlakové, individuální automobilové, cyklistické a pěší dopravy. Se stavbou chceme začít v příštím roce,“ uvedl náměstek primátora pro investice, finance a rozpočet, útvar hlavního architekta a majetkoprávní vztahy města Jiří Kajzar (Naše Město F-M).
Stávající točnu autobusů nahradí nástupiště s moderními LED panely informující cestující o odjezdech. Zázemí dopravního terminálu bude v bývalých skladech bavlny, které město získali směnou od Slezan Holding a.s. V místě jsou naplánovány také pokladny a informační centrum. Město počítá u financování projektu s evropskými dotacemi ITI (Integrované územní investice).
„Autobusové stanoviště nás v roce 2007 stálo 70 milionů korun. Jde zbytečně vyhozené peníze, které chybí jinde. Nový terminál nyní naváže na vlakové nádraží. Cestující po vystoupení z vlaku udělají jen pár kroků a budou dál pokračovat autobusem,“ řekl náměstek primátora Jiří Kajzar. Na dopravní terminál naváže nové schodiště a bulvár Adolfa Landsbergera, který propojí vlakové nádraží a terminál se sídlištěm Slezská.
pramen: frydekmistek.cz
A ze současného autobusáku uděláme muzeum.
@Marián Kyral: Vám nepřijde ten současný autobusák vedle rodinných domů a vilek divný? Já vůbec nechápu, že něco takového někdo nechal postavit.
Já bych zrušil tu budovu Slezanu ve které má být nové zázemí. Místo ní bych dal parkoviště a malou moderní budovu jako zázemí. Hlavmě bych propojil nádraží s novou ulicí vedoucí ze Starého Města a sídliště Slezská. Naopak byla škoda té budovy Slezanu, která byla nad současnou KB při ulici vedoucí k nádraží. Ta byla cenná. Teď je tam dlouhé roky prázdné místo. Víme kdo za ty škody může. Už nikdy takové vedení jako bylo. Autobusak, Fryda a mnohé další včetně nespočet vyzualizaci byly a jsou pro město nevratné škody.
@Hans: Právě, že umístění daleko od všeho bylo hodně nešťastné. Kdyby to alespoň bylo na volné ploše hned vedle podchodu. To by alespoň dávalo smysl. Ale nacpat ho někam do koutku, daleko od nádraží, daleko od civilizace…
To muzeum by se mohlo jmenovat „Muzem špatných rozhodnutí“
@Marián Kyral: v tom muzeu by se pěkně vyjímal i ten parádní průtah městem