Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Netuší někdo, kdy se ta hrůza dorekonstruuje?
Jiri: Výluka trolejbusů je plánována do 31. srpna 2013, komplet by to mělo být hotové na jaře 2014 – počítám tak březen/duben.
Výborně, jen tak dál. Ještě by to chtělo domluvit se s vlastníkem nádraží, aby instaloval výtah nebo eskalátory nahoru i dolů v hlavní hale. Není to pohodlné…
Kdyby se pracovalo i v noci (což by nikomu z okolních určitě nevadilo, když tam nikdo nebydlí), tak by se to rapidně zrychlilo. Takhle z toho bude 3/4 roku tankodrom, kde se pořádně nedá dojet :-/
Jirka : No ale to by se v té rychlosti ztratili přece ty více práce. A to přece nikdo nechce, přijít o svou zakázku.
Že by první větší projekt, který Moravská Ostrava dotáhne do konce? Uvidíme podle kvality…
OT: Se tady Jirci nějak rozmnožili :((
Jiri: Čím víc lidí, tím více názorů, tím lépe.
A kde je vstup do Metra?