Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Výborně promyšlené. 🙂
„Estakáda je úzká, takže budou krátké připojováky, tak jsme v rámci bezpečnosti rychlost snížili na 80km/h“. Co je tohle za blábol?
1. Když je úzká, tak jí rozšířit, ne (alespoň aby došlo k prodloužení připojováku)
2. Když už musím snížovat rychlost, opravdu je bezpečnější zpomalovat o 50km/h+ (ze 130 na 80), nebylo by vhodnější tam dát alespoň 110, nebo nedejbože 90?
Hlavně, že se vešly dohledová místa pro policii, ať můžeme kasírovat. Proboha takovej špunt, asi jako klimkovickej tunel, tam už je 60, za chvilku se bude zastavovat před tunelem a tlačit…
Super. Ještě dotaz, není v plánu prodloužení cesty „Propojovací“ (u nových Hasičů) nějakým způsobem až na cestu směr Val.Mez? Vznikl by slušný obchvat. Proč by to nešlo?
Ještě jedna věc mi z toho není jasná, jak vyjíždí TIR z Warrocu?
Musí se tlačit kruháčem, nebo Suvorovovou? To by byla celkem chyba.