We use technologies like cookies to store and/or access device information. We do this to improve browsing experience and to show (non-) personalized ads. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
Už aby to bylo. V projektu ale nevidím obchvat Otic směr Uhlířov, s tím už se nepočítá??
Tomáš:
Poslední výkres. Křížení s přeložkou komunikace směr Otice. Tam by měl navazovat obchvat Otic směr Uhlířov. To je ale krajská stavba financována krajem.
Mě děsí ta hloupá OK s Olomouckou. To jen přibyde znečištění, kolon a nehod.
Na křižovatce obchvatu s plánovanou přeložkou II/443 západně od Otic (viz poslední snímek) by místo zebry na hlavní silnici byl lepší připojovací pruh pro připojování zleva. Nevím, proč se takovému řešení křižovatek naši projektanti tolik brání.
Jakub: já myslím, že na posledním obrázku jde vidět jen nový sjezd na stávající starou silnici do Otic. Jestli bude obchvat Otic pokračovat z něj, to nevím.
Tomáš: Je to vidět na letáku ŘSD – šedivou barvou.
Tomáš:
Odkaz zde
https://apdos.roadmedia.cz/Upload/Stavby/597/infoletak_s46-opava-jizni-obchvat-hradecka-olomoucka-A5.pdf?t=2023-02-14%2017:22:06.058
Chapu spravne ze cesta z Otic do Opavy č. 443 bude prerusena a tim padem slepa?
A druhy dotaz na Pavla: jak jste dal ten odkaz na obchvat Otice – Uhlířov sedivou barvou,ten se planuje v jakem roce?
Proč ta ostravská pobočka ŘSD plánuje snad jen v OP ty trapné okružní křižovatky naprosto nevhodné v opavské husté dopravě, v Čechách se v podobných městech zásadně stavějí nadzemní křižovatky s připojovacímu pruhy např. V Teplicích nová křižovatka naprosto bezpečná a hlavně plynulá pod křižovatkou malá okružní z rozvětveným polem, a hlavně to nestalo více financí, ty opavské okruhy jsou vhodné u Rýmařova, Bruntálu , Jeseníku ne v husté dopravě kolem Op ( FM , NJ apod. jiná galaxie)