Aleš Boháč (ČSSD), náměstek primátora Ostravy: „Město má v nejbližších 4 letech ambiciózní plán, a to v tom, aby se vystavěly terminály. Získali jsme evropské peníze na hlavní nádraží a chceme změnit celou jeho logistiku, získali jsme 200 milionů korun na vybudování terminálů Hranečník, dneska se rekonstruují Svinovské mosty a bude se připravovat terminál na straně jižního města.“ Součástí všech terminálů budou parkoviště, kde mohou řidiči nechat auta a dále už pokračovat MHD.Tramvajová zastávka Nová Karolina do konce září – odkaz na video infoportaly.cz
V Ostravě budou 4 přestupní terminály
Video

No …. ja nevim…. byl bych rad optimista, ale opravdu nevim jestli tento projekt bude mit uspech. Nechali by jste stat sve auto na hranecniku a jeli by jste do centra tramvaji? Co si o tom myslite vy ostatni? Myslite ze bude parkovani na hranecniku placene?
Terminál = Nádraží nebo Parkoviště?
Já předpokládám, že parkoviště P+R bude placené, ale velice, velice mírně, opravdu pár korun na celý den, a že to bude hlídané. Oplocené a hlídané. V tom případě nevidím problém ani s necháním auta na Hranečníku.
@Miv: Terminál je dle mého konečná příměstských autobusů z daného směru, parkoviště P+R a zastávka MHD. V případě Svinova samozřejmě i blízké nádraží :-).
Summerboy: ano ano… tak to samozrejme je mysleno a prezentovano. Dojet na to misto, nechat tam auto, a jezdit po ostrave pouze v MHD.
A jak bude to prakoviste reseno, to se nechme prekvapit. Aby to nedopadlo jako v centru, kde sice je pak co bybira parkovne, ale kdyz se ho zeptate co v pripade ze vam auto vykradou, tak odpovi ze on jen vybira parkovne, a neni tam od toho aby resil jestli auto nekdo vykrada nebo ne.
Terminal na Hranecniku… OK. Jestli bude mozne se od nej dostat rychle a levne do centra, pak proc ne. Dovedl bych si predstavit treba denni parkovne + dve jizdenky na cestu do centra treba za 50. Terminal na Dubine je naprosty nesmysl. Nedovedu si predstavit, kdo by ho mohl potrebovat.
@x236k: Do centra Ostravy to jsou z Hranečníku dvě zastávky tramvají, takže úplná pohoda. Terminál na Dubině asi proto, že holt jsou čtyři světové strany, tak chcou i něco na jihu. Což si nemyslím, že je špatně.. výhledově by odtamtud mohljezdit i bus na letiště, až budou jezdit ty vlaky po nových kolejích tak přeplněné, že se tam lidé nebudou moct narvat :-)
Summerboy: no pamatuju se, ze z Hranecniku do centra to sice je kousek, ale intervaly tam jsou jako u sobich sprezeni na Cukotce. Kdyz budu vedet, ze zaparkuju a do 5 minut budu v tramvaji, pak to bude skvela volba. Ale na nejake 20 minutove cekani bych se mohl vy******t. Ostrava neni jako Praha, nema zdaleka tak tragicke parkovani nebo dojezdove doby. Teoreticky bych si dovedl predstavit i nejaky velky parkovaci dum u Karoliny.
Netusim, pro koho na Jihu bude terminal. Pro mistni? To asi ne, leda ze by tam parkovali Dubinaci. Pro prespolni..? Kdyz pojedu do centra, treba z NJ, FM nebo Brusperku, tak urcite nenecham auto na Dubine a nebudu se 1/2h tahnout tramvaji. Z Dubiny do centra dojedu, aniz by me zastavil jediny semafor nebo zpomalila zacpa. U autobusu je to to samy.. proc vystoupit na Dubine, kdyz autobusy ted konci na Namesti Republiky, tedy prakticky v centru.
X236K: „proc vystoupit na Dubine, kdyz autobusy ted konci na Namesti Republiky, tedy prakticky v centru.“ protože autobusy na náměstí Republiky výhledově jezdit nebudou a budou právě končit na Dubině ( tedy ty od strany NJ, Kopřivnice, Vsetín, Frýdek Místek ). Což je hodně velký obrat cestujících. Já osobně touto stranou denně jezdím.
Ukoncovat busy na Dubine je totalni blbost. To by busy od FM jezdily nekde kolem Makra? Tak jako tak, dojezdova doba od hranice mesta (R56, I/58) do centra musi byt do 10 minit i se zastavkou v Hrabove. Nevim, jak nadseni budou cestujici, az se jim cestovani prodlouzi o 20-30 minut…
X236K: Jezdí i přes Helbich a následně po Ruské přes Vítkovice. Jak který spoj, ale mnoho cestujících vystupuje už na začátcích Ostravy. Ne všichni se pádí na ÚAN.
^^ no to jo, ale prave proto existujou zastavky… je ale blbost busy ukoncovat tam, kde ted jen zastavuji
X236K: Bohuzel, takovyto je dlouhodoby plan mesta. Maji to podlozeni i nejakou dopravni studii a anketou ci co. Ted se pouze realizuje to, o cem uz je rozhodnuto delsi dobu. A jen zopakuji to co zde uz bylo jednou psano – UAN bude slouzit pouze pro dalkove spoje, napr Ostrava – Praha a pod.
o blaho cestujících tady vůbec nejde. jasně, že na to mají studie, ale taky je jasné, že je to celé hovadina. jediný důvod je proinvestovat miliony z veřejných peněz a dohodit zakázky podnikatelům napojených přes ostravské janoušky na penězovody. furt dokola.
Tomas T.: spis bych to videl na podklad v podobe tluste obalky a domluvenych stavebnich zakazek. Tu studii bych rad videl. Je to do oci bijici nesmysl.
Z tohohle projektu mám smíšené pocity – terminály Svinov a Hranečník – proč ne. Co se týče severu, mluvilo se spíš o něčem v blízkosti zastávky Hlučínská, než o hlavním nádraží. Ale celá ta decentralizace současného ÚANu… Mě se líbí, že z jednoho místa můžu vyrazit ve všech směrech. A neříkejte mi, že současný provoz je kdovíjaká dopravní zátěž. Pamatuju si, když jsem kdysi musel jezdit z centra na Dubinu, abych se vypravil linkou 33 směrem na Mošnov. Toho zabitého času! Postupně jsem radši začal jezdit s linkami, které začínaly na ÚANu, abych čas strávený v tramvaji a nijakém prostoru sídliště mohl využít na knihovny, kavárny a obchody v centru.
^^ Proto postavili Fukusimu, aby byly vsechny „kavarny“ na jednom miste, a lidi nahnali cas, ktery ztrati v tramvajich :-D
O žádné Fukušimě v Ostravě nevím a Vy by jste taky nevěděl, kdyby se ta nešťastná událost v Japonsku nestala… už je to dost trapné…
PetrP: Tak tak, navíc drtivá většina kaváren je v historickém centru na ve Foru…
@Petr a Martin: souhlas, uz je to ohrane…
^^ a jeje, nekomu jsme sahli a bolistku…