Abychom poskytli co nejlepší služby, my a naši partneři používáme k ukládání a/nebo přístupu k informacím o zařízeních, technologie jako soubory cookies. Souhlas s těmito technologiemi nám a našim partnerům umožní zpracovávat osobní údaje, jako je chování při procházení nebo jedinečná ID na tomto webu. Nesouhlas nebo odvolání souhlasu může nepříznivě ovlivnit určité vlastnosti a funkce.
Kliknutím níže vyjádřete souhlas s výše uvedeným nebo proveďte podrobnější rozhodnutí. Vaše volby budou použity pouze na tomto webu. Nastavení můžete kdykoli změnit, včetně odvolání souhlasu, pomocí přepínačů v Zásadách cookies nebo kliknutím na tlačítko Spravovat souhlas ve spodní části obrazovky.
Technické uložení nebo přístup je nezbytně nutný pro legitimní účel umožnění použití konkrétní služby, kterou si odběratel nebo uživatel výslovně vyžádal, nebo pouze za účelem provedení přenosu sdělení prostřednictvím sítě elektronických komunikací.
Technické uložení nebo přístup je nezbytný pro legitimní účel ukládání preferencí, které nejsou požadovány odběratelem nebo uživatelem.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro statistické účely.
Technické uložení nebo přístup, který se používá výhradně pro anonymní statistické účely. Bez předvolání, dobrovolného plnění ze strany vašeho Poskytovatele internetových služeb nebo dalších záznamů od třetí strany nelze informace, uložené nebo získané pouze pro tento účel, obvykle použít k vaší identifikaci.
Technické uložení nebo přístup je nutný k vytvoření uživatelských profilů za účelem zasílání reklamy nebo sledování uživatele na webových stránkách nebo několika webových stránkách pro podobné marketingové účely.
2014
zdroj: FB (NE) Zapomenutá Ostrava
odporná estakáda
Odporný most předtím, odporná estakáda nyní. Pro mne žádná změna….
Normální most předtím, normální most nyní.
Chtěl bych se dočkat doby, kdy na radnici/ÚHA budou lidé, jejichž zájem bude tyhle megalomanské komunistické omyly z města odstraňovat a ne je oprašovat a konzervovat. Slezská by si možná zasloužila být víc než jen obří silniční křižovatka, špína pod estakádou a okolo estakády. 20 let jsem neslyšel, že by nějakému starostovi Slezské Ostravy vadilo, jak to tam vypadá, že by mluvil třeba o rekonstrukci Zámostí… Starostové se už asi nestarají…
Kdyby nebylo toho stranického zedníka z Brušperku, který se stal primátorem města, neměli byste kudy a po čem jezdit… Je to téměř všechno jeho zásluha.
Klikači a jejich hloupé příspěvky.
kdojekdo: není náhodou pán z radnice? Vyhodit desítky milionů za konzervaci nevzhledné a naddimenzované estakády (ve své době měla alespoň smysl, protože Ostrava, nebýt změny režimu, měla mít přes půl milionu lidí), to je kumšt. Za tyto peníze bych si dokázal představit u tak pěkné radnice něco mnohem hezčího, neříkám, že to musí být Calatrava, ale proč jsou kousek pod radnicí hektolitry betonu a x-pruhů asfaltu… Ale když si konšelé zřídí povrchové parkoviště na úkor zeleně, i když mají pod okny podzemní, tak asi vkus čekat nemůžeme. Ostatně se je možné podívat, že u estakády zrovna krása nekvete.
Ještě malou doušku k předchozímu příspěvku. Na stavbu nové radnice v Ostravě byla vypsána veřejná soutěž, které se mimochodem účastnili architekti takových jmen, jako např. Pavel Janák a další. Vyhrála „lokální omezenost a hloupost“, takže zvítězili Kolář a Rubý, kteří ji mj. i postavili. Takže o té pěkné radnici bych raději pomlčel.
A nevzhledná estakáda? Je to věc názoru, nevzhledné je spíše její okolí. Mám-li být opravdu hodně ostrý, ta estakáda po rekonstrukci přetrvá i přes problémy s původním a problematickým založením stavby věky, což se nedá říci třeba o ostravské dálnici…
aggu: :) uplne se mi vybavilo, jak jsem to kdysi fotil.
Hynek [msstavby.cz]: upe skvělé místo pro nějaký skate park, ale k tomu přidat i osvětlení a oplocení s kamerami
balde: přesně tak, tyto prostory se dají využít jako parkoviště, nebo jako skatepark a podobné věci, kde se hodí, když tam neprší. Možná by tam šel i workout, čerstvý vzduch je tam pořád a neprší tam. Ale jinak mrtvý prostor a proto tyto estakády nemám rád.
Já bych ty prostory využil pro staveniště k demolici estakády…
Kdyby Ostrava měla ÚHA, třeba by někdo projevil snahu, přišel s alternativním řešením, co s takovou nesmyslnou a předimenzovanou stavbou, která zničila Slezskou Ostravu. Spolu s navazujícím dálnicemi okolo… Ale my ten útvar nemáme…
Omezit dopravu pro auta, snížit pruhy na dva, zbylé dva zatravnit, pro kola, pro pěší,…. Tam by klidně i šly i ty slavné truhlíky. A kdybych se opravdu zasnil ;) tak třeba i tramvaj, která by zase jezdila přes Masarykáč. Na druhý břeh, a přes Gagarinku nahoru, třeba k ZOO.
nototo: Tak jsou tu města, kde si myslí, že jich je půl milionu, ale Ostrava by půl milionu neměla, ani kdyby tu ještě vládnul nějaký Jakešův vnuk. Pokles obyvatel Ostravy začal už v půlce 80. let v souvislosti se zahájením útlumu, který skončil v roce 1994.
Jinak souhlas, je to odporné, z výšky i z blízka. Mentální výbava a povědomí o dobrém městském urbanismu je u současných politiků vcelku stejná, jako u těch bláznů, co tu vládli předtím a zničili co se dalo.