Město proto s Povodím Odry dál jedná a hledá řešení, které bude pro lidi atraktivní, ale zároveň bezpečné. Zároveň jedná i s Českým hydrometeorologickým ústavem. Po povodni v září 2024 dostala tato snaha ještě větší význam. Velká voda poškodila okolí řeky, břehy i části cyklostezek, které patří k nejvyužívanějším trasám v Opavě. Cílem proto není jen opravit škody, ale také promyslet, jak by Hozovo nábřeží mohlo v budoucnu lépe sloužit chodcům, cyklistům i lidem, kteří si chtějí u řeky odpočinout.
Další postup má pomoci určit architektonicko-krajinářská studie, kterou pro město zpracovává studio K2N LANDSCAPE. Nejde o hotový projekt ani definitivní podobu úprav, ale o návrh možností, jak by se Hozovo nábřeží mohlo proměnit. Studie pracuje s představou městského parku u řeky, s novou zelení, pobytovými místy, vyhlídkami, hřišti, workoutem i lepším uspořádáním tras pro pěší a cyklisty.
Vedle studie město řeší také konkrétní opravy po povodni. Ve druhé polovině dubna začaly práce na cyklostezce č. 55, která je součástí Slezské magistrály. Opravy se týkaly tří úseků: levého břehu Hozova nábřeží, části za čistírnou odpadních vod a prostoru pod přemostěním spojky S1. Podle míry poškození se upravoval terén, zpevňoval podklad, osazovaly obrubníky a krajníky a pokládal nový asfaltobetonový povrch. Náklady činí 3,7 milionu korun a město na ně využívá spolufinancování z programu ŽIVEL 1 Ministerstva pro místní rozvoj. Opravené úseky převzalo od stavební firmy v polovině června.
pramen: Tisková zpráva / opava-city.cz
Komentáře